提到驾校,大部分人都会抱怨收费颇高、教练凶残、考试太难……作为一个刚考过科三的过来人,今天我就来和大家聊聊关于驾校那点事。
大二寒假,在父母的怂恿下,我报了家乡当地一个小驾校,寒假在开学之前顺利考过科一科二。大二暑假,也就是这个假期,刚考过科三,但由于时间关系科四只能寒假再考了,不过总体来说,我基本上已经完成了学车使命了。
在报驾校之前,我一直对学车十分恐惧,尤其是一想到网上一直恶语抨击的教练我就全身发怵。但学完之后,其实没有我想象的那么恐怖,如同学习一样,都是需要一个过程的。那么,如何才能轻松玩转驾校呢?这里,我有几个小建议。
一、选对驾校是基础
由于现在学车的人越来越多,尤其是学生一族,所以诞生了许多驾校,但并非所有驾校都适合,选对一个好驾校是基础。
1、距离合适
选驾校,尽量要选一个离家近离学校近的驾校,因为学车相对辛苦,距离太远会增加疲劳度,对于一些有拖延症的朋友来说远距离就是一剂慢性毒药,慢慢的,就将我们的耐心消耗殆尽。
2、费用合理
现在许多驾校为了吸引更多生源,往往贴出“一个月包过”、“不过全额退款”等的广告。千万不要相信这些幌子,天下没有免费的午餐。费用依不同地区不同城市而定,要多家比较,选一个一般水平的即可。不要选太便宜的,因为“便宜没好货”的道理同样适用于驾校,许多学费很低的驾校是不包含考试费的,而报名时驾校总会以各种理由搪塞过去,到时候又让你交考试费、油费、洗车费等各种费用,所有加起来未必便宜;也不要选太贵的,因为不值,你无法保证自己一次性考过,而补考费又很贵,所以读完驾校花费绝对不小。
3、尽量选小驾校
许多人可能会觉得小驾校师资力量不够,没实力,不易考过,其实这与驾校大小没有太多关系。考不考过主要与自己和教练有关。驾校小,学员相对较少,上车时间较多,教练指导更具体。驾校太大,学员多,一天只能开一两次,不能学到什么还浪费时间等待,教练往往也没耐心。
二、合理安排时间
大部分人学车选择寒暑假,因为时间集中利于一气呵成。但寒假太冷且有春节耽搁,暑假太热容易晒黑中暑,所以对于学生党,利用大学的空余时间学车也是一个不错的选择,毕竟大学里课业不是很繁重,时间也由自己规划。
三、心态很重要
1、不要怕教练
大部分教练的确很严苛,但他也有严苛的理由,毕竟这是关乎生命安全的大事。用我教练的话来说就是“现在对你们严苛一点,是不给你们以后后悔的机会”。所以,教练有时候说话难听了,你就默念“这是为我好”,心里自然没那么难受了。其次,不要因为教练太严苛就太紧张,因为越紧张就越容易出错,更容易挨骂打击自信心。
2、不要妄自菲薄
开车实际上是一门技术活,和我们做题考试还是不一样的,开车考验的是我们的肢体协调与反应速度,所以刚开始学习时出错是正常的,不要因为老是出错就怀疑自己的智商和能力。再者不要眼红身边的人学得多块多好,因为每个人对车的熟悉程度不同,对车的掌握能力也不同。放开胆子去学习去犯错才能积累经验找准感觉,畏手畏脚永远学不好。
3、不要急于求成
学车也和学习一样,需要一个过程。刚接触一个新鲜事物需要一个适应过程,没必要强迫自己一定要在多少天内学完考过,更没必要天天焦急自己学得慢。心急吃不了热豆腐,这个道理大家都懂。跟着教练节奏走,耐心一点。
关于考试,总的来说,就是科一科四考记忆,科二考细节,科三考胆子。
科一科四,没什么难度,很多都是常识,考试前两天做一下题就可以。
科二主要考细节,倒车入库是最难。科二把倒车入库学会了,基本就学会了70%,其他项目相对简单。考科二一定要记熟点位,踩稳离合。
科三主要练胆子,加减档位最重要。因为科三是路考,对于新手来说,要把车开上路还要完成一系列指定动作,且科三考试过程中有许多突发因素,例如遇见大卡车、堵车等,所以胆子很关键。其次,熟悉档位是十分重要的,很多考生在考试时候挂错档考试不合格。
学车其实并不难,只要咬咬牙坚持下去,保持乐观心态,驾照迟早到手。