疫情下的阿联酋之旅

2021年7月3日到9月4日回国,两个月,63天,经历13次核酸检测,9次抗体检测,3次胸透,在度过了一个最炎热的夏天后,我终于登上了回国的飞机。


重新出发

2021年7月3日,阿联酋航空EK363,广州17:50-迪拜0:45,经停曼谷约一个半小时。

起飞前的4小时,我到达了广州白云机场T1航站楼,发现竟然忘记带美金了,仅有两张VISA信用卡。由于疫情影响,此刻机场内所有的货币兑换点也都关闭了,迪拜机场或当地的ATM取款机可能是获取现金的唯一希望。也有乘客告诉我,迪拜的出租车是可以刷卡的,最担心的出机场后无法打车去酒店的问题也放下心来了。

此刻的我,肯定不会意识到这趟旅程的“意外”才刚刚开始。

上一次出征应该是2018年底,过去两年多,发生了太多大事,每一件都足以改变我的生活方向。之前的每一次出行,或多或少都有着一种“仗剑走天涯”,“世界那么大我要去看看”的豪迈和期待。而这次,却是全新的心静,内心里有忐忑,有抗拒,甚至有迷茫,仅有的期待也只是因为这是一个虽然转机的时候会路过,但从没有踏入的国度。

机场里,并没有预想中的冷冷清清,虽然只有大约平时三分之一的人流。出入境时,比以前严格了很多,工作人员反复确认职业,身份证明,出行的目的,去多久等,并要求每一个人都观看了有关海外电信诈骗案的视频,可能和最近很多缅北的电信诈骗团伙遭受严重打击,纷纷转移到阿联酋有关。航班大部分都是中国人,外国人极较少,防护服也只有包括我在内的大部分中国人有穿。飞机上也没有预想中那样只坐三分之一乘客,而是满满当当,空位极少。随着飞机起飞,扎在一堆同胞的氛围里,我也一点点放松了之前的警戒,飞机餐照常吃,吃饭时口罩也会取下来。

迪拜落地签前提是,这些资料出发前备好:

1,护照原件(护照有效期须满半年以上)

2,指定入境保险(实际没有需要过)

3,航班起飞前72小时内的中英文新冠肺炎 PCR 检测阴性证明书原件以及复印件(必须带医院公章以及医生签名,电子版请保存到乘机人手机上可供随时查阅)

4,机票行程单 (没人查过)

5,迪拜酒店订单(没人查过)

就这样,没带一分现金,却带着全新的心情,全新的状态,全新的自己,飞向了这个对我而言全新的国家。

下飞机,这个号称世界上最繁忙的国际机场,空荡荡的,空调也格外的冷。入境人员简单的看了一下资料就盖章放行了。取完行李,就直奔最近的机场取款机,插入信用卡,输入密码,取款2000迪拉姆AED,RMB3843.26+取现手续费RMB76.87=RMB3920.13,基本也就是1AED=1.96CNY,终于松了一口气,还是现金踏实。我的阿联酋之旅就这样开始了。


阿联酋

阿拉伯联合酋长国,The United Arab Emirates,位于阿拉伯半岛的东南部,是由阿布扎比Abu Dhabi、迪拜Dubai、沙迦Sharja、哈伊马角Ras Al Khaimah、富查伊拉Fujairah、乌姆盖万Umm Al Quwain和阿治曼Ajman7个酋长国组成的联邦国家,各酋长国保持相对的独立性,在政治、经济、司法、行政和对外交往等方面有一定自主权。从公元七世纪开始就被阿拉伯帝国统治,16世纪开始,这里先后被葡萄牙、荷兰、法国等殖民主义者侵入。19世纪初,成为了大英帝国的殖民地,这里的电器插头也都是英式插头。

有几点要说明一下,

第一,迪拜虽然最出名,但是只是阿联酋最大和人口最多的城市,阿布扎比Abu Dhabi才是阿联酋的首府。

第二, 阿联酋航空(Emirates)并不完全等于阿联酋的航空。阿联酋航空只是阿联酋航空公司中的一个,阿提哈德航空(Etihad)才是阿联酋国家航空公司。

第三,富得流油的阿联酋并不是因为迪拜的石油。阿联酋90%以上的石油储备是在阿布扎比酋长国,迪拜的石油储藏量相当小。

第四,迪拜的繁华,石油收入仅占很小一部分。它的发展建设是全方位多元化的,70年代开运河、80年代做贸易、90年代推广观光旅游,如今这里已经是中东地区乃至世界的转运中心,金融和贸易中心,观光旅游购物中心和科技网络中心。

