命运
作者/李森铎
人的命运,
是由幸运与不幸交织的密码,
自己不知道哪个先到。
夜晚在月光下读书,
白胡子老人低声说的话,
那不是梦。
其中一条,
善良是驱散灾祸的光亮,
写进了我老师的讲义。
你只管善良地往前走,
福虽未到,
灾祸已主动避开了你。
生命中那些暗淡的日子,
是命运对你的另一种保护,
预防狂热灼伤你。
在冬天的黑夜行路,
必须勇敢,
因为那时路上只有你自己。
时刻擦亮你的智慧眼,
今天看到的事实,
有可能是别人演的话剧。
没有食物吃的前一年,
用自己勤劳的双手,
提前到田里播种浇水。
现在似乎有点听懂幸运,
它是四个乐章构成的交响曲,
善良勇敢勤劳智慧。
前人留下的诗篇,
只有微弱的光亮,
愿你找到前行的路。
(一)车祸
辉,河北邢台人!
二零一三年,我俩在依吞布拉克拉沙子时认识,因为货主拖欠运费,我决定去若羌飞机场工地拉戈壁料,他要去红柳沟拉片石。我们两辆车一起过了青疆省界检查站,进入阿尔金山国道三一五段,国道两边都是土灰色的岩石,没有树,也没有人和动物,好像到了无人区。下了将近二十公里的长下坡,在新龙门客栈门前分道扬镳!
(秋风在若羌河拉戈壁料)
红柳沟是库格铁路的必经之地,中铁三局和隧道局要在阿尔金山魁梧的身躯上打个二十多公里的洞。这里地段偏僻,车子少竞争力小,辉下定决心就在这里拉料!
刚分开那段时间,我俩还经常联系,电话中的辉情绪不错,喜滋滋的告诉我,再这样干几天,这一月的分期就有着落了!
又一次见到辉是在一个月以后。
他刚从县拘留所出来。我在若羌一个被人遗忘的角落偶遇了他。脸用灰色形容已经不太准确,好像一面过滤尘土的筛子,疲惫的身躯也像一个佝偻的老人。他低着头沿着墙根走着,昔日坚挺的身子似乎承受不了头部的重量,天大的压力把这个来自冀中的汉子彻底摧垮了。
人无证,车未审,倒霉的他撞上了和他同等条件的另一个倒霉蛋。红柳沟的第一三一二号里程碑目睹了车祸的全过程,并在车辆剧烈的撞击下被无辜的击碎,成为此次车祸的第三个倒霉蛋。
手术费,医疗费,等等名目繁多的费用都成了辉的债务,他成了主人。从未当过主人的他第一次翻身解放当了一次主人---债主,他无钱以对,于是也就成了第某某个进疆淘金失败的男人。
(二)堕落
奎,河南修武人!
奎的消息是在罗布泊最温暖的七月时传到我的耳朵里的。
他在一宗绑架案中担任了主角,可惜的是,他终究没有“建国第一绑架案”中豪哥的超级本领。不但一分钱未拿到手,还被警察击伤,俯首就擒。
我和奎是同一年推开南疆大门的。
当时的他有房有车,妻贤子孝。在单位还被评上过劳模,奖金发了万把块。但是就是这样堪比花好的条件,他却不知珍惜,竟然鬼使神差地买了辆重卡来到冰天雪地的南疆,想要成就一番伟业。
(与奎进入阿尔金山之前拍摄 诺基亚n97)
外行干内行,理想成妄想。开始时新车没有保养好,阿尔金山的环境又极其恶劣,他的车子频频出现故障,一直卧在路上。后来,又因为疲劳驾驶,在凌晨四点把重车开进沟里,翻了车!这个没心没肺的家伙儿,车子扔到那里不管,却钻进牧民乌斯满江的帐篷喝起了小酒!
接二连三的失败,一场又一场的事故。最终让他赔的一败涂地,血本无归,最终铤而走险走上了犯罪的道路。
南疆不是聚宝盆,南疆不是黄金地。所有的收获都是辛苦和智慧的结晶。离家千里不一定能走进幸福的山谷,辛苦劳作不一定每一天都能看见初升的太阳。在阿尔金的怀抱中,我见识了许许多多流着眼泪离去的淘金者,在罗布泊的风沙里,我目睹了形形色色绝望却又不甘的脸庞。有一句话说得好,成功需要付出代价,不成功需要付出更高的代价!
(三)天才
天才,河南获嘉县人。
天才,也叫地主。地主是我们对他的爱称。地主没入疆以前有二百亩的良田,过着北窗高卧、怡然自得像地主一样舒适惬意的生活。
(秋风在阿木大坂)
城乡开发,建楼征地让他由农民直接连跳三级、升华为百万富翁,在一摞摞钞票面前,他懵了,不知该如何是好。继而在这一天晚上,做了一个“鸡变凤凰”的美梦。他的思维是:豆生豆,如何让一颗豆子成功的变成一筐、一担、一车豆子……
经过彻夜思索后,他终于搭上了这一趟的末班车,踌躇满志的进入了南疆。
一番拼搏后,伟业未成,个人财产却由最初的五辆重卡,缩小成三辆,两辆,一辆。当我最后一次与之邂逅时,他的最后一辆爱车正被银行委托的公司开走,从今天开始,他重新回到了“解放前”,变得一无所有。唉,正像崔健所唱的那样:
我曾经问个不休
你何时跟我走
可你却总是笑我
一无所有
我要给你我的追求
还有我的自由
可你却总是笑我
一无所有
……
(四)逃离
老李,山西运城人
英雄气短啊,山西老李是在风雪交加的夜晚偷偷离厂出走的。但是,出逃未遂,最后还是被修车老刘抓了回来。老李做梦也没有想到,当他鬼鬼祟祟犹如扒皮偷鸡般在车前晃荡时,老刘已像侦察兵一样在戈壁滩里埋伏了多时。
(漫长的归乡路,没赚到钱谁也不想回去!)
五万块钱的欠款是老刘和他的爱妻,在沙漠中顶风沥雪辛苦一年的回报,是在没日没夜顶着高海拔劳作的代价。我请想问:李老板,你真的能忍心一走了之吗?
其实,老李也不是个坏人。对待弱者,他会拔刀相助,对待穷人,他会慷慨解囊。可是,他赔了,赔在一部车上,一部重卡。没跑车以前,他有一个饭店,有一辆昌河,比上不足,比下有余。
但是,当他在南疆努力拼搏两年以后,啥也没有了,饭店没了,昌河没了,只剩下一辆比他的衣服还破的车子和数万元的外帐。
俗话说:做生意不懂行,好比瞎子撞南墙!开重卡和做生意一样,时运有高的有低的,有赔的也有赚的!正像有位作者说过这样一段话:
方向盘打湿了一生的梦想, 风挡模糊了选择的目光,发动机转不回曲折的足迹,货车压垮身躯和脊梁!
朋友,如果有来生,你还回选择重卡这个行业吗?