以下是我们国家各大区主要机场的航空管制座席联络频率。
在使用收音机的航空波段收听有些机场塔台与飞机之间通话过程中，发现有的频率有变化，但多数频率还是正确的。而且，目前没有新建的北京大兴国际机场的频率资料。
在模拟飞行中，也需要通过无线电设备与塔台做交流，那里面的频率有的和这里面的频率是一样的，只是比较少而已。
以下依次为：
席位 名称 频率(MHz) 呼号 备注
北京区域 Beijing Center 125.90 ZBPE_CTR
ZBAA/PEK 北京首都国际机场
ATIS Departure ZBAA 128.65
ATIS Arrivel ZBAA 127.60
北京放行1 BEIJING Delivery 01 121.60 ZBAA_DEL West of Rwy 18L/36R
北京放行2 BEIJING Delivery 02 121.65 ZBAA_DEL East of Rwy 18L/36R
北京地面1 BEIJING Ground 01 121.90 ZBAA_GND
北京地面2 BEIJING Ground 02 121.70 ZBAA_GND
北京地面3 BEIJING Ground 03 121.80 ZBAA_GND
北京地面4 BEIJING Ground 04 121.75 ZBAA_GND
北京地面5 BEIJING Ground 05 121.85 ZBAA_GND
北京塔台1 BEIJING Tower 01 124.30 ZBAA_TWR Rwys 18R,36L
北京塔台2 BEIJING Tower 02 118.50 ZBAA_TWR Rwys 18L,36R
北京塔台3 BEIJING Tower 03 118.05 ZBAA_TWR Rwys 01,19(0200-1000)
北京进近1 BEIJING Approach 01 119.00 ZBAA_APP
北京进近2 BEIJING Approach 02 126.10 ZBAA_APP
北京进近3 BEIJING Approach 03 120.60 ZBAA_APP
北京进近4 BEIJING Approach 04 119.70 ZBAA_APP
ZBHH/HET 呼和浩特白塔机场
ATIS ZBHH 126.25
呼和浩特地面 HOHHOT Ground 118.10 ZBHH_GND
呼和浩特塔台 HOHHOT Tower 118.10 ZBHH_TWR
ZBLD/HLD 海拉尔东山机场
海拉尔塔台 HAILAR Tower 118.50 ZBLD_TWR
ZBSJ/SJW 石家庄郑定机场
ATIS ZBSJ 127.85
石家庄塔台 SHIJIAZHUANG Tower 118.35 ZBSJ_TWR
ZBTJ/TSN 天津滨海国际机场
ATIS ZBTJ 126.40
天津地面 TIANJIN Ramp Control (GND) 121.95 ZBTJ_GND
天津塔台 TIANJIN Tower 118.20 ZBTJ_TWR
天津进近 TIANJIN Approach 127.90 ZBTJ_APP
ZBYN/TYN 太原武宿机场
ATIS ZBYN 126.45
太原地面 TAIYUAN Ground 121.80 ZBYN_GND
太原塔台 TAIYUAN Tower 118.25 ZBYN_TWR
太原进近 TAIYUAN Approach 119.20 ZBYN_APP
太原进近 TAIYUAN Approach 125.55 ZBYN_APP
广州区域 Guangzhou Center 118.95 ZGZU_CTR
ZGGG/CAN 广州白云国际机场
ATIS Departure ZGGG 127.00
ATIS ZGGG 128.60
白云放行 BAIYUN Delivery 121.95 ZGGG_DEL
白云地面 BAIYUN Ground 121.85 ZGGG_GND Rwy 02L/20R
白云地面 BAIYUN Ground 121.75 ZGGG_GND Rwy 02R/20L
白云塔台 BAIYUN Tower 118.80 ZGGG_TWR Rwy 02L/20R
白云塔台 BAIYUN Tower 118.10 ZGGG_TWR Rwy 02R/20L
广州进近 GUANGZHOU Approach 120.40 ZGGG_APP
ZGHA/HHA 长沙黄花机场
ATIS ZGHA 128.80
黄花地面 HUANGHUA Ground 121.75 ZGHA_GND
黄花塔台 HUANGHUA Tower 118.55 ZGHA_TWR
长沙进近 CHANGSHA Approach 119.65 ZGHA_APP
ZGKL/KWL 桂林两江机场
ATIS ZGKL 126.45
两江地面 LIANGJIANG Ground 121.65 ZGKL_GND
