在中国汽车市场目前的销量看来，平均每天还能销售55214辆，也就是说，平均每天五万辆汽车空降公路，堵起来长达175000米。
前段时间，和好朋友阿熊哥在桥上共同探讨人生理想——金钱、美女、豪车。阿熊哥很想拥有一辆属于自己的坐驾，赚到了人生的第一桶金肯定先去把车开回来。讲到这里他真的很激动，我马上反驳他：现在的公共交通都那么发达了，去哪里也很方便的。你看，二环都堵到三环了，停车位还非常难找咧，这不是找虐吗！？
阿熊哥并没有急着要跟我争执谁对谁错，而是很冷静地分析（是的，他是那样冷静的人）。他说，有辆车想去哪就去哪，至少不会再蹲点等晚班车。停车位难找，的确是比较烦人，但现在要忧虑的不应该是这个，不是吗？如果要去旅游的话，你觉得自驾游好，还是跟团？
不禁陷入了沉思：或许早已经对这座城市熟悉到没有了知觉。谁还记得最初设下的伟大理想，是科学家？医生？律师？还是发明家？宏远伟大的目的谈不上，现在毕业不到半年，加上实习期，出来社会工作大概有十个月吧。最近的那个目标是在刚上大一时设下的。
那个目标就是：买车。
开学前一天，几经波折才到车站，然后那里挤满了学生、家长，水泄不通。好不容易搭上了大巴，本以为会舒松得多了——车票上明写着高级空调大巴、雅座。所谓的高级大巴，在烈日高温的烘烤下发出阵阵令人作呕气味，座位也刚好挤得下屁股。真受不了了，鬼知道我当时是怎么熬过来的！！
那一刻，我发誓， 一定要买车。原来，我曾经也渴望拥有一辆车。不得不承认的事实是，私家车确实能够大大提升生活效率。
阿熊哥说，他买车是不想把时间都搭到交通上，这一笔帐算下来，平均每天都能省下2~3个小时，这么宝贵的时间当然要花得值。他用三个例子向我证明，买车还是值得的。
省时、更省心
你可能经常听到那些开私家车的人抱怨说"见鬼了，怎么又堵上了"、"车位还在涨价！"，但是为什么不见他们卖掉车去挤公交呢？
还有比自己开车更好的选择？第一，公车和私家车开在同样的马路上，堵不堵？第二，公车是按规定的路线行驶，这就意味会多走一段"冤枉路"，时间更长。而且你还要花时间在站台上等，好不容易等到了，还挤不上。第三，还要防备挤过来的色狼。你不怕，难道不担心你女朋友？
额外收获
除了在时间上的优势，更明显的优势是，它会让买卖成交的机率升高。在时间上的优势是，可以有更多的时间去准备案例。然而，如果有辆豪车，这不就是社会地位的象征吗？它会让人知道你是有经济能力的，有能力的人都会受人尊重，也会更加信任你。
不想骑着自行车去约会
谁都不想跟你在公车上谈情说爱的，如果有女孩跟你约会，这时还不好好把绅士风度展现给她看——开车去接她下班。在汽车里还可以做一些不可言述的事情，自行车就不行了。然后你们还可以上山看星星，下海吹风风。
结束语：
的确，现在要考虑的并不是堵不堵、有没有停车位这些问题。买辆豪车才是首要的目标，新的问题总会有办法解决。
