#Sherly原创#
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小朋友经常问：为什么上海去博物馆要坐地铁。这边去博物馆坐电车。今天来说说这边的电车。
那就是一个字：慢
三个字：超级慢
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同样的距离，走路25分钟能到达的地方。坐电车需要花30分钟。
市中心区域大概每一百多米就有一个站点，市中心的红绿灯也很繁多，很多时候电车刚刚启动就得停下来，这就造成了电车开不快的事实。
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如果在市内乘坐电车，会有个免费乘车区域（free tram zone），在免费区域内上下车是完全免费的。上车或者下车在免费区域之外，就需要刷公交卡了（myki卡）。一开始来这边我没敢坐电车，因为不知道个站点是属于免费区域以内，哪个站点属于超出免费区域范围，如果超出免费乘车区却没刷卡，会十分尴尬（听说有个妹子在珀斯坐车忘记刷卡，被罚款了200刀）。时间长了才知道每个站点都会有个free tram zone的图标，可以根据这个图标来识别此站是否免费区域以内。
（免费乘车区域图片）
（超出免费乘车区域图片）
跟国内比起来，墨尔本的单次公共交通费相对较高。乘一次车刷卡四块澳币，即使只乘坐一站车（100多米）也是这个价格。每天八块澳币封顶。也就是说如果每天乘坐两次车，后面就可以无限次免费乘车了。无论是公交车，电车还是火车。对于旅游者来说，公共交通还是很经济的出行方式。
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说到电车，不得不顺带提一下公交车。公交车发车频率比电车低很多。我至今仅坐过两次公交，每次的等车时间大于30分钟，第二次以后再也不选择公交出行了。相比之下，高峰期电车每五分钟一班的发车频率受更多出行者的青睐。
