汽车出行领域，目前我理解为两大类：
第一、分时租赁，代表是gofun；
第二、网约车，代表是滴滴。
详细的一些整理，见下图：
14-19 分时租赁 11-14-19 网约车
分时租赁，14年-18年叠加新能源汽车的期间，有一股资本热的潮流，但依旧没有头部企业孕育而生，资产太重和运营成本过高导致扩张太慢和亏损状态。
网约车，14年的滴滴与快车的补贴大战，资本的巨额烧钱投入积累了客户，培育了消费习惯，最终使得市场接受了网约车模式。相比分时租赁，成果斐然，最后也孕育了滴滴这家公司，目前占据着网约车90%的市场份额。同时也是这一家巨无霸公司，13年创业至今，6年合计亏损390个亿，18年亏损109个亿/司机补贴投入113个亿！
在汽车出行领域，玩家特别的多，比如网约车行业的网约车公司：大到OEM小到4S店，从乘用车到商用车...规模大大小小，背景各式各样。
谁会生存下去？谁会发展壮大？
每个玩家都在说着自己的优势，但是它的优势是不是足以解决行业痛点或推动行业发展呢？如果是，它一定会取得成绩的！即毛泽东思想：第一、正确认识当前行业的主要矛盾，第二、解决当前行业的主要矛盾！过程九死一生，革命最后胜利✌️
2019.6.27
今晚在屈臣氏买定型喷雾，第二次体验扫码买单，交易过程：1-微信/支付宝扫二维码，进入屈臣氏的类似微店界面；2-点击界面“扫码”，扫描商品的条码；3-接着在弹出的界面完成付款即可！！对客户而言，可以免去柜台排队买单的时间；对商户而言，导购员可在商品区指导/确认客户完成扫码买单，不用再去柜台！！笔主亲测，体验感还不错哦。
2019.7.10
万顺叫车，网约车特点：1-合伙人制；2-微信小程序；3-比滴滴便宜，司机抽佣18%-20%。
