由于驾龄不够、车辆超龄、车牌不符、户口不符、添加不上、人脸不过、账号被封等等原因,老司机纷纷上下求索,但终不得解决,很多人都走在让网约车完全符合标准的路上,门槛太高而不得不离开,不少人抱怨打车难。
由于网约车车辆和网约车司机确实比以前少了很多,我身边的司机朋友们就是个鲜明的例子,大多数转行,不过可以展望一下网约车的未来,生意肯定会越来越好,单价也会越来越高。所以符合标准的网约车新司机纷纷加入其中。
兼职网约车司机对车辆的维护费、停车费、加油费、保险费等基本养车费用可以得到一个平衡,共享出行大数据的合理化得到管控以后,再也不拍早晚高峰的道路严重拥堵情况了,可以说是不但赚了钱,而且提高了车辆的使用效率,何乐而不为!
对于乘客来说,再也不怕叫来15万以下的车了,出行舒适度大大提高;再也叫不到车牌错误的车辆了,出行安全性大大提高;再也遇不到穷人网约车司机了,社交丰富度大大提高;再也不拍网约车司机放鸽子了,出行效率大大提高。
本文由阡陌出行发布,欢迎转载。
户外出行必备,更便捷出行方式。