第五,在迪拜,80%甚至90%以上你看到的都是外地人。有大量来自中东、南亚及其它国家和地区的人在此工作生活,但是迪拜的犯罪率远低于世界各大主要城市。据维基百科调查,迪拜的犯罪率为0.66%,而一直以治安好闻名的日本的犯罪率则为0.33%。

第六,豪车遍地,连警车都是兰博基尼?豪车的确很容易见到,但是普通的日本小车还是占主流。马路上见过开豪车的警察,但是据说也只有在海滨一带,晚上飙车党出来的时候,才是他们的用武之地,其他的地方也还是普通警车。


我的感受

第一,这是一座对外国人安全甚至友好的城市。

走在大街上,不会因为你肤色或是长相的不同而受到多一点的关注,这里白皮肤,黑皮肤,黄皮肤,长胡子,黑头发,世界各地的人种和肤色,一应俱全。路上也基本看不到警察,但是即使晚上出门,也不会有问题。不同的文化,不同的宗教信仰,不同的生活习惯,甚至不同的语言,却能在这样一片沙漠和骄阳下,遵守同一个法律和规则,和平共处,甚至团结合作,一起撑起这个城市的井然有序和繁华。不能不说,这个城市和这个国家的创立者和管理者的确是智慧的。

对于疫情,新闻上阿联酋每天都有一千多例左右的确证病例,但是由于约70%左右的人群已经至少打过一针疫苗了,所以迪拜这边是处于对外开放状态,每周都有国际航班往来。对于德尔塔横行的重灾区印度,7月航班是暂停的,但是8月5号还是又开放了。办公楼,写字楼,酒店和购物中心这些地方都会有酒精消毒液,窗口和接待中心都竖起了透明的隔板。大街上,基本都有带口罩,但怎么带的都有,反着带的,只遮住口的,普通的布口罩的都有,据说不带口罩会有罚款。还见过一个客户,口罩在嘴那里破了一个洞,说话的时候,那个洞就在那里一张一合。还有一次,我前一天刚去客户公司,第二天从客户那里得知,办公室有人确诊了。处理的方式也很简单,有说过话的自己回家隔离两周,有症状的就自己去做个核酸,其他一切正常。刚开始过来,我是非常担心的,但是时间一长,也就放松了,只是平时注意随时给双手消毒和一定带好口罩。

第二,这是一座生活成本很高的城市。

七八月份是这里最热的时候,室外温度基本都是40度以上,50度以上也很常见,基本没风,空气有点湿热,过来两个月也没见过下雨。城市的绿化,基本都是靠遍布在草坪和树下的给水管路在维持,如果没有这些管路浇水,估计是很快就是尘归尘,土归土了。而且这里的淡水,大部分都是靠海水淡化而来。

出行,基本靠打车,车上大部分都可以刷卡,少部分只能现金。虽然也有地铁,但是没尝试过。一般起步价5AED(不同地区价格会不同),一公里约1AED,每次出门,如果能在30AED(约53RMB)以下,就会很开心。期间剪了一个头发,65AED(约114 RMB)。

吃饭的话,快餐类似于,炸鸡+薯条这种,差不多20AED左右,如果是点菜吃饭那种,人均100AED应该算是属于经济实惠了。超市非常多,一个挨一个,鸡蛋大约10.4AED,15个,牛肉大概15AED一斤,有些超市也能买到猪肉。据一些司机讲,很多欧洲的旅客来到这里,也会觉得这里物价比欧洲贵。

人均工资,高阶白领的话,大概在AED20K-30K/月,出租车司机大概3000-4000AED/月。不算那种市中心的房子,房价大约17K/平方,租房的话,市中心的公寓大概AED7500/月,偏远一点的小公寓约400AED/月。据了解,在这边,可以买房,可以享受医疗和社保等,甚至可以拿到十年的黄金签证,但是就是不能办理移民,成为一个真正的当地人。这也许又是一个这个国家管理者的高明之处。

第三,这是一座充满梦想的城市。

说迪拜是东南亚和中东的世界中心,应该是恰当的。无数的外地人,把孩子和家人留在本国,自己在这边辛苦工作,把钱寄回家。当然也有些人通过自己的努力在这边买房或者把家人都接过来,孩子也在这边上学的。当地的教育也很发达,英制的,美制的学校很多,去欧洲留学也很方便。

