晚上去游泳，人很多，早中下午晚上的几个时间节点，我都去过，泳池里基本上都是叔叔阿姨级别的人物，偶尔会有三五个和我一般大小的男人。
游泳的人群也就相对固定了，架不住人多，在长25米的标准泳道里，能五个人一块游，脑补一下画面，是不是会交通拥挤？
这样一来，泳道中物理上的拥挤在所难免，但偏偏还有人会心理上也拥挤。按说大家一根泳道游了，是不是得讲究点顺序或者相对空间？可有人偏偏不，自个儿自由泳耍起来，标准的泳道里就容得下他自己，别人是别想在他侧面或者后面跟游了。
不曾考虑别人的感受，只顾及自己的利益。
也许，是我小肚鸡肠了，我倒是非常想，是我错了。
可是，我是在水中被别人（相向而游）给狠狠地踹了几次后，痛定思痛，走向那位踹我的大哥：大哥，咱游泳能注意一点儿不，大家都靠边游，谁也不打扰谁，要不被踹一下会很疼……。
人多，这种只顾及自己的人也很多，晚上不能游泳，不是游，而是添堵去了。
人群的素质高低真的和其所居住的环境有着不可或缺的联系和作用。
现在，都在查汽车礼让行人这个行为，有的车确实能做到，有的人不是那么彻底地去落实这件事情。
在西郊，也就是城乡结合部，这里的居民整体素质相对较低，不管是否在礼让行人，他们都我行我素，在骑车川流中，横冲直闯。最为可恨的是，作为家长，骑着电动车送孩子上学。为了赶时间，太多的家长选择了抄近路和落实自己的方便。管他红灯与绿灯，只要自己能走、能游就行。
他们没有从一个司机的视角看待马路上的无视交规、横冲直闯的现象。总是认为司机长眼呢，谁敢撞我啊？！所以，就是撒泼吧，总认为别人不敢这个不敢那个一样。
所以啊，中国的很多交通事故中，很多都是漠视交规从而引发的。而违反交规行为的，往往后果都是比较严重的，等待处理结果的，或多或少的金钱游戏，依然意识不到除非首先改变自己，然后通过榜样的力量，从而带动、影响别人。
国家不缺少超越众人的先贤，缺少的是对规则的敬畏和捍卫规则的意图。
如果每个人脑袋里都紧绷着一根弦，那么落实到实际中，也会是规则的维护着，而不是挑战规则的个体。
很简单的问题，也是成本最低的问题，就是每个人都参与到每一项内容中，全年参与，我相信，通过几年的努力，拥挤不再，马路是越走越宽。
