赤峰的公交车司机不知是按什么来给他们发工资的。据我观察，很像是按趟来发，就是看他一天能跑几趟，多跑挣的多，少跑挣的少，而不是按照多拉人多挣钱来发。这和跑客运的截然相反，跑客运的人是能多拉一人是一人。所以赤峰的公交车跑的最快，即使你跑着就快追上公交车了，只要你在司机关门前没有上车，对不起，等着坐下一趟吧。正好站那慢慢等，好好的喘一喘你这口气。
千分之一的概率能碰见个好心的司机，在已经关了门启动了车的情况下停车开门放你进来，大概是见你跑的样子太可怜太狼狈了。这时你就应该念上一百声阿弥陀佛，然后反思自己是不是踩了狗屎，为什么今天好运至此甚至开始怀疑人生。另外赤峰公交有个不成文的约定俗成:你要下车，不用说话，站在门口就行。当然你要上车也是如此，需面对马路站到站台边上，表示你要上车，绝不可以背对马路，否则你一转身的工夫，公交车早已绝尘而去。
我是从不追公交车的，第一个原因就是综上所述。第二嘛，老胳膊老腿，现在已经不会跑了。因此我坐公交倒比开车从家出来的早。但你如果见第一辆车已经扬长而去就认为别着急了而放松了自己的话，你就大错特错了，因为你极有可能也会因此而错过第二辆车。更何况赤峰的公交车极爱结伴而行，要不不来，来就来一对，这是指同一路车。作为一个有九趟车的站台，公交车站变成火车站，也不是不可能的一件事。
公交车应该是一座城市里最快的一种交通工具，赤峰的就是如此，是因为公交车老大。但老大也有被欺负的时候。有一次一辆公交车不知因为什么得罪了威信押运的车，结果被威信押运的车追上逼得一脚急刹，一车的人都不约而同地紧密团结在司机的周围。还有一回发生在追公交的时候，有一位老大爷腿脚不太好，颤颤巍巍的已经走到了车门口，而且伸手拍到了已关上的车门。正常的司机就开了门让他们上来吧，不，这位司机同志按照他的正常开车走了，结果把这位本来就不该惹的老大爷带倒了。于是被这个老人的女儿跳上车来给骂得那个惨啊！啊！啊！
坐公交有一个最大的好处就是坐在车上一路慢慢欣赏外面的美景，这是驾车享受不到的。