我接触到的印度人最多,他们在公司上班的很多,职业经理人中印度人的比例应该是最高的。路上的出租车司机大部分都是巴基斯坦人,超市或是咖啡店的服务员和公司文员则大概率来自菲律宾或是泰国。刚开始看到黄皮肤和黑头发的男生或是女生,可能会认为是中国人,但是事实证明,不是,他们大概率是菲律宾人。

由于交通发达,来往方便,而且只有5%的关税,其他税很少,这里的贸易非常发达,世界各地的商品在这里聚集,然后销往非洲,中东和欧洲。迪拜有很多各种各样商品聚集的市场,大小商铺一个挨一个。比如家电的,甚至二手家电的,电子产品的等等,很多中东的或是非洲的经销商会直接过来这边批发,然后打包回去销售。

前几个月,据说由于国内对缅北一带的电信诈骗严打,捣毁了很多那边的窝点,导致电信诈骗团伙纷纷转移阵地,说是有好几万人中国人就跑到了阿联酋。很多直接现金购买成片的私人别墅,然后继续招兵买马,大展拳脚。最近也引起了两边政府的注意,于是在他们蒸蒸日上的时候,又开始收网打击了。我想这也是为什么出境的时候会那么严格吧。

很多人说,这里是八成以上的外来人口养活着这里不到两成的本地人,本地人什么都不用做就可以活得很好,还说这里的本地人基本都在政府部门上班,政府会给各种补贴。这些疑问,我和一个本地人聊了一下。坦白说,当他穿着皮凉鞋,一身白袍,包着白头巾来到酒店找我时,我是惊讶的,也是惊喜的,终于可以和一个本地人聊聊了。据他讲,本地人还是要工作的,政府只是提供基本的生活保障,让你有房子住,有基本医疗保障,想要更好的生活,更好的教育,就得靠自己去努力。


我要回国

言归正传。出发之前就已经订好了阿提哈德航空Etihad的EY862,8月2日,从阿布扎比01:05飞上海13:55,但是计划赶不上变化,一个小意外,直接带来了大惊喜。

先说一下,从阿联酋回国,目前有三趟航班,两个出发地。

第一,从迪拜走。两趟航班,一是每周五的国航CA942,迪拜飞北京,价格公道,可以官网直接预定。二是每周六的阿联酋航空EK362,迪拜飞广州。买到票以后,还要按照大使馆要求的时间,在指定的机构做核酸PCR和抗体IGM检测。CA942要求起飞两周前的周四做第一次检测,EK362要求起飞前两周的周五进行第一次检测。起飞前的48小时再一次检测,要求两次都得合格。第二次的报告出来后,把两次的报告的图片格式和其他所需文件一起上传到微信小程序“防疫健康码”。具体如下:

1、登机前第14天,驻阿联酋使领馆指定检测机构出具的核酸和血清IgM双检测阴性报告。

2、登机前48小时内,驻阿联酋使领馆指定的另一家检测机构出具的核酸和血清IgM双检测阴性报告。

3、机票行程单。

4、在阿长期居住人员须提供阿居留证明(包括阿联酋身份证和长期签证);自国内临时来阿人员须提供护照上的中国出境章、阿联酋入境章、所有阿联酋签证延期记录(如停留期超过免签时间需提供)。

5、完整填写并签名的《自我健康状况监测表》。

6、疫苗接种证明(如有)。

另外还有手持护照和检测登记表的照片(拍摄于迪拜的48小时检测点,阿布扎比G42不需要)

大使馆审核合格后,会给绿码。目前又增加了起飞前在机场的一次快速检测。PCR和IGM检测机构要经常关注大使馆的网站,因为可能会变,相关的政策,大使馆也会随时调整,航班也可能随时熔断。

8月28日大使馆就再次做出了调整,见公告:关于调整自阿联酋赴华人员登机前交叉双检测和隔离管理的紧急通知

目前迪拜要求的检测机构如下:

详细情况,见迪拜总领馆官网http://dubai.chineseconsulate.org/chn/zytz/t1885482.htm,  

第二,从阿布扎比走。每周一阿提哈德航空Etihad,EY862,阿布扎比飞上海,也是要双检测,第一次检查要求起飞两周前的周日,而且指定的检测机构与迪拜不同,具体如下:

