临近年关，街头车满为患，从这个红绿灯路口能堵到下一个红绿灯路口。
司机对堵车的态度，耐烦者不多。可谁也不会傻到无缘无故闯红灯，开车的都知道，路口那些摄像头不是吃素的。当然，想闯也没人拦着，后果也很明确，万一出事故，闯红灯者全责，不出事故，罚款、扣分，也划不来。
所以，即便是脾气最暴躁、性情最急的司机，鲜有恨自己钱多者，他哪怕问候天、诅咒地、把不入眼的人和事都嫌弃一遍，那也不会不守规矩。
非机动车驾驶者和行人就不同，充分发挥了他们船小好掉头的优势，见缝就钻，红灯？我看见啦，我知道不能闯啊，我就闯了啊，你咋地？
好像不能咋地。摄像头是拍下来了，他跑了，大海捞针般去捞他？被车撞？车的全责，他还是没有责任，医药费又用不着他自己出。再说，那么多人都闯红灯过去了，守规矩的人不成了那些人的笑柄，怎么着，就你是个圣人？
同一个红灯停绿灯行的规矩，为什么执行起来效果如此不同？
是宣传不到位么？试问，连上幼儿园的小孩都知道的规矩，闯红灯的成年人不知道，显然说不过去。
是规矩制定不切合实际？事实证明，在都遵守规则的情况下，效率是最优的。
是因为机动车驾驶者都是高素质之人，才会不折不扣执行规矩？这显然违背常识，经不起推敲。
那么，为什么机动车驾驶者都按规矩来办，骑电动车者与行人就敢违反规矩呢？
大约有这样的原因:
机动车的管理，本身就是一个相对完善的系统，每个车都有一个醒目的可识别标志，被拍照后能迅速被追踪到，如逃避惩罚将面临不能正常审车等风险。确切地说，监督到位且与机动车驾驶者利益息息相关，机动车驾驶者不会与自己利益过不去。再者，在都遵守规则的情况下，不遵守规则者就会吃大亏，比如，闯红灯的汽车，无特殊情况，和别的车相撞要负全部责任。如此种种，登记、归档、审车、监督等等，环环相扣，规矩很容易得以顺利执行。
反之，对非机动车驾驶者和行人来说，管理起来就难得多。电动车、行人相对数量庞大，如果也都办一个可辨认标识，工作量巨大不说，收工本费的话，相当于变相收骑车税、人头税，加大中低收入者生活成本。现行法律法规的设计，又基本上不太注重非机动车和行人是否违反规矩，大多只要是机动车与非机动车、行人相撞，机动车都要赔偿。所以，对于非机动车驾驶者、行人来说，违反规矩的风险几乎等于零。既然不闯白不闯，那为何不闯？
那位看官说，那万一小命被撞没了呢？嘿嘿，这算说到点子上了。所以呢，还是守规矩好，小命最重要。
（注:图片来自好友，感谢(❁´ω`❁)