两江塔台 LIANGJIANG Tower 118.00 ZGKL_TWR
ZGNN/NNG 南宁吴圩机场
ATIS ZGNN 126.25
南宁地面 NANNING Ground 121.75 ZGNN_GND
南宁塔台 NANNING Tower 118.20 ZGNN_TWR
南宁塔台 NANNING Tower 118.35 ZGNN_TWR
南宁塔台 NANNING Tower 130.00 ZGNN_TWR
ZGSZ/SZX 深圳宝安国际机场
D.ATIS ZGSZ 127.45
宝安放行 BAOAN Delivery 121.95 ZGSZ_DEL
宝安地面 BAOAN Ground 121.65 ZGSZ_GND
宝安塔台 BAOAN Tower 118.45 ZGSZ_TWR
珠海进近 ZHUHAI Approach 120.35 ZGSZ_APP
珠海进近 ZHUHAI Approach 124.25 ZGSZ_APP
珠海进近 ZHUHAI Approach 124.75 ZGSZ_APP
ZJHK/HAK 海口美兰国际机场
ATIS ZJHK 127.65
美兰地面 MEILAN Ground 121.65 ZJHK_GND
海口塔台 HAIKOU Tower 118.60 ZJHK_TWR
海口进近 HAIKOU Approach 119.15 ZJHK_APP
ZJSY/SYX 三亚凤凰国际机场
ATIS ZJSY 126.45
凤凰地面 FENGHUANG Ground 121.70 ZJSY_GND
凤凰塔台 FENGHUANG Tower 118.15 ZJSY_TWR
武汉区域 Wuhan Center 118.90 ZHWH_CTR
ZHCC/CGO 郑州新郑机场
ATIS ZHCC 128.45
郑州地面 ZHENGZHOU Ground 121.75 ZHCC_GND
郑州塔台 ZHENGZHOU Tower 130.00 ZHCC_TWR
ZHHH/WUH 武汉天河国际机场
ATIS ZHHH 126.60
武汉地面 WUHAN Ground 121.65 ZHHH_GND
武汉塔台 WUHAN Tower 124.35 ZHHH_TWR
兰州区域 Lanzhou Center 132.80 ZLHW_CTR
ZLIC/INC 银川河东机场
ATIS ZLIC 126.65
银川地面 YINCHUAN Ground 121.60 ZLIC_GND
银川塔台 YINCHUAN Tower 130.00 ZLIC_TWR
ZLLL/ZGC 兰州中川机场
兰州塔台 LANZHOU Tower 118.10 ZLLL_TWR
ZLXY/XIY 西安咸阳机场
ATIS ZLXY 127.45
咸阳地面 XIANYANG Ground 121.80 ZLXY_GND
咸阳塔台 XIANYANG Tower 124.30 ZLXY_TWR
西安进近1 XI'AN Approach 01 125.10 ZLXY_APP
西安进近2 XI'AN Approach 02 119.60 ZLXY_APP
昆明区域 Kunming Center 125.75 ZPKM_CTR
ZPJH 西双版纳嘎萨机场
版纳塔台 BANNA Tower 130.00 ZPJH_TWR
ZPPP/KMG 昆明巫家坝国际机场
ATIS ZPPP 128.45
昆明放行 KUNMING Delivery 121.70 ZPPP_DEL
昆明地面 KUNMING Ground 121.85 ZPPP_GND
昆明塔台 KUNMING Tower 118.10 ZPPP_TWR
昆明进近 KUNMING Approach 124.25 ZPPP_APP
昆明进近 KUNMING Approach 119.00 ZPPP_APP
ZUCK/CKG 重庆江北国际机场
ATIS ZUCK 126.40
重庆地面 CHONGQING Ground 121.75 ZUCK_GND
重庆塔台 CHONGQING Tower 118.20 ZUCK_TWR
重庆进近 CHONGQING Approach 125.20 ZUCK_APP
ZUGY/KWE 贵阳龙洞堡机场
ATIS ZUGY 127.05
贵阳塔台 GUIYANG Tower 118.30 ZUGY_TWR
贵阳进近 GUIYANG Approach 126.05 ZUGY_APP
ZULS/LXA 拉萨贡嘎机场
拉萨地面 LHASA Ground 121.65 ZULS_GND
拉萨塔台 LHASA Tower 130.00 ZULS_TWR
ZUUU/CTU 成都双流国际机场
ATIS ZUUU 128.60
成都放行 CHENGDU Delivery 121.60 ZUUU_DEL
成都地面 CHENGDU Ground 121.85 ZUUU_GND
