这些年在互联网市场上，贾跃亭似乎是一个绕不过去的名字，在乐视网退市，贾跃亭破产等一系列事件之后，就在大多数人都以为贾跃亭是要曲终人散了，谁也没想到FF却要上市了，很多人都在问FF上市，是不是贾跃亭回国要有希望了？
一、FF要上市了？
美国时间4月5日，即将与PSAC完成合并交易并以股票代码“FFIE”在纳斯达克交易的Faraday Future（法拉第未来，简称FF）正式向美国证监会提交S4上市文件。作为美国证监会企业挂牌上市流程中最重要法律登记文件，S4文件的提交标志FF预计二季度登陆纳斯达克进入倒计时，上市交易流程或将在5月份之内完成。
1月28日，Faraday Future（FF）和Property Solutions AcquisitionCorp宣布，双方已就业务合并达成最终协议。本次合并交易为FF提供约10亿美元的资金，其中包括PSAC以信托形式持有的2.3亿美元现金（假设不赎回的条件下），以及以每股10.00美元的价格超额认购7.75亿美元完全承诺的普通股PIPE。交易完成后公司估值约为34亿美元；合并后的公司将被命名为FaradayFutureInc.，并将以新的股票代码“FFIE”进行交易。
二、贾跃亭回国要有希望了？
谁也没想到，到现在一辆车都没有造出来的贾跃亭，既然能够推动法拉第未来上市对于法拉第未来的上市，我们到底该怎么看？
首先，我们要明白，对于美国资本市场来说，即使你的公司一个产品都没有制造出来，但是你是一家科技公司，有着市场讲故事的能力，那么资本市场就有可能相信你，所以我们看到不少美国资本市场的上市公司，可能并没有真正研发出实体的产品，但是就光凭概念已经实现了市场的上市，其实法拉利未来现在也是这样的一个状态，就是其本身的产品还没有制造出来，但是其本身也就拥有了一定程度的上市可能性，上市对于它来说并不是一个困难的事情。
其次，我们纵观整个美国资本市场，当前的确是新能源汽车产业非常好的一个时间，世界都对新能源汽车有着非常好的认知程度，所以在这样的情况下，新能源汽车在整个市场上拥有了比较好的市场影响力，从全世界的市场影响力的角度出发，当前新能源汽车拥有的市场发展前景还是非常不错的，所以法拉利未来这个时候选择上市，实际上也是瞄准了整个世界资本市场，对于新能源汽车看好的大前景，所以这个时候上市无疑是最容易获得融资的，毕竟对于美国人来说，反而对未来还是一个有可能的新能源汽车公司，更何况它讲的概念虽然现在来看已经是见怪不怪，但是对于整个资本市场来说还是有一定的市场空间的。
第三，对于大多数中国人来说，大家关心的其实是贾跃亭到底什么时候可以回国？不过我们从目前的角度来说，贾跃亭即使回国也是相对困难的一件事情，毕竟法拉利未来上市是一件相对容易的事，但是想要实现全面盈利，甚至于把贾跃亭欠的债务都还上，这是非常困难的一件事情，毕竟贾跃亭欠的钱实在太多了，而新能源汽车又不是一个短时间内可以赚快钱的行业。我们看到罗永浩可以通过直播带货把钱还上，这是因为直播带货是一个风口，可以在短时间内赚到大量的资金和收入，这才是罗永浩可以还钱的原因所在，然而对于贾跃亭来说，新能源汽车只要不亏都已经不容易了，想要大规模的盈利甚至赚大钱实在不是一件容易的事情，所以从目前的角度来看，贾跃亭回国还只是有了一线的希望和曙光，从长期来说，贾跃亭想要真正的赚大钱还是非常困难的。
