本周看了一本很薄的书,巴西人写的,逻辑清晰、分析透彻、高屋建瓴,不像国内很多大而空或者抄公式的书,值得推荐!!
第一个核心观点:石油资源的高度依赖和环境问题,为交通领域的可持续发展带来了严重挑战。电动汽车已有150多年历史,其先于内燃机汽车出现,但由于续航里程和价格问题,最终被内燃机汽车所取代,当前电动车的发展又到了历史的拐点。一是石油资源消耗巨大,到2050年全球将面临石油枯竭,能源安全成为了世界各国持续发展的战略性问题;二是碳排放的大量增加带来的环境污染和温室效应,可能给人类带来大的灾难。
第二个核心观点:电动汽车比传统燃油车有显著优势。一是效率高,是内燃机车3倍以上;二是动力性好,加速时间减少1倍;三是设计灵活,车内空间增加1倍;四是使用维护成本低,仅为传统车1/5。
第三个核心观点:电池续航里程短和充电难的问题得到大幅改善,蓄电池成为了效率最优的储能系统。从w2w看,锂电池效率高于氢燃料电池,能量密度远高于超级电容,是未来最有前途的储能系统,但目前在功率输出上还存在局限性,可与超级电容混合使用。
第四个观点:能源合约服务和智能电网是促进电动汽车快速发展的关键。快速充电和换电已取得成功,车辆和电网的智能交互,将带来更大的经济效益。
第五个观点:经济性来看,电动车远期成本低,整个生命周期使用费用低,但短期折现率不高。氢燃料汽车在氢气制备的效率低、费用高;燃油车辆w2w效率也很低,且污染更严重,有部分学者有错误认识。
第六个观点:电动汽车未来发,将在积累足够能量后,如手机普及一样,呈现爆炸式增长,特别是随着电池成本下降和容量的增加。
第七个观点:政府应以碳排放税收支持电动汽车渐进发展,并加大力气扶持蓄电池产业的创新发展。当蓄电池技术取得突破后,电动汽车工业市场的大门将打开。
综合来说,电动汽车目前发展取决于电池和能源服务,未来将是社会发展的重要推动,涉及电网行业、充换电服务、电池材料、石油产业等方方面面,将形成庞大产业链!!