详细情况见使馆网站:http://ae.china-embassy.org/chn/lsyw/t1888774.htm  

两条线路,看起来很清楚明确,买到机票,检测合格,绿码,回国。而实际操作中,每一道却都是一道坎,都是泪,都是钱,都是时间。

首先要注意,中国在阿联酋有两个使馆,一个在迪拜,一个在阿布扎比,迪拜的是中国驻迪拜总领事馆,阿布扎比的是中国驻阿联酋大使馆。总领馆负责迪拜这边的绿码,大使馆负责阿布扎比的绿码,不仅指定的检测机构不同,审核的标准和人员也是不同的,从哪里走就要按哪个领区的要求来。

先说我的情况,预定的回程机票是阿提哈德航空Etihad,EY862,8月2日,阿布扎比飞上海。

7月18日,起飞两周前的周日需要第一次检测,人在迪拜,问了阿布占比的大使馆,可以选择迪拜的检测机构,于是选择了位于迪拜的Mediclinic Deira检测点,捅鼻子PCR和抽血IGM。前一天做检查,第二天出结果,PCR,阴性,IGM,0.07,阴性(<1.0为阴),一切正常。

7月31日,起飞前48小时,去了大使馆指定的G42的2号监测点,在市中心,工作人员说,他们没有权限做48小时的检测,只好再打车去Masdar city的1号检测点,位置非常偏,回来的时候会出现打不到车的情况,可以下载一个Uber(虽然贵点,但是基本有保障)以备不时之需。下午5点左右做的,比第一次的要严格,两个鼻子和喉咙都采样了,也抽血了。第二天下午2点左右出结果,可直接从网上下载报告。PCR阴性,IGM,12.941阳性(<8为阴),立即咨询大使馆,打了很多遍,终于打通。答案是,只要不是双阴(PCR和IGM),就没法给绿码,也就走不了。机票取消,等待IGM转阴,这是目前能做的。

难道我中招了吗?细思极恐。马上到网上查阅IGM和PCR相关资料,看到如下结论:

情况不妙,从网上这个来看,这意味着,要么刚感染,又或者即将发病,就差一个IGG就可以判断了。内心无比崩溃,就差想后事如何交代了。赶紧拿出来之前购买的两盒连花清瘟胶囊,一次4粒,一日3次,一盒也就能吃三天,如果有下次,一定至少带5盒。

8月4日,为确保万无一失,去了Mediclinic Airport Road Hospital做个全套的检测,也是大使馆指定的检测机构,希望结果会有所不同。8月5日出结果,PCR阴性,IGM阴性,0.05(<1.0为阴),IGG阴性,0.12(<1.4为阴)。松了口气。

那应该是G42的测试有问题。与票代沟通,下一趟能买到的最快的航班是8月23日的,那为23号的做准备吧。

落地签只能停留30天,超期出境据说会有罚款,也让票代那边帮忙更新了签字,电子版的。

阿布扎比大使馆电话确认,航班起飞前16天进行胸透+PCR; 24小时后再进行一次PCR; 接着就是14天前的PCR+IGM,48小时前的PCR+IGM,说是依据官网如下说明:

详见https://mp.weixin.qq.com/s/9V7aNJyKuAoO7iemxBRLEg  

8月5日,为23号的航班加测胸透和PCR,又去了Mediclinic Airport Road Hospital,胸透却要求必须医生开单才可以做,见个医生就得收诊断费AED450,还好结果出来,胸透正常,PCR也依然是阴性。

8月6日,为了保险起见,决定还是再去G42再做个IGM看看,别订票以后,又过不了测试,得对得起这个10倍以上的天价票。IGM阳性,13.781,绝望了。

Mediclinic和G42的两次检测,为什么差别这么大。赶紧查找原因,原来是测试的方法不同,G42用的ELISA,  Mediclinic用的是CMIA。打电话问G42那边,接电话的正好是个中国人,给的建议是,这种差别很正常,G42的标准是最严格的。补充维生素C和D,还有锌,加强运动,可能可以减低IGM值,最少需要三周以上。根据个人体质的不同,有些人可能三个月后数值还是很高,也有些人半年了也没有转阴。

至此,变成了选择题,要么呆在阿布扎比,等IGM数值下降到可以通过G42的测试,要么回迪拜抢票。

两种方案各有优劣,根据国内的规定,每趟国际航班,如果出现5例以上的确诊病例,就会熔断。阿布扎比检测严格,航班基本没有熔断过,所以机票也相对好买。迪拜的检测相对好通过一点,而且迪拜有两趟飞机,也是大部分人首选的中转地,所以机票会比阿布扎比的难买,而且迪拜的航班有时候会熔断。熔断就意味着,即使买到了票,也走不了。票代告诉我,目前最近的票已经到了10月23。

