女司机总被大众贴上种种标签，什么马路杀手，女魔头等等。但我今天带给大家的故事，则要颠覆你们对女司机的认知。你们知道吗，世界第一位进行自驾游的司机竟是名女性，而且她还带着两个孩子，他们母子三人共同完成这段历史壮举。她就是汽车之父Karl Benz之妻Bertha Benz。
23岁的Bertha嫁给Karl，这在当时很多人眼里，Bertha一生因Karl而辉煌。其实若没有Bertha，Karl不可能达到事业的巅峰。因为Bertha总是会在Karl备感挫折的时候，给以Karl最大的肯定，她总是尽其所能地帮助Karl，她是Karl一生最坚定的支持者。
在Karl发明的世上第一辆汽车“奔驰一号”。但当时很不被看好且颇受质疑，在那个时代，民众普遍对汽车这个新生事物的稳定性和安全性存在者诸多顾虑，甚至在Karl在街头试车时，还时常遭遇前来阻止的警察和民众。第一辆汽车问世以来，这个散发着臭气的怪物却总是抛锚，Karl因而遭到不少人的冷嘲热讽，虽然对它多次改进，毛病还是不少。Karl怕在大庭广众之下出洋相，几乎没有勇气在公开场合驾驶它上街。
在这样的环境下，Karl的发明能否变成可行的代步工具，指望别人看来都不现实，最好的办法就是自己来尝试，用事实说话，消除疑虑。一直深信丈夫发明的妻子，为了不让丈夫担忧，便在1888年8月的一天早上，开始一段传奇的历程。
1888年8月的一天，早上5点多钟，Karl还在梦乡，Bertha就唤醒两个孩子，把“奔驰一号”推出来，然后发动马达，从曼海姆出发，向100多公里之外的普福尔茨海姆方向行驶，回娘家。在当时全世界还没有任何一辆汽车行驶过这么远。
在行驶的途中，“奔驰一号”可谓羡煞旁人的各种目光。有的人还壮着胆子走近这个“怪物”，但一闻到那难闻的气味又走开了。
当行驶14公里时，燃料没有了，Bertha只好到一家药房购买粗汽油，装填后继续行驶。行驶了70公里，他们被一个陡坡拦住了去路，Bertha只得由小儿子驾车，她和大儿子在车后推，三人合力将汽车推过陡坡；发动机的油路堵塞了，就用发针把它疏通；电器设备发生短路，只好用袜带作绝缘垫。路途上可谓趣事不断。在旅途中，Bertha的两个孩子成了她解闷、克服困难，让她继续向前的最大动力。最终在日落西山后，母子三人才又饿又累到达目的地。
到达目的地后，兴奋的Bertha立即给丈夫拍了一个电报：“汽车经受了考验，请速申请参加慕尼黑博览会。”Karl接到电报两手发抖，几乎不相信这是事实，但妻子确实驾着自己发明的“奔驰一号”到了普福尔茨海姆。最后他很快办妥了参展手续。
Bertha此次驾驶体验及心得，使Karl的事业逐步迈向了巅峰，使汽车离普罗大众近了一大步。
这次旅行成了首次长途驾车测试。这条路成为了著名的贝尔塔之路。如今，这辆“奔驰一号”车，陈列在德国汽车发源地斯图加特市的奔驰汽车博物馆中。
行驶的一小步，却是历史的一大步。Bertha成了历史上最为勇敢的试车员，获得了世界上第一个女驾驶员的称号。她的举动证明了丈夫的发明是可以替代马车，成为人类历史上能长距离旅行的“机器马车”。一个仅在实验室里的“行走机器”的发明，就这样被一位女性激活，她的壮举被载入史册，证明这是一个伟大的交通工具由此宣告诞生。
