家住小城，基本生活半径不超10公里，于是小电驴就成了我理想的代步工具。按理说，我这性子，开车还是比较靠谱的。基本上靠右手边走直线，不随便并线，也不随便转弯，并线转弯前都会给信号，或者先看看路况，再转。可是，管得了自己，管不了别人。像我这妥妥的老司机，还是会经常遇到惊险。可惊险的制造者，不是别人，就是咱们开电动车的妇女同志。不是说所有的妇女同志都会给人制造惊险，而是制造惊险的大多数是妇女同志。这些妇女普遍在30-60岁之间，经常不开转向灯，也不会看当时的交通状况，不管你后面有车没车，想转就转，想停就停，想并线就并线。
记得有一次，傍晚时分，我骑车在右车道，在我准备超过我右手边的电动车时，对方在我行将超越之时，突然毫无征兆的往左拐了个180度大弯，我大叫一声，急忙刹车，最后两车停下时，双方距离不到10公分，急得我一身冷汗。当时对方是个年轻的30多岁的妈妈，而车上还载着一个7，8岁的小孩。看到这种情况，对方很是歉意的对我笑了一笑后，走了。我是一肚子怒火，你就算再不顾着自己，起码也要想想自己的小孩吧，你受伤就算了，小孩呢？这种情况，我用我的歌声里的歌词稍改了下来描述就是：
没有一点点防备 也没有一丝顾虑
你就这样出现在我的世界里
带给我惊吓 情不自己
可是你偏又这样 在我一片惊愕中
悄悄的消失 从我的世界里 没有音讯 剩下的只是回忆
其实这种情况，经常出现，我已经习以为常，可是今天想起，觉得有必要深究下，为什么会出现这种情况。个人认为原因有二：
首先，就城市建设环境来说，城市在交通这块，并没有给出很好的指引。通常，就算你在普通的道路不划好各项交通标志，或者交通线，都没问题，但是在十字路口，必须要做一个引导。可是我们这边，基本上在十字路口都没有任何提示，这不能不说是政府的失责。所有的路人和车辆见缝就塞，只要不伤着自己，过了不会理其他人。
第二，跟教育也有相当关系。我去过一个叫丰顺的小城，规模跟我们相当。但是人家道路标志，引导路标做得很好。关键是那里的人开车不会乱来，很守秩序。我想，政府做好了该做的，但是关键还是看路人自己的执行。为什么人家就能如此有秩序？后面我和同学的岳母（岳母是丰顺人）聊了下天，原来这个跟教育很有关系。岳母今年60，7,8个兄弟姐妹，个个都读到高中。而他们同辈的，普遍也是这个教育水平。更不用论年轻一辈了。十年树木，百年树人。教育最关键的一块就是，让人为人，一个受教育的人，不论知识多少，要学会的关键一处就是为他人着想，互相协作。反观我们小城，很多妇女开车，完全凭自我感觉，此处我想拐弯，就拐弯。完全不会考虑这样的做法会否阻碍他人，也不会想到，如此做法，最终会不会伤害了自己。她只想到，我要在此时此刻方便我自己，完全的自私。
之前被惊吓后，会满腔的怒火，可是细思之后，却觉得没了必要，有些事情的改变不是一时一刻，与其因她们而置气，倒不如静下心来，看能否帮忙做些改进，若不能，就暂且适应吧。下次再遇到，不凡哼哼妇女马路杀手版本的《我的歌声里》，权当幽自己一默了。
