是的，这就是这两年异军突起的共享经济代表：共享单车。对于业界普遍关注的贡献单车两大巨头之争，普通网友们关注的点也许稍有不同。
@多帅哦
必须摩拜！
摩拜一台车上千，GPS电子解锁，可使用率高。
ofo一台车用不了多长时间就坏了，解锁体验为零。我想说商业真的不只是赚钱而已。
@尼古
颜控的我，觉得ofo和摩拜都不错呢。市面上还有一些其他共享单车，都丑的一比。拜托，你的车质量好不好我不骑是不知道的，但是你的车好不好看，我一眼就能判断。为什么我要花钱骑一辆土不拉几的单车，穿梭在时尚的ofo和摩拜中间呢？四不四傻？
@不怂就是干
个人观点，ofo本身没有什么技术含量，急功近利，全靠烧钱刷量……满街都是ofo的坏车，而官方是基本上不打算修的，因为它都不知道那些车去哪了。
@大猫
不明白摩拜为什么那么重，我用共享单车是为了方便，不是给自己增加阻力的，我站小黄车。至于它质量好不好，能保证安全就行，亏损也不是亏的我。
看了一众网友的评论，不得不感叹消费者用户体验意识的觉醒。狂人我不想在这个问题上选边站队，只说说自己对摩拜和ofo这两家当红炸子鸡的直观印象。
其实这两家公司给我的第一印象跟他们的产品和服务没有一毛钱关系，反而是摩拜的创始人胡炜炜让我很感兴趣。
啥？你以为我感兴趣，仅仅是因为胡炜炜长得好看吗？
是的。
（不是广告不是广告不是广告）
在我看来胡炜炜真的有一种特别的亲和力，外貌上也颇有徐静蕾和娄艺潇的神韵。
作为颜狗的我，选车要选好看的，选老板当然也要看脸了。有人质疑记者转行的美女老板，到底有多强的管理能力，我只想弱弱的问一句：你知道职业经理人是干啥的吗？
讲真，如此富有亲和力的老板，真的挺想给她打工呢！所以请原谅我的简单粗暴，这一次，我站摩拜（捂脸）。
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