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把时间拨回2012年
那年......
贵州省贫困人口923万，贫困发生率26.8%
高速公路里程不过2600公里
FAST刚刚在平塘开工
贵安新区更是一片荒土
也是那年一月
国家发改委印发2号文件
国务院关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见
从此......
超级工程，纷至沓来
01 超级桥梁
贵州的路有多高？
蓝星最高的十座桥梁，八座来自中国西南，其中五个坐落于贵州
而第十一到第十四也横贯于黔省的大山之中
这里有诸多的世界第一
北盘江第一桥
坐落于贵州省六盘水市水城县都格镇段杭瑞高速。
桥高565米，冠绝全球；主跨720米，在钢桁梁斜拉桥中排世界第二（第一跨为贵州黔西县的鸭池河大桥，主跨达到800米，高达434米，世界第五）
在它跨越的北盘江上
史诗般的公路和铁路桥梁长龙卧波
沪昆高铁晴隆段北盘江特大桥
主跨445米，世界钢筋混凝土拱桥之最，铁路桥梁之最；高达295米，为世界第25高
沪昆高速晴隆段北盘江大桥
桥高366米，在2005年建成之际为世界第一高桥，但现在稍不努力就落到十名开外，由此可见贵州高桥内卷严重。由于主跨较短，故外形看起来颇为敦实，没有后代悬索桥们那般俊朗。在桥后是绵延无际的光伏电厂，一直铺设到照片最后面的山脉中。
图片摄于北盘江大桥
虽然北盘江上的桥梁足够高
但要面对更宽的峡谷
在长度上就显得捉襟见肘
但是没有关系
在这片西南土地，最不缺的就是桥梁中的后起之秀
坝陵河大桥
桥高370米，世界第十高桥；悬索主跨长达1088米，曾有亚洲第一跨之称，直到后来，他来了一个孪生兄弟
图片摄于坝陵河大桥
清水河大桥
落成于2015年，桥高406米，世界第六；悬索主跨长达1130米，成功的在长和高上实现了两开花。
值得一提的是，随着清水河大桥的建成，翁安县成为最后一个接入贵州高速公路网络的县城，籍此，贵州成为中国西部第一个县县通高速的省份。
截止到2020年初，贵州省高速公路里程达到7000公里，自2012年始，八年间建设了一个安徽的高速里程（截至2020，我省高速公路里程为4900公里）。
这些绵延数千公里的天上之路和超过一千四百座穿山隧道，构建了西南地区最为发达的公路网络，连接了贵州交通最艰难险峻之地，为这些地区的物流交通，生产要素流动打下了坚实基础。给予了“八山一水一分田”的千万贵州山区人民引进来走出去的机会。
在查阅桥路资料的时候，也看到了一些国外媒体对于这些大型基建的评论，在纽约时报的一篇报道中《China’s New Bridges: Rising High, but Buried in Debt（中国的超级桥梁：债台高筑）》，以湖南赤石大桥为例，里面有这样几句话：
随着崭新的高速公路和雄伟的桥梁延伸到人口稀少的地区，每公里道路的成本效益比在急剧下降。
由于有政府的支持，负责桥梁建设的国有企业不太可能会出现贷款违约或破产的问题。但是，像赤石大桥这样的桥梁已让地方政府和开发商们陷入了债务困境，也让那些生活在桥下的人困惑。
“如果不修路，就不会有繁荣，”住在桥下的56岁的农民黄三亮说。“但这是一条高速公路，而不是二级或三级公路。那种公路对我们来说可能会更好。”
这篇文章的作者认为，修路的经济效益在于更多的人通行，收取更多的过路费，因此给人烟稀少的偏远地区修筑是一种得不偿失的投资；另一方面，由于桥下的农民罕于使用这座高速公路桥梁去赶集，所以这座桥是一个好大喜功的形象工程。
湖南赤石大桥，是G76厦蓉（厦门-成都）高速湖南段重要组成部分
桥上纵横中国，桥下阡陌交通
作者没有了解过我们曾经动用米-26去为几十户的悬崖村修路；不明白为什么愿意拿出数以亿计的投资只为最后一个县通上高速。
他从未有过这样的想法：桥连接远方的繁荣，通达的是发展的机遇；路修往的贫瘠地方，才有脱贫的希望。
在这里引用《独立宣言》中的一段话：
我们认为这些真理是不言而喻的：人人生而平等，造物者赋予他们若干不可剥夺的权利，其中包括生命权、自由权和追求幸福的权利。为了保障这些权利，人类才在他们之间建立政府，而政府之正当权力，是经被治理者的同意而产生的。
如果一些政府仅仅是‘保护’这种追求幸福的权利，那我们的当下，就是在不计成本的为每一个人去‘创造’这种追求发展与幸福权利，用实际行动践行着：小康是每个人的小康，脱贫是一个也不掉队的脱贫。
02 超级能源
