安防行业公安与交通是两个较为传统的应用领域，同时也是应用较为广泛、成熟的两个领域。而纵观各大安防企业业务，公安与交通都占主导地位。为何交通业务会与公安业务比肩，成为安防行业重要业务领域。这与交通行业的特殊性有着不可分割的关系。交通作为社会系统的重要组成部分，是满足人们日常需要的基础之一。而随着社会经济发展，交通运输能力在其中起着重要作用，因而保障交通运输顺畅进行，成为社会基本需求之一，也成提供人民生活质量的基础保障。近年来随着交通拥堵、停车难等问题的出现，安防不仅要保障出行安全，要求变得要更加智慧，于是基于安防设计的各种智能交通成为安防发展的重点。
那么，交通行业有着哪些问题？安防系统又是如何应对的呢？
安全是交通行业对于安防的最原始的需求，也是最为基础的需求。为保障交通安全，公路安防的基本措施以交通指示、路灯、交通信号灯、防护栏、路障路锥等硬件设施保障。随着视频监控技术的发展，以电子警察为基础的道路交通监控为管理汽车规范驾驶起到了重要的作用。同时，为处理交通事故，追查肇事逃逸等提供了依据。而随着城市交通的发展，道路状况变得越来越复杂，如何在复杂的环境下，保障交通的顺畅运行，在出现交通意外、发生道路拥堵的情况下，尽快缓解。以视频监控为基础的安防解决方案，依托视频大数据，进行快速科学分析，及时进行车流调节。
同时，随着汽车数量的增加，停车难、找车难成为继交通拥堵后的又一难题，这不仅对驾驶员造成困扰，也成为政府城市管理、商业运营面临的难题。智慧停车解决方案，集成车牌识别、出入控制、停车引导、电子支付等技术，让停车更方便、快捷。
此外，“互联网+”便捷交通促进智能交通的发展，推动基于宽带移动互联网的智能汽车与智能交通应用示范建设，同时加大了对于车联网、智能网联汽车、协同式智能交通基础技术的研究支持，特别是人工智能在交通与汽车领域的应用。
作为现代交通发展的重要方向，智能交通随着大数据、人工智能、移动互联及新一代信息技术的运用和普及，交通发展方向正在发生深刻变化。安防行业作为智能交通行业主导之一，越来越多的企业正在积极布局中。
海康威视：作为全球视频监控数字化、网络化、高清智能化的见证者、践行者和推动者，海康威视一直走在行业的前列。2012年，海康提出智能可视化管理理念；2013年，提出HDIY理念，倡导定制高清；2014年，推出4K监控系统；2015年，引爆IP大时代；2016年，宣告SDT安防大数据时代的到来；到了2017年，主推“云+边”的融合，构成AI Cloud。
大华股份：在2017大华股份新品发布会暨媒体见面会的新品发布会环节，大华股份副总裁兼研发中心总经理张兴明表示，大华股份依云为基础，推出了交通大数据平台，预测未来15分钟的交通状况，实现交通态势分析、优化信号灯管理；推出多维大数据平台，汇聚视频、RFID、人脸、车辆等不同类型的数据，根据数据的时空维度、六度原理、户籍关系等特性，对人物实时画像。而在媒体问答环节，大华股份副总裁张伟表示，未来，智能交通产业会越来越大，所有的市场都有自己的固有逻辑，当有一些变动以后，它会再次出现技术增值，前端的改变带动后端应用的深度改变，张伟个人非常看好国内智能交通市场的潜力。
宇视科技：宇视科技之于智能交通板块的布局还是很明显。近期，宇视科技正式被智能交通公司千方科技正式收购，公司明确表示，将通过对宇视科技的收购，完善“大交通”产业布局。通过并购宇视科技，公司补全了产业链，增强研发能力和技术储备，巩固其在交通信息化的领先地位，助力“大交通”战略规划实施。对于计划发行的交智科技股票，6亿元募集资金将全部用于宇视科技安防产业项目基地的建设，从而帮助宇视科技进一步提升研发与管理能力，拓展交通行业应用，提高两者协同效应。
苏州科达：苏州科达也是智能交通行业领航者，公司发展之初就是从两笔智能交通订单开始的，如今，科达对人工智能、大数据、电子车牌技术都有了成熟的应用。科达全新升级智能交通大数据管控平台，结合大数据分析应用，集成了多项贴合实战业务的功能系统，如科达海燕车辆二次分析系统、交通OD分析、交通诱导、路况管理、扁平化指挥调度等等。
高新兴：智能交通是高新兴三大业务板块之一，大家比较熟悉的是他的平安城市业务，其实高新兴在智能交通领域同样引领风骚。自1997年成立起，长期致力于感知、连接、平台等物联网核心技术的研发和行业应用，经过多年的积累和发展，形成车联网、汽车电子标识、城市智能交通等一系列成熟的产品和解决方案，逐渐实现车、路、人全覆盖的大交通物联网布局。高新兴智能交通的新技术、新产品、新理念为这个产业带来全新的价值。
佳都科技：11月22日，中国智能交通年会在江苏常熟国际饭店盛大召开。在行业大咖的共同见证下，佳都科技携控股子公司方纬科技在晚宴上隆重发布了自主研发的革命性智慧交通新产品——城市交通大脑。据佳都科技副总裁顾友良介绍，佳都科技控股子公司方纬科技首创的IDPS智慧交通管理理念，以解构城市交通 “容量、需求、状态”三大运行特征为基础，通过完善的基础设施(I)、完备的数据采集(D)、智慧的计算平台(P)、个性化的系统服务(S)，让城市交通变得更智慧、更人性、更轻松，其中城市交通大脑是IDPS智慧交通管理理念的核心产品，它将引领智能交通新变革。
银江股份：银江股份深耕智能交通20年，经历了1.0时代、2.0时代。1.0时代打通了城市交通“物理通道”，完成设备、业务集成应用。2.0时代通过突破技术，打通了“数据通道”，完成全领域解决方案和大交通数据汇聚。10月10日，3.0战略发布会上，银江股份表示将在原有基础上加强大数据、人工智能等新技术在智慧交通领域的创新应用，做深智慧交通领域技术，建立健全2B、2G、2C的全产品线，走“建设+运营+服务”的三位一体发展途径。
结语：随着各大城市开始寻求一系列的政策和技术方案来解决交通拥挤问题，一个全新的城市交通纪元可能即将到来。科技部副部长徐南平在11月22日以“联结产业创见未来”为主题的2017常熟国际智能汽车周开幕致辞中表示，我国智能交通转型将于明年启动，重点围绕智能化和智能化服务等方向。在此，笔者与大家共同期待一个更加智慧完善的交通时代的到来！
