10月1日出发，历时8天，北京—敦煌—额济纳—北京，全程约5000公里。一路天气晴好，风和日丽。一直想自驾车走河西走廊、丝绸之路和茶马古道，因为时间有限，只能一步步去实现了。

 Google制定行车路线很方便

我喜欢旅行，但是从不跟团，因为旅行和自由对我来说是缺一不可的。自驾车旅行的乐趣是可以随心所至，自由自在；同时还充满着无数未知和小冒险，让人期待而兴奋，即使遇到困难，解决困难之后的喜悦和轻松更是让人难忘；在车里能与音乐相伴，一路上伴着音乐聊天交流，常常说到深处，感慨万千；可以随时随地停下车来，容易捕捉到旅途中美丽的细节，可以摄影小憩于大山河流旁，在清新的空气里，伴着美景品品咖啡或清茶；沿途见识到了更丰富的风土人情，也能常常和当地人交流，对历史、地理、文化有了更深的感悟……无论在哪里旅行，我都希望人越少越好，这也注定我会远离那些繁华的大城市，在人烟稀少的地区，即使是一条普通的林荫路，都会让我喜悦。只有自驾车，才能更容易达到我的理想境地。

每次旅行，网络上那些有心人的路书、攻略都让我获益匪浅，可以说，没有网络没有他人的经验，我们的旅行必定会有许多不必要的曲折。所以我在心底里，非常感谢他们，只是自己比较懒散，做的贡献不多。这次，决定尽量详细地回忆记录一下，以回馈和我们一样热爱自驾车旅行的人们！

必备品：

1.手机导航，辅以Google地图，制定行车路线；

2.酒店要提前预订，尤其是额济纳，如果计划在十一长假期间去最好提前两个月预定；

3.衣物可以长袖单衣单裤上路，准备厚实的冲锋衣早晚用得上；

4.防晒用墨镜，围巾最好有防紫外线功能，润喉片、防晒霜、护唇膏和滋润护肤用品。我还带上了去青海时的功臣——防紫外线的＂铁面人＂，所以没有被晒黑过，哈哈；

5.女性最好随身带上晒后补水修复面膜，每天回酒店之后敷上。

Tips：在节假日出行，选择路线要谨慎，可以借助网络查询实时路况。至于交通查询台，我们往返都曾拨打过，可以很负责任地说，至少目前，实时性不是十分靠谱。我们是在网络上搜寻信息之后，决定避开京藏高速。事实证明，这是非常明智的决定。我们先从辛庄桥向北，在沙河口上了京藏高速，途经一段比较车多缓慢的路段，还曾经熄火等待了半小时，之后在成群的大货车中穿行，在宣化从京藏高速上宣大高速，之后，就非常顺利了，前后经常空无一车，轻松开到160km/小时。沿途我们发现，这条高速上山西的管理真不错，所有的大货车均靠右一条道路排列行驶，和京藏高速的大货车一贯的混乱无章形成鲜明对比。与此同时，微博上看到京藏高速上已经成了停车场，怨声载道了。于是我赶紧在微博上把我们的路线发上去，希望能帮助到后出发的人们。

出发啦！

10月1日：凌晨3:36分，出发了。这么早走，是因为兴奋得睡不着觉，另外还想欣赏晨曦的景色，然而最主要的原因是为了避开汹涌的国庆出京游的人潮。全程1360公里，京藏高速—宣大高速—二广高速—太原绕城高速—青银高速—定武高速—中卫，晚上19:30分，到达今天的目的地中卫。一路顺风，天气晴好。中卫沙坡头是国家级自然保护区、全国5A级景区，不仅有美丽的沙漠风景，还有各种游乐项目，2010年带着孩子们来过这里，玩得很开心。如果行程不紧张，可以在沙坡头停留一天。惟一的美中不足的是，这里的酒店都冠有“喜来登”“锦江”之类的名头，其实充其量只能算作旅馆，住宿条件都不太好。

2010年，自驾车，沙坡头

10月2日：今天的行程将是全新的，以前没有自驾经过的，让我充满了好奇。7:10出发，全程约1200多公里，中卫沙坡头— G2012定武高速—G30连霍高速—312国道—215国道—从古浪回到连霍高速—从瓜州上安敦一级公路 —敦煌。其中连霍高速在永登县因为修路转312国道，我们及时咨询了公路收费人员，他明确告知我们要在70多公里后的古浪才能回到高速上，如果听从导航将走错路还要耽误时间。晚上21：30，到达今天的目的地敦煌阳光沙洲大酒店，位于敦煌阳关中路，是敦煌目前唯一的一家五星级酒店，虽然与繁华城市的五星酒店有距离，但是这是目前敦煌唯一的选择。

虽然沿途经过嘉峪关，但是我们没有去。还记得某年夏天我们去北戴河的时候，顺便参观了山海关，人群熙熙攘攘，每个人急着站在那刻着几个字的石头前留影的情景实在是大煞风景。还是喜欢在清冷的季节，在这些历史遗存中漫步，然而，这也是一种奢侈。

当晚，我们就去了敦煌的沙洲夜市，也在这条主要的阳关中路上，半夜了人还很多。各种纪念品和文化艺术品吸引了我，比起西安等其他城市的旅游纪念品要丰富，我们买了一本《中国敦煌》（凤凰出版传媒集团）和若干小纪念品。这里也汇集了当地小吃，特色有驴肉黄面、酿皮子、泡儿油糕、羊肉炒面、羊肉粉汤、杏皮水(当地特产李广杏熬制，5元一大杯，味道和酸梅汤有些相似，很爽口)等。夜市上有很多夜光杯，这不禁让我想起王翰的《凉州词》：