相比于隔壁的水坝大户云南（截止2020年底，云南电源装机突破一亿千瓦，约为4.5个三峡，其中水电占比高达70%），同为西电东送主力军的贵州则低调了很多。
那么贵州的电力构成有什么特点呢？
贵州电力构成示意图
水火均衡
相比于隔壁云南省水电的高占比，贵州的水电与火电则较为均衡，煤电占比51%，水电占比30.5%。贵州作为中国第五大产煤省，次于内蒙，陕西，山西，河南。2019年产量相当于南方十二个省之和。
2018年煤炭产能分布
虽然云南省总电力装机容量略高于贵州，但是一到枯水期，过分依靠水电就会陷入用电荒的困境，水火互济由此应运而生。2020年6月，由南方电网投资建设的世界首个±500千伏三端直流工程——云贵互联通道工程顺利竣工，标志着云南与贵州两省形成电力互联互济综合体。
至此，在丰水期西南地区充沛的电力就可以通过该通道驰援珠三角，在枯水期时则进行云贵互济，保障两省工业发展。
光伏独秀
有数据显示，贵州全省光资源比国内同类山区平均低20%、比北方地区低40%，是全国光资源最差省份之一。2019年前，因资源开发难、项目选址难、争取指标难和施工建设难，贵州光伏发电装机仅有170万千瓦。
但是近两年，随着光伏扶贫政策落实，乘着光伏竞价补贴的历史性机遇，一边利用荒山、荒坡解决用地问题，辅以政策指导消纳产能。贵州在光伏产业上实现了历史性的逆袭。
2019年，贵州光电新增装机总量达到340万千瓦，在34个省级行政区中一骑绝尘，提前超额超量完成十三五规划中200万千瓦的目标。
2019年各省新增光伏装机总容量
03 超级工程
贵州的自然条件总结起来就是：低温多，温差小，溶洞多，地震少
贵州全年气候，数据来源@中国天气网
有了四通八达的交通网络，以及充沛的能源保障，辅以得天独厚的自然条件，另一项超级工程，呼之欲出。
统筹规划大数据基础设施建设，建设绿色环保、低成本、高效率、基于云计算的大数据基础设施和区域性、行业性数据汇聚平台，避免盲目建设和重复投资。……开展区域试点，推进贵州等大数据综合试验区建设，促进区域性大数据基础设施的整合和数据资源的汇聚应用。
国务院 《促进大数据发展行动纲要》
国家意志所到之地，平地起高楼
2015年1月，贵阳市委、市政府下发《关于加快大数据产业人才队伍建设实施意见》
2015年2月，工信部批准创建贵安大数据产业发展聚集区
2015年4月，全国首家大数据交易所在贵阳成立
2015年9月，贵州省正式启动贵州大数据综合试验区建设
2016年2月，发改委，工信部，网信办批复，同意贵州省建设国家大数据（贵州）综合试验区
从2013年大数据元年到现在，经过数年的城市区域博弈，贵阳和大数据产业互相成就
聚焦创新驱动，加快推进中国数谷建设。大数据产业集聚发展。软件和信息技术服务业收入160亿元、增长14.3%，电信业务总量626.6亿元、增长53.5%;......贵阳市信息技术服务产业集群成为国家战略性新兴产业集群
2020年贵阳市政府工作报告
贵州大数据产业缩影之一，2018年2月28日起，苹果内地用户iCloud云服务由云上贵州运营
这些年
大山里修建了超级公路
红枫湖大桥
矿场上点燃了澎湃能源
贵州首座百万千瓦级发电厂，盘江发电站。
风口上布局了信息产业
中国国际大数据产业博览会于2015年首次在贵阳举办，是由发改委、工信部、网信办与贵州省政府共同主办的国家级博览会。
这里完成了从稻饭羹鱼到风驰电掣的转变
2011年到2020年，贵州连续十年保持GDP增速位居全国前列
为了完成九百多万人的脱贫任务，
在大山里建设了更多的超级工程
建设中的关岭岗乌光伏扶贫项目
贵州省在2019年进行了铺天盖地的光伏电厂建设
异地搬迁脱贫之——晴隆阿妹戚托小镇
五年间贵州省完成了10090个自然贫困村寨、188万人的“集体搬家”。
民族文化旅游开辟脱贫攻坚新样板——西江千户苗寨
......
无数的超级工程
汇聚
碰撞
交融
共同成就了一个史无前例的丰碑
2020年11月23日
贵州省宣布晴隆县等最后九个深度贫困县退出贫困县序列
至此
贵州省66个贫困县
9230000贫困人口
全部实现整体脱贫
至此
全中国832个贫困县
9600000平方公里的每一个角落
100000000农村贫困人口
全部实现整体脱贫
至此
2020脱贫攻坚任务完成
历史性的解决困扰中华民族几千年的绝对贫困问题
潜岳苍苍，四海汤汤
筚路蓝缕，九州得飨
最后用一句话作为此篇推文的结束吧：
这是我们的习以为常，
这是先人的的伟大梦想。