成都塔台 CHENGDU Tower 123.00 ZUUU_TWR
成都进近 CHENGDU Approach 125.60 ZUUU_APP
ZUXC/XIC 西昌青山机场
西昌塔台 XICHANG Tower 130.00 ZUXC_TWR
上海区域 Shanghai Center 124.55 ZSHA_CTR
ZSAM/XMN 厦门高崎国际机场
ATIS ZSAM 126.25
厦门地面 XIAMEN Ground 121.70 ZSAM_GND
厦门塔台 XIAMEN Tower 118.25 ZSAM_TWR
厦门进近 XIAMEN Approach 121.35 ZSAM_APP
ZSCN/KHN 南昌昌北机场
ATIS ZSCN 128.40
南昌地面 NANCHANG Ground 121.70 ZSCN_GND
南昌塔台 NANCHANG Tower 118.65 ZSCN_TWR
ZSFZ/FOC 福州长乐国际机场
ATIS ZSFZ 126.40
福州地面 FUZHOU Ground 121.90 ZSFZ_GND
福州塔台 FUZHOU Tower 118.45 ZSFZ_TWR
福州进近 FUZHOU Approach 119.45 ZSFZ_APP
ZSHC/HGH 杭州萧山机场
D.ATIS ZSHC 127.25
杭州地面 HANGZHOU Ground 121.65 ZSHC_GND
杭州塔台 HANGZHOU Tower 118.30 ZSHC_TWR
杭州进近 HANGZHOU Approach 125.55 ZSHC_APP
杭州进近 HANGZHOU Approach 126.05 ZSHC_APP
杭州进近 HANGZHOU Approach 120.05 ZSHC_APP
ZSJN/TNA 济南姚蔷机场
ATIS ZSJN 127.05
济南地面 JINAN Ground 121.85 ZSJN_GND
济南塔台 JINAN Tower 118.55 ZSJN_TWR
济南进近 JINAN Approach 119.05 ZSJN_APP
ZSNB/NGB 宁波栎社机场
ATIS ZSNB 126.45
宁波地面 NINGBO Ground 121.85 ZSNB_GND
宁波塔台 NINGBO Tower 118.35 ZSNB_TWR
ZSNJ/NKG 南京禄口国际机场
ATIS ZSNJ 126.25
南京地面 NANJING Ground 121.70 ZSNJ_GND
南京塔台 NANJING Tower 118.85 ZSNJ_TWR
南京进近 NANJING Approach 119.25 ZSNJ_APP
ZSOF/HFE 合肥骆岗机场
ATIS ZSOF 128.85
合肥塔台 HEFEI Tower 118.75 ZSOF_TWR
ZSPD/PVG 上海浦东国际机场
ATIS ZSPD 127.85
浦东放行 PUDONG Delivery 121.95 ZSPD_DEL
浦东地面 PUDONG Ground 121.65 ZSPD_GND West
浦东地面 PUDONG Ground 121.80 ZSPD_GND East
浦东塔台 PUDONG Tower 118.80 ZSPD_TWR West
浦东塔台 PUDONG Tower 118.40 ZSPD_TWR East
上海进近 SHANGHAI Approach 120.30 ZSPD_APP
上海进近 SHANGHAI Approach 125.40 ZSPD_APP
上海进近 SHANGHAI Approach 125.85 ZSPD_APP
上海进近 SHANGHAI Approach 123.80 ZSPD_APP
上海进近 SHANGHAI Approach 126.65 ZSPD_APP
上海进近 SHANGHAI Approach 126.30 ZSPD_APP
如何收听机场塔台和民航机之间的通话呢？
很简单，只需要一台有航空波段的收音机就可以了。我知道的国产收音机中，有两个型号的机器有航空波段。一个是德生PL-660，另一个是德生S-2000。
用这台收音机，曾经收听过天津滨海、北京顺义、三亚凤凰、海口美兰、济南遥墙等机场塔台与飞机之间的通话。
我媳妇对此颇有微词，问我，你弄个收音机，开着车，费着汽油，大老远跑到机场旁边听人家对话，你又不是干这个工作的，这不是吃饱撑的没事干吗？
我无言以对，只能说我就是喜欢听，没有什么理由。美国小说《在路上》的主人公迪恩，开着破车，从美国东海岸开到西海岸，然后返回，之后又重复这样的旅行，他的朋友问他这样做到底想干嘛？迪恩只是笑笑。我觉得答案就是：不想干嘛，就是喜欢在路上的感觉。
我也有此同感，当从收音机中听到塔台管制员小姐姐告知某航班“可以起飞”，然后，过一会儿，就看到那架飞机轰鸣着飞上蓝天，渐渐远去，那种很舒服很满足的感觉是很美好很美好的。
