GooSky 2017年03月03日
最近，上海的共享单车变得越来越多了，特别是地铁周边的排放，解决人们地铁与周边1-2公里范围内连接不便的痛点。作为上下班经常使用的我来说，的确满足了特定的需求（效率、方便、便宜、运动）。到目前为止还没有使用电动共享单车，所以在此仅分享OFO和MOBIE共享单车的使用感受。
个人目前两车混合使用，一般使用时更倾向于OFO，原因是能骑得快（避免上班迟到），骑得轻松，嫌弃它用车和还车结算时的不便，当然车款设计也low了一点。而MOBIE更适合于时间宽松、需要运动的场景，如果MOBIE能将车辆再轻量化一些，我果断会选择它。在价格方面，两者差价对我没有影响，反倒是2元电动共享单车让我觉得太贵，除了具有效率优点以外，毫无车辆设计、价格、运动辅助的优势。
还是说OFO和MOBIE，它们具体区别有：
MOBIE共享单车
1、单车分为二种，价格和性能当然也不一样，个人觉得从综合角度而言，会选择第二代。
1）第一代，1元/30分钟， 设计新颖，车款前卫，车身太重。
2）第二代，0.5元/30分钟，设计普通，车身重量一般。
3）两代单车座椅都不能即时调节，偏矮，不适合人高的骑行。
4）由于车辆科技含量较高，因此app软件相当多的优点：
a.具有车辆定位服务，可知周边车辆数量以及具体位置
b.具有预约功能，先人一步。
c.用车便携，扫一扫自动开锁。
d.结算方便，无需人工确定。
5）押金为299元。
6）营销活动不多，比如免费日的活动较少。
OFO共享单车
1）目前只有一种单车，1元/小时，设计普通，车身轻。
2）与MOBIE相比，座椅较高
3）车辆科技含量低，app软件功能有限：
a.不具有车辆定位服务，无法获知周边车辆数量以及具体位置，车辆有无必须通过肉眼观察
b.没有预约功能
c.与MOBIE相比，用车不便，需要人肉输入车牌，还要拨动密码锁，还车时还需要密码锁打乱。
d.用车结算需要人工确定。
4）押金为99元。
5）免费日活动较多，除此之外还有充值优惠活动，比如充值100送100。
