大年初四晚上十二点接到朋友电话说要立马启程前往海口，赶明儿早上六点半的轮渡。上到海口发现车辆已经排了延绵十多公里的长龙，一眼望不到尽头。新闻报道说的是因为海上浓雾，导致轮船无法正常起航，目前滞留港口的车辆已经近万台。截止我们到达海口的时候，仍属于停运状态。
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早上六点多出发急忙赶赴另外一港口，天还没亮，车辆已经排到了两公里开外。我和朋友还暗自庆幸排到很近，一个小时，二个小时过去了，队伍一动不动，人们都开始从车辆出来走动，有的开始打牌，有的开始在草坪上铺上毯子聊天或吃东西。幸好旁边有一海军边防部队，提供洗手间和热水。太阳慢慢的生起，阳光开始慢慢的变热，柏油路面开始散发出焦躁的热气，人们也开始焦躁起来。为了省电，车子四个门和后备箱都打开通风，有些大汉脱掉衬衫，光着膀子在椰子树下乘凉。
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坐在车上的我也开始燥起来，一想到到了大陆还得窝在车里很久，索性起身走出车，往前走看看前面的情况如何，不走不知道，一走才晓得，天哪，以港口为中心，东南西北中，各条分岔路口都堵的水泄不通，我们在主干道上离港口虽只有两公里，但是也架不住分岔路的车辆挤塞。
临近中午，车辆仍一丝未动，我们开始盘算这场持久战坚持下去所需的代价，车上有朋友一岁的宝宝，后备箱有父母九只冰冻的走地鸡。只备了一天干粮，等到我们上船，最快也要凌晨，干粮肯定支撑不了那么久，分析完利弊，我们当即决定撤退，庆幸的是我们刚好停在掉头的路口附近，和后面的司机沟通完后，我们在夹缝中慢慢的一点点的挪动。终于我们逃离了水泄不通的堵途，开上了畅通无阻的回家路上。
