一、世界上最特立独行的自行车Vycle：不往前走，往上走
这是一款垂直交通概念的自行车，使城市居民能够骑上摩天大楼，名叫：Vycle！
Vycle是由皇家艺术学院的毕业生Elena Larriba设计的，它是一个脚踏动力的垂直交通系统，提供了一个节省空间的替代电梯和楼梯的最佳方案。
这种设计类似于自行车的前半部，与垂直铁路相连，可以安装在建筑物、脚手架或起重机的一侧。
设计师Elena Larriba在皇家艺术学院(RCA)创新设计工程硕士项目中学习，她说，“在过去的100年里，垂直运输的主要方法有两种，一是楼梯和电梯，”
“楼梯既笨重又缺乏吸引力，尤其是在高层建筑中，人们通常不经常使用它们，而且电梯需要大量的能量才能让一个人上升几米。” Vycle恰恰是一种介于两者之间的机会。
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在办公室里，Larriba说Vycle会强化公共区域的功能重要性，树立环保建筑理念。
“一方面，它为员工提供了改善健康的长期福祉，另一方面又重新引入了目前在城市地面空间所独有的社区交流意识。”
在人口密集的和快速增长的城市,如那些在中国,据估计,到2025年中国将建成50000个新的摩天大楼,Vycle可用于新建筑空间溢价或没有一个全尺寸的电梯井道空间。
Larriba还建议在高层建筑的建造过程中使用Vycle。
在建筑行业，约四分之一的劳动力年龄在50岁以上。Vycle是一种替代的长梯子，在这些临时工作中经常使用，可以为用户提供更可持续和更安全的方式，通过脚手架，起重机或传输塔进行导航。
她说:“这个垂直交通系统重量轻、面积小，而且灵活，适合安装脚手架或起重机等临时装置。”
二、世界上最轻的自行车：6.9kg**
也是最新的时尚！
世界上最轻的折叠自行车，只有6.9公斤,由伦敦初创的蜂鸟自行车公司，与英国汽车运动公司Prodrive一起投入生产。
这款碳纤维蜂鸟自行车有一个三步折叠系统，可以让座椅柱在5秒内被折叠到一个拱形框架下。
自行车的框架是使用相同的碳纤维制造。制造它的公司同时为阿斯顿·马丁、MINI和大众等公司设计和建造汽车。
蜂鸟创始人兼设计师Peter Craciun说，“我们与Prodrive的首席机械工程师史蒂夫•普莱斯(Steve Price)密切合作，以确保自行车是安全的，并将通过英国和ISO标准的所有安全要求。我们还通过分析几何来提高骑行质量，从而创造出最优的设计。”“我们为最终的结果感到非常自豪。”
“自行车在‘美学’方面也发生了很大的变化；它现在更时髦，更现代。当然，还有许多其他的变化，但没有一个是肉眼可见的；我们一直致力于不断完善设计，而不是改变设计。
蜂鸟还在Prodrive的工厂进行了全面测试，检查了框架疲劳、抑制跌落和正面影响。
框架有四个颜色(黄、黑、蓝和鲜橙)，价格从£3495起。
折叠自行车市场目前非常静态，与快节奏的竞争激烈的自行车市场相比，我们没有太多的改变，我们不断地看到创新。”
我们正试图给城市通勤者带来同样的赛车表现。
蜂鸟的电动版将追随英国折叠自行车品牌Brompton的脚步，该品牌本月早些时候推出了首款电池动力版，采用一级方程式赛车技术。
蜂鸟计划在年底推出一款电动自行车。
三、最老资格的折叠自行车推出了最新的电动车款
Brompton今年8月初推出了第一款电池驱动的折叠式自行车。
热爱自行车的人都知道Brompton，国内车迷亲切的称为“小布”。
世界上第一辆折叠自行车，诞生于1975年英国人Andrew Ritchie的卧室，被称为世界上最好的折叠自行车，由于Andrew的卧室望出去就是Brompton大教堂，他就把这辆车命名为Brompton了。于是，Brompton一直就在折叠自行车里称霸，在中国已经有了5家店，拥有三四千车迷。价格大约在人民币1-2万，车身重约10kg。
该品牌于1988年开设了第一家工厂，如今每年生产4.5万辆折叠式自行车，使其成为英国最大的自行车制造商。
Brompton特别适合城市居民，自行车可折叠成其大小的三分之一，因此便于通勤搭火车，也可以装在汽车的行李箱里。
Brompton借用f1赛车技术，创造的这款电动版的折叠式自行车，依赖于一种电池，它可以夹在自行车的前部，并储存在一个单独的袋子里。
一个典型的Brompton重量在9到13公斤之间，Brompton Electric的重量是16公斤。然而，2.8公斤的电池可以被分开，分开携带。
Brompton电动汽车每充电一次可以行驶50英里，而骑自行车的人可以选择三种电力支持。
