经过8天的试运营，4月9日，滴滴外卖正式在无锡上线运营。滴滴外卖号称当日订单达33.4万单，已成无锡市场份额第一的外卖平台。
口水战：互怼无锡外卖市场第一
4月10日午间消息，滴滴出行CEO程维今日在朋友圈称，滴滴外卖无锡市场份额已居第一。程维还称，从运人到运物，滴滴希望打造A点到B点极致效率的运输网络。
然而美团方则轻松回应表示，稳居无锡外卖市场第一，海报称“没意见，我只想看看你怎么圆”。
外卖补贴大战升级
为了从原有稳固的市场中抢夺用户，滴滴在外卖主战场无锡给用户派送了“巨额”优惠券。美团、饿了么等平台不得不纷纷跟进，新一轮外卖补贴大战开打。三大平台的红包补贴吸引了广大用户关注，无锡消费者直言“感觉昨天错过了一个亿，今天不能错过”。
“吃份炸鸡1分钱，喝杯奶茶2.7元，一斤板栗2.5元。这样的价格从来没见过，办公室里的人下单都‘魔怔’了。”滴滴外卖当天给每个用户发4张大额满减券(早餐、下午茶、夜宵、全时段)，只能当天使用否则会失效，用户为了不浪费代金券，便从早上开始点外卖、中午、下午、一直到夜里。一时之间，无锡人民陷入了外卖狂欢之中，随即美团外卖推出“满20元减15元”的“今日专享红包”应对，导致不少商户爆单暂停营业。无锡仿佛一夜之间变成了“外卖之城”。
薅羊毛也不易
“凑热闹在滴滴下了一份单，最后被商家取消了，钱退给我了，券没了，想想原来薅个羊毛也不容易。”对于这场送优惠券的“混战”，市民陆先生认为有点像闹剧。
优惠力度很大，服务体验跟不上，送单慢、乱退单的情况时有发生。“昨天下午1点半，我同事在滴滴外卖下单某水果茶，等了近3个小时才送到。而她下单后不久，就看到该店‘打烊’了。还有更离谱的是，有同事点了单随即被‘退单’，要饿肚子了，估计商家也是忙不过来了。”
市场乱象，刷单有理
在市场份额上，滴滴外卖和美团各家却说法不一。有报道称滴滴外卖在无锡每天订单量仅有3万到5万单，与滴滴自己所宣称的33.4万相差甚远。美团方更直指滴滴在试运营阶段便存在刷单行为，为了美化数据有意放松平台监管，甚至引发了自家骑手集体刷单乱象。不只是平台的放纵，现在的羊毛技术越来越高明，商家对刷单套路摸得门儿清，面对真金白银的补贴，有几个商家扛得住刷单的诱惑?
烧钱补贴是良方?
优惠补贴是吸引客户的重要手段，外卖最开始就是通过烧钱补贴培养出消费习惯的市场。但是外卖平台的客户忠诚度并不高，有不少网友表示：“哪里便宜就往哪儿去，希望这轮外卖大战可以持久一些”，“天上掉馅饼了，此时不薅羊毛更待何时”。我们这两天见面打招呼的第一句话都是“今天外卖了吗?”。
闹剧背后的冷思考
补贴之战.骑手之战
滴滴外卖抢市场的方式并无新意，以“满减”方式是最简单直接的方式。有数据统计滴滴外卖在无锡每天订单量在3万到5万单，每单亏损在20元，3到5万单的亏损缺口近100万元。如若按照滴滴外卖说的33.4万单算，9号那天应该将近亏损668万，典型的赔本赚吆喝。这些钱但对于一个企业长远经营来看，无疑是寅吃卯粮饮鸩止渴。
同时，为了吸引更多骑手加入，滴滴给了不低的保底收入。如果是个优秀的骑手，工作稳定为第一位，滴滴外卖显然不具备“稳定”这一说。
后院起火的滴滴还跨个什么界
美团发力打车业务，或许是步好棋，吃个饭打个车、打个车吃个饭具有天然场景，但滴滴把钱花在外卖上是否值得呢?虽然美团打车会抢走一部分市场份额，不过超过滴滴的单量可能性很小。如果滴滴能真正在无人驾驶、新能源、智慧交通上取得大突破，也是可以摆脱美团打车带来的困扰的。
另外，在国际化业务布局和投资上，滴滴优势不小，应该继续放大。而不是像现在这样拿自己的短板去追别人的长处，得不偿失。如果要给建议，我建议现在、立即、立刻停止滴滴外卖的业务板块。
任性的战争，炮灰谁来买单
为什么滴滴不像美团打车那样先从一线城市切入而是绕行二三线城市?因为一线城市的盘子相对稳定，切进进去的成本太高，或许它根本也切不进去。
纵观无锡滴滴外卖，从入驻的商家可以看到，滴滴外卖内的商户主要集中如沙县、黄焖鸡、麻辣烫等小微店铺，此类店铺不论从规模还是服务意识乃至卫生状况，想由此类商家聚集精准的点餐用户，还有点困难。滴滴也没办法，大的店签不下来，只能退而求其次签小店。为了吸引用户使用滴滴外卖，为了用户愿意在小微店铺下单，滴滴只有拿海量预算缩短与美团外卖之间的鸿沟。
有人说，滴滴也可以签大店啊，不就是钱的事情嘛，砸就是啦。可签大店真的是钱能解决的吗?
对于中高端商户来说， 去尝试更换一个未经商业竞争洗礼的新产品为自己服务，这是非常冒险的行为，每天如此之高的交易量万一出了什么问题，商家是输不起的。更换新的服务商前提是需要信任，显然滴滴外卖不具备这个条件。
对于小商户来说，管你什么品牌的外卖，能赚钱才是王道，品控、质量那些都不是问题，只要让我有钱赚，我就跟你干，只要有单，我就能给你生产。原来一天能卖100单，现在突然可以卖300单，我为什么不抓紧这个机会多赚点钱?不赚热钱才是傻子。
殊不知小商户背后的风险却早已潜伏，现在滴滴外卖结算是隔日结算，每天几百万的亏空，如果滴滴哪天坚持不下去，不在不贴了，挤兑风险就随之而来。骑手、商户、滴滴商务将无一幸免。
没有补贴优惠的滴滴外卖，没有优质商家提供长尾服务的滴滴外卖，亏损与日俱增耗不起的滴滴外卖，真还需要这么多外卖小哥哥吗?
后记：要爱请深爱，末不要扰我心乱我意，今儿与我虚幻尊享，明儿粗茶淡饭，殊不知黄粱一梦害人，平平淡淡是真。
