12月10日,吉林市一辆公交车上,发生了一起曲折离奇的纠纷:一自称80多岁的老太上车后不停地连骂司机见她上车就关门,长达13分钟,后来又与劝架的乘客吵了起来。司机被骂后十分委屈,心跳加速,停车后准备起身劝架时突然倒在地上抽搐。所幸老太带了急救药,她喂给司机吃,并给司机按人中急救。
看完这则新闻,我替车上的乘客都捏了一把汗,幸好结局并没有如重庆公交坠江事件那般惨烈。老太太虽在最后时刻对司机施以援手,但在此事中仍难辞其咎,应承担主要的责任。被夹到,老太太没有马上要求司机停车,共同协商解决的方法,而是对司机长达13分钟的辱骂,甚至殃及劝架的乘客。老太有这偌大的肺活量,我想她的伤情并不严重,但司机若是在开车的过程中受刺激犯病倒下,后果将不堪设想,那足可以酿成一桩重大的安全事故,危及全车数十条无辜的生命。可以看出,老太太为人素质低下,缺乏宽容,为泄愤罔顾他人安全,更把司机的克制隐忍和乘客的耐心解释当成软弱可欺。
但是与此同时,有一个人,自始至终都沉默不语。他就是这场纠纷的另一个焦点——司机。他没有和乘客对骂,充分体现了一个司机应有的职业道德,“沉默”是他想到的平息风波的唯一方法,事实上这种方法也使事情没有像重庆坠江公交那样变得不可收拾,最后车毁人亡。但当面对一个胡搅蛮缠的乘客,作为维持车辆秩序的唯一责任人,他过于简单的处理方法我不敢苟同。首先,乘客被夹,司机有着不可推卸的责任。乘客应该知道司机是无心的,但往往让乘客不能释怀的是司机的无动于衷。一句真诚的“对不起”,虽然简短,却能如甘霖滋润干涸的大地,扑灭人们心中燃烧的怒火,避免了许多纷争的发生。再者,作为司机,乘客的安全应放在第一位。老太太长时间的无理取闹,严重干扰驾驶,还有可能最后因情绪激动而做出伤害他人的行为。所以,司机应及时干预事故的发生,马上停车处理纠纷。我以为可以这样处理:安抚老太太的情绪,商量并查看是否有上医院验伤的必要。若事情能短时间内协商解决好,则继续开车,若不能顺利解决,则先安排车上的乘客搭乘下班公交,再采用公交公司介入或报警等方法处理。
整件事件中,我认为最应点赞的是车上的其他乘客。生活中这种乘客和司机发生纠纷的现象屡见不鲜,如果出现乘客恶意干扰驾驶员,其他乘客都有站出来制止矛盾升级到不可控制的责任和义务,而非袖手旁观,任由事态向无可挽救边缘蔓延。
诚然,在这起纠纷当中,乘客的劝说效果不理想,后来还间接造成了司机的病发。若司机处理妥当,乘客们的劝喻无疑是雪中送炭,但像上面司机的做法,乘客们的解释却如火上浇油,所以乘车长除了具有高超的开车技术,还应有处理事情的大智慧,正所谓“解铃还须系铃人”。
高一(1)班
刘熹橦
12号