家乡附近有一座大型水库，其大坝坐落于酒埠江镇境内，水库汇集了，漕泊、鸾山、柏市、黄丰桥、兰村等乡镇的诸多细流，大坝宏伟壮观，气势不凡，被人们誉为“大山深处的明珠”，这就是远近闻名的酒埠江水库。
在很长的一段历史时期，上述乡镇通向外界，乘船是最主要的出行交通方式，因此水库周边乡镇每天都有固定客船，准时往返于各乡镇与酒埠江之间(当时酒埠江是通往外界的门户)，当地群众把这种客船俗称“汽划子”。
自从我记事起，每次往返于外婆家时，总是要搭上一次汽划子，那应该也是我儿时最高兴、最快乐的事情之一，现在想起至今难望。
搭汽划子，首先得“赶” ，那时候，从家到往乘船码头，要上山下坡，道路崎岖不平，有的路段还很艰险，短短的几公里路要走上好久，每次生怕错过乘船时间，一旦上午错过，要等下午，下午也错过了，那得等次日。人们达一回汽划子真不容易，有时拖儿带女，有时还会有大包小包的行李，肩挑、手提更是司空见惯。
在上汽划子之前，先要到另外一条简陋的船上暂留一阵，经过“安检”才能正式登上汽划子，汽划子很大，可分两层，一层可装限量的货物，二层则主要坐人，有装上百人的容客量，外形貌似现在的小型游轮，可开船的声音大得吓人，在等船的时候，很远就听见船来了。
上了汽划子之后，先找个位置坐下，有时乘客多，只能站着，有经验的大人们，经常自备一条小板凳，以防万一。大人们在船上，有的打牌取乐、有的三三两两说着笑着，谈论着今年的庄稼收成，生产队里的家常里短等。这时候，孩子们是最高兴的时刻，可以自由的玩游戏、吃零食，看窗外的风景，尽情感受坐在船上的乐趣，还有孩子跑到驾驶室附近，隔着玻璃看驾驶员开船。
从上船码头至酒埠江下船码头(终点站)直线距也不过二十公里，可搭汽划子由于站点多，速度慢，要花上近3个小时才能到达目的地。这要是放在现在，徐风吹来，尽享窗外山水，悠哉悠哉，可在当时，很少人会有欣赏外面的风景的心情。在坐船过程中，晕船是最常见的事，经常有人上船之后呕吐不止，痛苦难忍，只好不言不语，闭目养神。还有时，船到了终点码头，有人还在呼呼大睡，人在梦中，这情景，真让人啼笑皆非。
下了汽划子之后，还有一段非常艰难的路要走，才能到达车站，说艰难，主要是要上、下千余个台阶，这是一项非常费体力的“有氧运动”，为了赶上当时唯数不多的班车，还要跑步前行。据说当年当地很多媒说之言的青年男女，女方实在受不了这道“有氧运动”的考验，一段段美好姻缘由此不欢而散。当然也因为搭汽划子，成全了很多的美满姻缘！
听母亲说，在物质匮乏的70年代，我的家乡山多田少，在一日三餐的口粮都难以保证的情况下，外公外婆曾多次挑着自家节省下来的口粮及其他生活物资，搭着慢悠悠的汽划子，来救济我家！这份恩情我铭记心中。
听父亲说，爷爷在60年代初患了一场大病，当时情况危急，命悬一线，是新华叔叔的父亲(腰子爷爷)力排众议，当即立断，坚决要将爷爷送往县人民医院医治，并组织好村民，用单架将爷爷先送至五公里之外的三门洪乘船码头，最终搭上了汽划子，连夜赶到人民医院，由于送医及时，爷爷这才化险为夷，保住了生命。
随着时代的发展，省道S315公路的全面通车，汽划子胜利的完成了它的使命，在80年代初期基本退出了历史舞。汽划子的出现，加速了水库周边各乡镇的经济发展，沟通了各乡镇之间的互助往来，是当时社会条件下不可或缺的交通工具，起着不可代替的社会作用。同时也是几代大山人挥之不去记忆，当然也有我儿时的快乐念想！
笛艺之家2019/6/9
作者介绍:
李伟华，男、籍贯湖南攸县，70后，上世纪90年代中专毕业(第一学历)。务过农、支过教、当过演员、做过编辑，略懂书画。因精通数门民族管乐，曾代表政府艺术团出访加拿大、韩国，文化交流演出。近年来，在省市多家刊物发表过剧本《又见小麦》、散文《家风传承》、歌曲《梦里故乡》等。现供职于株洲戏剧传承中心。