Brompton还发布了一款配套的智能手机应用程序，可以让用户追踪他们的里程数，并为自行车定制设置。
Brompton认为，城市的销售仍然落后于潮流，因为消费者缺乏安全的地方来保持自行车。正因为如此，它把这一款电动自行车称为“游戏规则改变者”。
四、最个性、最环保、又防盗的自行车——呃，这个叫做“半自行车”：Halfbike
这款半自行车2015年在Kickstarter网站上筹集了近100万美元，早期版本的Halfbike在Kickstarter 上由2000多名支持者于2015年筹集近100万美元(£688000)——是原目标50000美元(£34000)的20倍。
由运输工具设计工作室Kolelinia设计，2016年6月发布了升级版的的三轮半自行车。Halfbike是站着的，类似于Segway。
2.1版本有一个三档轮毂，它的设计目的是让车辆“更容易骑行，更人性化”，而不是以前的单速版本。
Halfbike **2.1可以在新的粉色和绿色装饰中使用，还包括一个更新的框架和刹车系统，旨在使自行车更符合人体工学，并提高骑手的体验。
这款车的设计初衷是让人感觉比传统的蹬车更接近步行，骑自行车的混合动力由骑手的体重和腰高的车把控制。
它有快速折叠的机制和远程锁定系统。
Gi FlyBike只需要一个动作——它将自行车分成两个部分——折叠起来。自行车在5米开外也会自动锁上。重量17公斤，可以通过智能手机应用程序控制，让用户锁定或解锁车辆，并与想要借用它的朋友共享密码。
更酷的是，这个app还可以用来打开安全灯，访问GPS，并通过蹬车所产生的能量对手机充电。
这辆车是由阿根廷企业家卢卡斯·托莱多(Lucas Toledo)和埃里克·塞维利亚(Eric Sevillia)和工业设计师奥古斯丁·阿古斯丁(Agustin Agustinoy)设计的。
设计灵感来自阿根廷某次交通罢工。****这辆车的框架是由可回收的铝制成的，一个由电池供电的电动引擎可以帮助乘客使用三个可调档位。
从2015年众筹起，该公司已经在世界各地运送了数千辆Halfbike，每辆都是在保加利亚的作坊里手工制作的。**
当时自行车零预售前售价初定为1990美元(£1500)，和正式销售2290美元(£1700)。**
**“在之后的几个月里，我们继续开发和改进Halfbike，”
而且，公司决定将会采取普通自行车的订单价，大约599美元(£415)起。
五、对抗雾霾的自行车：一边骑一边制造新鲜空气
Daan Roosegaarde的雾霾自行车可以在你踩踏板时产生干净的空气。
16年Daan Roosegaarde在他的“雾霾自由项目”中展示了下一个概念——一辆可以吸入污染空气的自行车，清洁它，并将其释放到自行车手周围。**
《雾霾免费自行车》是Daan Roosegaarde对未受污染城市的最新构想，此前他曾在鹿特丹(鹿特丹)安装了一座雾霾塔，16年还在北京设计了一座雾霾塔。
这座塔本质上是一个巨大的真空吸尘器，在其附近创造了一个清洁空气的口袋，为危险程度的污染空气提供了喘息之机。
被污染的空气被吸入塔的顶部，然后净化的空气通过四个侧面的通风口释放出来。
北京的雾霾塔
雾霾免费自行车的工作原理与Roosegaarde的雾霾净化塔类似，它吸入污染的空气，并通过排气口净化空气。
虽然自行车目前处于概念阶段，但它将以类似雾霾塔的方式在工作——确保自行车周围的空气是干净和安全的。
“自行车是一个完美的模型，”Roosegaarde说，“它有双重功能，既能清洁空气，又能减少交通堵塞，同时又能保持健康和能量。”
荷兰设计师Roosegaarde)认为，雾霾自行车可以通过在中国的自行车共享项目实现的，比如Mobike。
“自行车是荷兰人的DNA的一部分，北京和中国其他城市曾经是自行车城市，”他说。“我们想要恢复它的声望，并遵循我们的精神，让公民远离污染问题。”
“它将永远与政府、绿色技术和电动汽车的大型项目联系在一起。”他们自上而下，我们自下而上，我们在中间相遇。”
关于Daan Roosegaarde，也许你早听过他的故事——把雾霾做成钻石戒指的就是他。他的目标是清除城市的污染和雾霾塔。
罗斯格德首次提出了一个“电子吸尘器”的建议，以消除2013年天空中出现的烟雾。2015年，该公司推出了一款名为“塔”(tower)的平台，并在Kickstarter网站上发起了筹集资金的活动。
他利用收集到的烟雾颗粒制作戒指，最初是作为奖励给Kickstarter的支持者。
他的一系列环保意识项目包括从发光的树木到一组风力涡轮机，他把这些项目变成了一个照明装置。
趣味让生命有机
