美国自驾游经验分享

现在去美国越来越方便,很多人都不跟团去美国游览。如果是自己游览的话,还是自驾最为方便。以下是一些经验总结,希望对大家去美国旅游有所帮助。

行程安排:建议前松后紧。旅行前段需要倒时差,适应开车环境,不适合长时间开车。最好安排一些轻松的旅游景点,以步行或者坐公交旅游为主,适量开车,适应一下开车环境。

倒时差问题:一般的反应是晚上睡觉会醒好多次,白天头晕乎乎的,晚上七八点钟时特别困。为了尽量减少倒时差的影响,建议带一些促进睡眠的药,这样能保证晚上睡个好觉。

熟悉交通规则:美国交通规则和中国大体一样,所以开车基本没问题。只要注意几个主要不同。最常见的STOP标志,在有STOP标志的路口一定要停稳了车,看到没有其他人或者车了再开过去,否则很容易出事故。有些路口没有红绿灯,就是靠STOP标志来让不同路口的司机自己决定那边的车先走。另外美国有些路口只有左转的绿灯,但是没有左转的红灯,只是有牌子上写着只有看到左箭头绿灯才能左转。不像中国,只要没看到左转的红灯都是能左转的,在美国,需要看到左转的绿灯才能走。另外美国的限速牌是白底黑字的,单位是英里/小时。如果是收费的公路,会在路牌下方有黄色区域写着TOLL。

导航:要查清楚每一个目的地的详细地址,包括门牌号,街道,城市,最重要的要把邮编记下。美国重名的地方太多,光根据一个地名或者酒店名称,根本没法找到正确的目的地。只有邮编是唯一的,邮编相同至少位置相差不会太远。

最好每天晚上把第二天要走的路线在google地图上规划一遍,对大致的路线,距离和时间做到心中有数。比如说路线规划要大致知道需要走哪几条高速,从哪条高速转哪条高速。美国高速全部以数字标识,然后加上north/south/west/east表示是哪个方向。记住高速数字号同时也要把方向记住,这样在转高速的时候可以通过路牌标识来进一步确认。

英里和公里换算:最好把导航的单位调整成公里,这样导航时才对距离有更好的把握。

限速:通常高于高速限速10英里/小时没有太大问题,再高的话一定要小心。美国高速上很少看到限速的摄像头,但是警察有时候会趴在路边抓超速,我们在路上看到几起警察抓违章的。最好找一个速度差不多的车跟着开。这样即使超速,警察也只会抓前面那个。

驾驶员:最好有两个会开车的人,一个负责开车,一个负责看路导航。一个人看导航有时候会误判,这样会导致绕路和耽误时间。特别是在城区,道路复杂,开车人一方面要看导航,还要看路标,相当多的时候忙不过来。特别是接近目的地时,要找目的地入口,会手忙脚乱,如果错过还要重新规划。遇到堵车,副驾驶如果能帮忙重新规划路径,会帮助很大。

手机上网:美国有可能网络制式和中国不同,也有可能中国的手机对美国网络支持不好,我们两个手机,三张手机卡,分属于电信,移动和联通,在美国漫游竟然都没有4G信号,只能3G上网,这样网速很慢。最好买一个上网卡做热点。我们买了导航上自带的热点,每两天10美元,或者一天6美元。美国只有主要高速上有网络信号,一些稍微偏一点的高速上都没有信号,所以最好租一个导航,或者一定用google

map把离线地图下载好,准备好离线导航。我们在纪念碑谷附近就是因为没有网络信号,甚至我们租的导航都没法搜到酒店,最后只能开到路边一个学校里问人。如果迷路也不用太紧张,沿路开到一个加油站去寻求帮助。

收费公路:美国高速基本免费,但是还是有一些收费。走收费公路一定要小心,在中国所有收费公路都有人,但是美国的不一定。很多收费口只支持类似ETC这样的自动收费,还有的只收硬币的无人值守收费站。我们就碰到一个,虽然只要1.5美元,但是零钱不够,没办法,只能挨罚。如果可以,租车时可以租带装了ETC的车。在后视镜那有一个铁盒子,如果碰到自动收费的地方,拉开盒子就可以使用,高速费会在租车费里直接扣。但是一旦拉开盒子使用,就租车公司会收取5美元一天的使用费,直到还车。所以自己衡量。规划路径时可以选择避开收费公路。

停车:美国城市里停车费非常贵,一小时可能到十多美元。路边停车通常有咪表,我们不会用,所以不敢停。还有的地方停车是无人值守的,不会用的话很麻烦。我们停过一个,进去时自己按按钮取张卡,出来时先到一个机器上扫描一下卡上的二维码,然后刷信用卡付钱,出来的杆旁边有一个扫描仪,让它扫一下卡上的二维码杆就开了。所以在城市尽量不要开车。坐公交省心也方便。有的城市的路边停车(两小时以内)还是很便宜的,但是要学会用咪表。咪表可以投币或者用信用卡,投币完了打出停车时间的单子放车窗上。