葡萄美酒夜光杯，

欲饮琵琶马上催。

醉卧沙场君莫笑，

古来征战几人回。

诗中所传达的激昂豪纵、回肠荡气的情绪，在今天的沙洲夜市我竟然略有体会了——夜市的大排档区有很多人把酒欢歌，此起彼伏，基本都是男士，旁边有人弹着吉他伴奏配乐，其中有一位唱起了《驼铃》，“送战友，踏征程，耳边传来驼铃声……”西北人的豪迈之气随着歌声飘荡在夜市的上空，这里大概每一天都像是过节吧？好不欢乐！

10月3日：8：15，我们出发去莫高窟，相机要在入口寄存。早晨去时有些凉意，大部分人都穿了冲锋衣，我穿了羽绒小马甲外加一件短皮夹克，正合适。天气非常好，空气清新，蔚蓝的天空纯净得一丝云都没有，路旁是高高的杨树，有着白色的极为颀长的树干，挺拔俊美。

莫高窟

中国三大石窟我们之前已经去过两个：大同的云冈石窟，洛阳的龙门石窟，还有就是这敦煌的莫高窟了，莫高窟被誉为“世界现存佛教艺术最伟大宝库”。青年时代第一次读余秋雨的《文化苦旅》就触动很大，让我一直向往亲睹敦煌的神采和风韵，看一看这历经千年的美丽艺术珍品，亲眼欣赏一下婀娜妩媚的飞天壁画。此行终于如愿了，但以前内心的丝丝惋惜也因为亲睹实物而放大成为了一个沉重的隐痛，个中缘由，相信每个中国人都深知，不必言说。据说，按照现在的保护措施，敦煌壁画慢慢消失也是早晚的事情，我们只有无奈。

莫高窟的讲解员是我目前所见过的整体素质最高的了，他们不仅仪表端正，也都具有丰富的历史文化知识，更值得表扬的是非常耐心，我曾和一位讲解员交流关于清代修复水平的问题，他非常耐心细致地给我做了解释。从他们的态度中可以看出他们深爱这份历史文化遗产，发自内心地很珍惜，对于素质低的游客的劝说可谓语重心长恨其不能的感觉，这点尤其难得。特别是男讲解员普遍要水准更高一些，相比之下讲得更加灵活，深入浅出，有位男讲解员讲完竟然还赢得游客一阵热烈的致谢掌声。

午餐过后，出发去雅丹魔鬼城。敦煌至雅丹魔鬼城只有一条路，就是顺着阳关大道向西开。这条路约170多公里，因为目前正在修路，路况及其恶劣，据说奥迪和卡宴都曾经栽在此路上，建议可以将自驾车放在酒店，包一熟悉路况的当地出租车去（大约400元往返），这样更安全。这条路上还途经玉门关景区，可以参观玉门关、汉长城遗址、河仓城。我们因为打算赶去雅丹魔鬼城欣赏夕阳西下的景色，加上我们一贯的随意，所以选择只看了玉门关。

玉门关，俗称小方盘城，相传和阗美玉经此输入中原而得名。在河西走廊西端的敦煌市境内，位于敦煌市西北约90公里处，是丝绸古道西出敦煌进入西域北道和中道的必经关口，自古为中原进入西域之门户。每个人都知道王之涣的《凉州词》吧：

黄河远上白云间，

一片孤城万仞山。

羌笛何须怨杨柳，

春风不度玉门关。

诗中充满了悲壮苍凉的情绪，这也是我们沿着河西走廊一路行驶，时时缠绕心头的情绪了。玉门关以南还有阳关，和玉门关同为当时对西域交通的门户，是丝绸之路南路必经的关隘。王维的《渭城曲》：“渭城朝雨浥轻尘，客舍青青柳色新。劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人”，还有我们熟悉的《阳关三叠》，使得阳关无人不知。宋代以后，丝绸之路衰落了，阳关和玉门关都成了荒凉的历史残迹。

春风不度玉门关

我们最终没有去雅丹地质公园，因为敦煌至雅丹魔鬼城的这条路堪称魔鬼路，我们开了一半多，就抛锚在茫茫无际的戈壁滩上了，于是索性看夕阳，欣赏这西域风光。

戈壁滩上的月亮升起了，

静谧广阔的天地中，

人是那么渺小

“雅丹”是维吾尔语“陡壁的小丘”之意，在地质学上，雅丹地貌专指经长期风蚀，由一系列平行的垄脊和沟槽构成的景观。当大风刮过时，会发出各种怪叫声，因此也被人们称之为魔鬼城。没有去魔鬼城，是此行的一个遗憾，不过，在将来的新疆之行还会遇到同样的雅丹地貌景观，比如新疆的乌尔禾风城。

10月4日：这一天我们在敦煌闲散度过，在莫高窟的身后就是鸣沙山、月牙泉：鸣沙山的神奇之处在于，当烈日当空，很多的人从沙山顶山滑下时会发出如同打雷般的轰轰声。月牙泉的神奇在于放眼望去的黄沙之中偏偏就有那么一点绿洲点缀其中，让你不禁感慨大自然的神奇之处。

我们的旅行常常随性而为，很少面面俱到地去参观每个景点，不会为旅行所累。最向往的方式，其实还是要等孩子们都大了，我们就可以四处游逛，走走停停，在每个喜欢的城市看不同的风景，在心仪的地方甚至可以小住数月……

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