眼下，SpaceX正在德州、佛州两地，两班人马同时建造全尺寸星舰原型飞船。
SpaceX决策层考虑的下一步重点：发射！即第二代星舰原型飞船测试飞行。
于是，一些新鲜消息不胫而走：SpaceX着手星舰单级入轨发射，瞄准黄金发射位39A作为发射台。
一连串问题跟着来了：啥是单级入轨发射？这个消息靠谱吗？星舰啥时能建好？这跟2023实现商业环月之旅、2024重返月球有啥关系？
啥是单级入轨发射？
简单来说，就是从发射升空到进入太空，航天器只使用一级助推器，而不是两级或者多级推进。
单级入轨是专业说法：SSTO（Single Stage to Orbit）。你可以理解为宇宙飞船依靠自身推进器，而不是运载火箭，单独发射进入太空。
对于眼下热议的SpaceX星舰来说，这将意味着：星舰原型飞船单独发射，进行轨道级试飞。而不是之前人们预期的那样，搭乘下一代超重鹰火箭发射入轨。
单级入轨发射很难吗？
很难！迄今为止还没有一款航天器是靠单级入轨发射的。
单级发射亚轨道飞行，或者飞入100公里卡门线附近倒还可行，但要想飞过160公里的最低近地轨道高度甚至更高，几无可能又无必要。根本没必要让单级火箭一烧到底，这中间被巨大箭体拖累，所以设计上根本不会追求单级发射。
当然，即使是跨入卡门线或者亚轨道发射，也属不易。航天史上倒是不乏先行探路者，比如美国的德尔塔快船（ Delta Clipper）、洛克希德·马丁X-33，结果都不了了之。
星舰果真要这么干？这种消息靠谱吗？
就在众人热议『星舰着手单级入轨』，马斯克第一时间正面回复：「在设计上可行，但没有足够质量用在隔热罩、着陆腿、着陆推进剂上。所以不能复用回收。」
从这段话中，我们至少能解读两层意思：①SpaceX不会进行无法回收的星舰轨道级发射，也就是说不会发射一次消耗性星舰。②单纯从航天技术角度衡量，星舰原型飞船具备单级入轨的能力。
不过，一些铁粉似乎并不买账，言辞凿凿地搬出数据：隔热罩、着陆腿以及返航用推进剂，按照35吨质量计算足够用了；星舰原型飞船（无客舱）净重50吨，推进剂重量1100吨，星舰全尺寸原型飞船装配7台猛禽发动机，最高可达9.2公里/秒飞行速度，足以达到入轨速度……
貌似怂恿在说：星舰完全有这般能力上天落地，马斯克别太保守，打出一发单级入轨，就是破天荒破纪录！
马斯克如何盘算的？真的不为所动？
我认为，外界外行这类指手画脚都是白费，最熟悉情况的莫过于，冲在第一线的马斯克和SpaceX最核心的技术骨干。
SpaceX成绩单不是靠耍酷玩炫赢得的，而是靠技术迭代步步推进的。
马斯克根本用不着凭借一次冒进发射，来赢得眼球取悦粉丝。
至于马斯克到底如何盘算？如何制定下一代箭船运输系统（超重鹰火箭 + 星舰）开发进度表？最好最理性的方式，就是坐等人家自己开口。
5月12日，马斯克与推特粉丝互动时已披露：有关下一代星舰飞船、超重鹰火箭的研发动态，他将亲自上阵，做一次演讲说明。最快就在一个月后：6月20日。
难道星舰选址也是空穴来风？
我们知道，去年11月，马斯克宣布更名BFR，公布下一代箭船运输系统设计组合：超重鹰火箭（Super Heavy） + 星舰飞船（Starship）。取代之前广为流传的大猎鹰BFR方案。
但之后，有关研发超重鹰火箭的消息几乎没有了，相反，星舰原型飞船第一代、第二代的最新进展一直源源不断——
今年初，建成星舰第一代原型飞船：跳虫（星虫）。
今年4月，跳虫多次点火测试，两次系绳跳跃。
今年5月，星舰全尺寸原型飞船（第二代）两地同建，雏型显现。
最新消息传出——SpaceX着手准备星舰测试发射，正在选择发射台。
目前有几处候选地址，包括卡纳维拉尔角40号发射台、肯尼迪航天中心39A、着陆区。最大可能，SpaceX瞄准佛州肯尼迪航天中心黄金发射位39A。
肯尼迪航天中心39A（Kennedy Space Center Launch Complex 39 A），缩写为KSC LC39A：
这个黄金发射位可谓荣耀满身——
阿波罗登月的起飞点
航天飞机的主发射场
现役最强火箭重鹰的发射点
载人版龙飞船的发射位
▲迄今为止总计发射过111次重要任务：土星五号12次、航天飞机82次、重鹰火箭2次、猎鹰9号15次。
▲这是一张星舰发射台概念图，由制图设计师杰伊·德谢特（Jay DeShelter）在39A发射台鸟瞰图基础上设计而成。尽管这是非官方制图，但设计稿专业度不减。
星舰啥时能建好？这跟2023实现商业环月之旅、2024重返月球有啥关系？
不管是超重鹰火箭 + 星舰测试飞，还是星舰原型飞船单飞，选择一处最优化的发射台，这是眼下必须的。
毕竟，时间发条已经拧紧，重要提醒事项一一排列：
德州佛州双线同时建造星舰全尺寸原型飞船，年内建成。
加州总部正在制造第5台猛禽，马斯克希望2020年打造上百台。毕竟下一代发动机猛禽至关重要，超重鹰火箭（31台）、星舰飞船（7台）都要使用。
第一代星舰原型飞船跳虫（星虫）也没闲着。未来几周，将安排首次无绳跳跃，飞行高度约20米。为第二代星舰原型飞船探路打前阵。
2020年，星舰全尺寸原型飞船计划亚轨道飞行、轨道级试飞。
2021年，第一款星舰飞船计划建成，入轨试飞。
2022年，SpaceX加入重返月球计划，超重箭+星舰首次试飞月球轨道。
2023年，兑现承诺：商业首飞环月之旅。
首个私人环月旅客果然是他！携手8位艺术家，不会早于2023年启程
2024年，担起重返月球重任，为阿耳忒弥斯载人登月任务担纲第一替补角色（如果SLS火箭+猎户座飞船关键时刻冲不上去的话）。