罚单:如果违章停车,有可能收到罚单。如果是租的车收到罚单一定要先处理了罚单再换车,不然租车公司会收额外的费用。处理罚单也不复杂,通常登陆到罚单上面标明的网站,用信用卡缴费即可。

加油:加油都是自助式加油。在加油机上可以直接刷信用卡,刷完提枪加油。国内的信用卡在有的加油机上不好使,需要去柜台刷,有的加油站只收现金。我一般选择去柜台,流程大概是这样:先选择一个加油机停好,记住编号,然后进到加油站商店里,营业员通常会问你要加多少钱,我每次都需要把油箱加满,不知道多少钱。所以会有以下几种选择,有的可以用信用卡做预授权,比如先预授权40美元,我就可以去加油了,加完不用回商店,他们会直接把实际加的金额从信用卡上扣除。或者我会把信用卡留在柜台,加完油再去刷信用卡,这时他们可能要求同时把护照留下,他们要确保信用卡上的名字和护照上一致。或者直接押现金,加完油再回去找钱。加油的油品,每个加油机都有两个油枪,一个是柴油,一个是汽油。汽油枪一般在右边,汽油枪那边通常有三个黄色的标号选项,比如87,89,91。先选一个,选中的灯会亮,然后再提枪加油。我通常选89,就是中间那个。

路上停车休息:美国高速公路上车速都很快,千万不要在应急车道临时停车,这样极其危险。一般都要找一个专门的停车区或者休息区。高速边简易的停车区比较少,不像中国。如果找不到这样的简易停车区,就只能出高速去加油站之类的地方。在中国,一般停车加油区在高速的两边都有,非常方便。美国有时候只有一个方向上有加油站休息区,有时需要绕过一个桥到高速对面去休息。有时路牌上写着某个出口有加油餐馆,但是出去之后要绕很远才能找到,远不如中国方便。所以我们通常都预先目测到加油站或者餐馆的位置近我们才出,免得耽误时间。有时候如果只是停车换驾驶员,可以在去休息区的闸道边临时停一下,也不要到高速的紧急车道停,那样太危险。

取车:下飞机后可以直接找rent car的bus,一般租车公司都会有bus把人免费送到租车的楼,很多租车公司在同一个楼里。到柜台办完手续之后再去停车场取车。车钥匙在车里,准备好驾照和翻译件以及护照,把车开到车场出口时有工作人员会检查。如果租了GPS,记得在出口向工作人员要。最好把要去的地方写好,让工作人员设好gps再走,免得出去之后只能瞎走,还要找地方停车设置gps。

还车:还车通常在机场附近的租车公司。如果设置导航,最好直接设置成还车的地点。或者快到机场了注意看路牌。一般在机场附近都有路牌指示Return car,然后跟着指示找到对应租车公司还车的地方。开到还车点,租车公司会有工作人员检查车辆。他们会问车有没有问题,油有没有加满。如果有什么刮蹭之类的最好当场直接告诉他们,这样知道该怎么处理。如果没问题,直接把钥匙给工作人员就可以搭bus去机场了。租了gps的要记得还。上次回来,一个老外坐到bus上了才想起没还钥匙,赶紧给bus司机了。

保险:租车保险肯定要买,特别是首次在国外开车的人。保险很贵,特别是全险,甚至和租车价格一样,不过对于第一次在国外开车的人来说还是很值。我一个同事就在美国撞了一辆车,幸亏买了全险。旅行险最好也买一下,在携程上买机票时就能顺便买,大概一两百块钱,覆盖旅行全程。主要是保全程的医疗。在美国救护车都不是随便叫的,叫一次3000美金起。看一下病也是贵死人。如果旅行时间较长,还是买一个比较心安。这样在美国看病留好所有单据回国可以去保险公司报销。

药品:带一些常见的感冒药和消炎药。美国抗生素药在药店没法买到,如果可以的话最好自己带一点。​​​​

驾照:中国驾照在美国的大部分州都可以用,但是需要一个翻译件。最简单的方法是上hertz租车公司的网站,上传自己的驾照照片,自己做一个翻译件,然后打印。拿着打印件和原始驾照就能在美国hertz租车了。在美国,主要是德克萨斯州和马萨诸塞州不认中国驾照,但是用中国驾照在hertz租车都没问题,只怕遇到警察查的话就麻烦了。我在波士顿出差都租车,也没出过什么问题,不过我大部分时间主要在波士顿郊区开。最安全的还是弄一个美国承认的驾照。网上说的所谓国际驾照我看都不靠谱,因为中国没有加入国际驾照的协约。比较靠谱的是弄一个香港驾照,美国承认香港驾照。好像通过携程就能办,大概一百多块钱,只是要护照和身份证都寄过去,大概要一个月,提前准备的话还可以。

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