导读

近日国家财政部、税务总局、工信部等三部委，联合发布关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告：从2021年1月1日到2022年12月31日，消费者购置的新能源汽车将免征车辆购置税。政策免征的时间进一步延长，这将给购买新能源汽车的消费者带来了福音。

此次免征购置税延期是为了支持新能源汽车产业的发展，促进新能源汽车的消费。随着新能源汽车利好政策不断，未来新能源汽车将全面赶超传统的燃油汽车。

其实在过去几年，新能源汽车一直是国家重点扶持的行业之一。传统的燃料汽车虽然快捷便利，但是会产生过多的二氧化碳，对于环境污染较大。

从2009年起，在每年的秋冬季节，我国一些城市都会出现严重的雾霾现象。

虽然雾霾天气是很多因素造成的，比如炼钢、建筑、煤炭行业的影响。但是这些行业属于社会建设发展的必需品，彻底改变的难度较大。

目前，也只有新能源汽车对汽车尾气引发的严重污染问题，会提供相对应的治理技术支撑，从而弱化尾气排放带来的恶劣影响。

所以，未来，新能源汽车将成为未来城市“创建美好家园”的重要产业。

我们先来看看一组时间表：

由此可见，禁止传统燃油车已成为全球应对气候变暖的共同战略部署。“燃油车”退市计划在未来10-15年内将逐步实施。

所以，中国在不久的将来也有可能会全面禁止销售燃油车，只是时间还没有明确敲定。

各大汽车厂商停产传统燃油车计划

除此之外，包括吉利、一汽、长安汽车、比亚迪、北汽等都有一些关于新能源汽车的计划。因为，禁售燃油车势在必行。

不信，你看，国五标准全面实施了才不到2年时间，国家就计划分别在2020年7月1日和2023年7月1日在全国统一施行国六。

从这也可以看出，我国对于汽车给环境污染带来的影响，正在采取措施，积极应对。

但是目前，困扰中国新能源汽车的两大问题是显而易见的。

    第一：充电桩是否满足中国庞大的汽车数量？

    第二：电池的寿命以及一次行驶最长的续航里程能达到多少

关于第一个问题：中国汽车保有量位居世界第二，汽车数量非常庞大。以往的燃油车就是去加油站加油，快捷方便。

如果换成电动汽车，充电桩数量就是最大问题。国外居民人口较少基本住的都是独栋小院，只需要在自家院子里安装充电桩就可以。

但中国人口多，密度大，居民大多住的都是高层，不具备安装充电桩的地理条件。

如果全面推行新能源汽车，又没有足够的充电桩，那将来会出现的一种场景就是，小区里每家有车的人，都需要排队充电。

关于第二个问题：电池的寿命。目前一块电池的价格几乎占车辆总价的三分之一，费用非常昂贵。

如果电池的寿命比较短，那么消费者会不会买单呢？还有就是如果一次充电只能跑400公里，需要长途行驶的车该怎么办？高速公路上的充电桩够用吗？

但不管怎么说，新能源汽车都是未来发展的必然趋势。相信这些问题，随着时间的推移，也会在相关部门的有效推进下，得到圆满解决。

未来，随着全球对燃油汽车的全面禁售，电动汽车的发展潜力以及市场价值空间是巨大的。

这也是汽车行业百年来的重大改革。届时，新能源汽车的产业链也会翻开崭新的一页。

最后，我们再梳理一下产业链上市公司的基本情况：

笔者认为，汽车行业属于重资产行业，新能源汽车属于朝阳产业。谁能在技术改革上有质的突破，谁将占领先机。尤其是在电池上的突破以及充电桩的安装，将可大大推进电动汽车在全球范围内的普及。

全球新能源产业未来10年的价值空间将达到数万亿，这块“大蛋糕”，那些上市公司谁将分得更多？让我们拭目以待。（本文由蓝砜研报社：好小强提供） 。喜欢可以关注我：lanfeng5128