近期因岗位变动，有机会来景观项目上招采部学习、工作。对于一个已毕业六年的人而言，每一次的工作变动都很谨慎，毕竟在同一个行业或者岗位上没有足够知识积累的话，骨子里对于变化总是有些惶恐和不安。
人对于自己没有把握的事常常缺乏底气，有担心做不好的犹豫，也有想尝试的勇气，在这样一种并“不单纯”的心态中，开始跌跌撞撞的去触碰未知的一切。
于是，就有了把自己在招采部门所见、所闻、所感记录下来的想法。
刚到项目部，正好赶上邀请的永威两位绿化工程师的培训。他们对于苗木、草坪的敬畏，对于景观的深刻理解，让人十分钦佩。在他们眼中，一草一木都是鲜活的、有生命的，一棵树也可以成为一个景。
每一件与众不同的绝世好东西，其实都是以无比寂寞的勤奋为前提的，要么是血，要么是汗，要么是大把大把的曼妙青春好时光。
时间终会让人与众不同。
“景观、建材、物业”作为永威的三大宝，可见，他们对于景观倾注的心血是我们无法想象的。
这次就从草坪开始写起，配图全部为施工现场和实地考察图片。
对于要起运的草坪最好为同一块地，这样草坪的长势、色差才能基本一致。如果草卷的用量大，需从不同地块起运，分开装车时一定做好标记，保证后期使用时不混铺。
起草前2-3天浇一次透水，保证草坪土壤的湿润。否则到达施工项目后，草卷会发黄、发干，不仅影响美观，而且不易存活。
草卷的草色应鲜艳、长势良好、长度均匀，杂草率＜1%，留草高度3-4cm。对于抽检的草卷需检查尺寸是否一致，这样有利于排版铺设。
运输前应和供货商充分沟通，保证草卷在运输途中经停的服务区及时喷水，做好遮阳防护措施，有条件的话，车厢内应放置冰块，降低草卷堆砌产生温度，尽量避免白天高热时段运输。
吃了一次亏后，第二批的草卷我们绿化工程师特别交代施工人员轻拿轻放，要像对待孩子一样。尽可能的较少二次搬运，降低对于草卷的损害。路过施工现场，留意了下师傅们的动作。
对于大面积的草坪铺设，需提前在地上放线，为草坪铺设时提供参考方向，提前规划好铺设顺序，尽可能一次到位。
下图中是铺设完成后的效果，目前看起来有点丑，经过喷水、修剪养护后，它们会逐渐适应这里的土壤，传递出生命的颜色。
晚上路过工地的时候，随手拍下了这张照片。当忙碌的一天结束，大地归于沉静，在落日余晖的渲染下，遮阳网、支撑架也有一种别样的美丽。
这种瞬间，无不让人感受着生命的美好。
