150多年前，西方列强见我中华贫弱，才敢悍然发动鸦片战争，结果中国全军覆没惨败，从此不断割地赔款，辽东，台湾，澎湖相继被列强掳走，前后赔偿白银巨款数十亿之巨。
如今新中国浴火重生，凤凰涅槃，拥有了自己的先进战斗机和航母战斗群，成为世界前三军事强国，以全新的姿态屹立于世界之林。
作为全球唯一一家能同时建造LNG船、双相不锈钢化学品船和集滚船3种顶级民用船舶的船厂，沪东中华造船代表中国制造，站在世界船舶工业的“塔尖”。
在今年的6月，日本三井公司向沪东中华造船厂求购价值约52亿元人民币的4艘先进大型液化天然气运输船。
据日本媒体称，日本的整体制造水平已经被中国超越，需要向中国认真学习。尽管目前日本在部分领域稍微领先，但在其他众多装备制造领域都开始落后于中国。
另外中国“中海环球”号巨型远洋轮船首次停泊英国港口，吸引了数以万计的英国民众围观，大家都惊叹道：从来没有见过这么巨大的船!这是我所见过的最大的船，那艘船能放下10艘船!”惊呼“活久见”。
官方数据显示，这艘船长400米，宽近60米，船体大小超过4个标准足球场。排水量20万吨，它比全球最大的美国尼米兹级航母还长67米。
宽近60米，相当于20条标准汽车车道，仅甲板的面积就达到2.4万平方米，超过3个标准足球场。这艘船最大载运量近1.91万个标箱，是当今世界上最大的集装箱船舶。
不过在看热闹般的惊叹中也有人遗憾地说：很可惜，这艘船不是英国制造的，也不属于西方世界。
曾经感受过日不落帝国最后余光的老人们则喃喃自语：中国的庞然大物进入英国，这多么可怕，本来，我们应该也能够造出这样的船。
曾经以美国为首的西方国家下足了劲，用尽了手段对中国实行科技封锁和禁运。不过，西方低估了中国的能力，错误的认为只要切断了外界的技术来源，中国就不会超越西方。
不封锁技术，我们或许5年才可以攻克;封锁技术，中国3年就可以突破。中国的科学家不服输、不认输，呕心沥血几十载，终成一代天之骄子，完美诠释了什么叫做从无到有。
正所谓，莫欺少年穷，三十年河东，三十年河西。在中国制造业日益强大的今天，欧美的工业体系却已经出现了颓势，缺乏后劲，已经逐渐丧失了与东亚新型崛起的制造工业的竞争力。
如今，中国正在崛起，中国已经崛起，是时候让世界“臣服”在“中国制造”的脚下了!