回国,变成了一个通关游戏,第一关买到机票,第二关检测全部合格拿到绿码,第三关航班不熔断,每一关都得成功。

第一次闯关,失败。


阿布扎比回迪拜

我了解到的是,迪拜到阿布扎比是需要PCR检测的,有时候是72小时有效,有时候说是48小时有效。而且由于疫情,迪拜到阿布占比的大巴已经停了,唯一的办法就是打车到边境,然后再换乘阿布占比的Taxi。当然如果有朋友或是司机有近期的PCR的话,也可以直接开车从迪拜到阿布扎比。据说也有去阿布扎比机场的大巴,在迪拜市中心的Mazaya centre, 就在一楼,有个Etihad Airways Bus Terminal(Tel:0586415069)。我也特意去问了,但是工作人员说,只能在Etihad官网上购票以后才能乘坐,而且要订票成功,只能是起飞前24小时的飞机。而从阿布扎比回迪拜则不需要PCR,据酒店讲,是有巴士的,但是不确定,最终还是Taxi一路过来,费用约300AED。

8月8日,回到迪拜。

8月9日,去使馆指定的48小时检测点UNITED MEDICAL CENTER做IGM和PCR,确保迪拜的测试都是可以过的,PCR阴性,IGM阴性, 0.14(<1.1为阴),加上之前在Mediclinic Diera做的测试,可以确认,从迪拜走,是可以拿到绿码的。从迪拜回国,成为第一选择,机票成为当前第一任务。

之前的票代基本已经放弃,因为最近的机票已经到了10月底。加了一些迪拜回国的群,原来像我这样的情况有那么多,有些人已经在这边半年以上也没能拿到绿码,有些人感染过处在恢复期,IGM一直阳性,有些人从第三国过来迪拜,再想办法回国,有些人放弃了迪拜的线路,取道巴基斯坦等回国。机票和绿码背后,原来有无数个像我一样渴望回家的人。

哪里有需求,哪里就有生意。高风险高难度也往往意味着高利润。弄到回国的票,就这样成为了一门好生意。所有的票代,不管是国内的还是本地的,都会说有内部渠道弄到回国的机票。作为回国的中转站,每一趟航班背后都是数千人的渴望,于是一张回国的机票,最低也要36000RMB,50000RMB一张也只是正常价格。当然据说如果能国航的,可以直接在官网上排队抢票,会便宜一点。当然如果能提前一个月以上,还能找到合适的代理,据说也是可以提前锁定30000左右的机票的,这个就要看运气和神通了。很多票代都会要求先付全款,做好检测,排队等候候补机票,而且还可能是价高者得。于是,有付款后找不到人的,有说能解决绿码的,有收了订金但是一直拿不到票的,有拿到票却航班熔断的,检测不合格拿不到绿码的也大有人在。一场回国之旅,变成了妥妥的闯关和烧钱游戏,顺利回国的欢天喜地,留下来的哀鸿遍野。

8月12日,由于8月6日入境的国航CA942航班(迪拜至北京)确诊新冠肺炎旅客7例。自8月12日起,暂停该航班运行2周。

“8.28迪拜广州,含税价格55000 ,退改,航班取消或熔断扣8000  其余全退,自愿退票只能退下来15000  阳性按自愿,改期免费 有差价补差价  有票才可以改” 。有票代说可以弄到8月28的机票,EK362单程55000RMB,订金RMB20000,一狠心,拼了,赶紧回国保命要紧。

8月12日,28日起飞前的第16天,去Iranian Hospital做了胸透+PCR+IGM,为之前申请绿码时上传的IGM阳性做备份,以备申请绿码时大使馆要求提供。报告全部合格。

8月13日,28日起飞前两周的周五,去Mediclinic Deira,做PCR+IGM, 全部合格。

8月17日,票代通知,由于8月7日的EK362出现4例确诊,航班可能随时熔断,28号的票他们不敢保证了。如果熔断,后面的票肯定更不好抢了,所以9月4日或是9月11的他们也不敢保证了。心如死灰。赶紧多方求证,网络,其他票代,都没有得到确切的熔断通知。

8月19日,果断换票代。再次联系了本地华人朋友介绍的本地旅行社,沟通确认可以弄到4号的EK362。付订金,再次去Iranian Hospital做胸透+PCR,全部合格。

8月20日,9月4日起飞前两周的周五,去Mediclinic Deira,做PCR+IGM, 全部合格。

8月28日,询问票代,未出票。大使馆公众号发布:关于调整自阿联酋赴华人员登机前交叉双检测和隔离管理的紧急通知,要求中资企业在登机前第21天赴指定检测机构进行第一次核酸和血清IgM抗体检测。还好,对于非中资企业人员(含在阿长期居住人员、国内临时来阿人员)还是按照之前的14天,只是需要多一个《自我健康状况检查表》,惊掉一身冷汗。具体可以见大使馆公告:关于调整自阿联酋赴华人员登机前交叉双检测和隔离管理的紧急通知

8月29日,未出票,如履薄冰。

8月30日,未出票,如坐针毡。

8月31日,未出票,如临深渊。

9月1日,未出票,明天就该去检测啦!面如死灰。

9月1日,下午2:35,出票了,如释重负。

9月2日,起飞前的48小时,上午在酒店把需要的资料全部打印出来,准备好。 下午2点左右去UNITED MEDICAL CENTER做PCR+IGM。指定的检测点和我之前去的居然是同一个。大使馆这个需要走出商场,到对面的地下车库,向右走一段,左手边有个可以上去的地方,乘坐扶梯到楼上就可以看到了。问清楚才知道,这里的检测也是送到商场那个实验室去检查出结果,顿时放下心来,来回登记和操作的人员也有中国工作人员。需要填邮箱和手机号,以方便收取报告,工作人员采样的时候也会主动要求受检人举起护照和登记表拍照。不知道过去了这么多天,我的数据是否还正常。

9月2日晚上9:33 ,睡觉前刷了一下邮箱,IGM结果出来了阴性, 0.11(<1.1为阴), 最担心的就是这个抗体了。回去已经是大概率事件了,就差PCR了。终于可以回去了,居然有点睡不着。

9月3日早上7:00左右,一醒过来就赶紧查看邮箱,PCR阴性。兴奋,赶紧上传所有资料到微信小程序“防疫健康码”。

9月3日下午2点,绿码!

9月3日下午20:00早早的来到迪拜机场T3航站楼,做起飞前的最后一次PCR,在机场里面,先排队交钱AED250,取样,直接放在一个类似于小型点钞机大小的机器里,里面放了一个可以更换的测试盒,现场等待约20分钟左右,结果就出来了,阴性。

检票口要求提供:

1.48小时的那个IGM和PCR报告,一定要打印出来,现场打印AED15/pc

2.刚检查的PCR报告,

3.之前大使馆审批的绿码,

4.在微信小程序“海关旅客指尖服务”里填报你的行程后出来的条码。

9月4日EK362 ,迪拜02:05,我终于坐上回国的航班了。

这就是目前为止,我的63天阿联酋之旅,一共13次核酸检测,9次抗体检测,3次胸透。


小结

1.多和领事馆沟通,多关注领事馆网站,疫情期间,政策随时可能会变,指定的检测机构会变,给使馆打电话得到的答案有时候也会不一样。

使馆收报告核实HS绿码邮箱:chinaconsul_dubai@aliyun.com

阿布大使馆:+971504176589

迪拜领事馆:+971501066197

领事保护电话:+861012308

2.做好个人防护,口罩是必须的,最好N95,不要用手接触脸部头部等,要勤洗手,备足常规药品。

3.找靠谱的票代,不要被骗。

4.迪拜外卖和打车APP可以用Carrem。阿布扎比打车不能刷卡,但下载一个AbuDhabi Taxi的App绑定Visa后来支付和打车,在阿布扎比,点外卖我是用的App是Zomato。想吃什么基本都可以叫外卖。

5.在阿联酋微信只能用于发文字和语音,语音通话和视频通话都不能用,即使用了VPN也用不了。whatsApp也不好用,也就能发文字,语音通话效果特别差。腾讯视频会议或是Zoom倒是可以用。

6.不同检测机构的大概情况如下表:


总结

当你看到这些的时候,这是我在广州增城的酒店集中隔离的第三天,在国内已经历了三次核酸检测,预计至少还有三次。

如果你能看到这里,并且愿意听一下总结,就一句:疫情之下,万不得已,不要出国。

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