今天我考了科目二，没有过。两次，都没有过。
下午2点考完，之后一直坐在驾校的大巴里等着。反正现在也得等所有的考生考完试才能回学校，还早呢。计划今天加把劲能把《自控术》这本书看完，但是，自己面对着手机，一直发呆，只是感觉到一行一行的字在眼中经过，完全不知道书里在讲些什么东西。我越想越来气，越想越来气：不就是一个驾照考试吗，就那5项，每天至少一个小时练习时间，已经练习了半个月了，熟练的不得了，怎么会过不了？为什么会过不了呢？这到底是怎么回事？
在侯考的时候能看见一轮一轮的考生拿着自己的资料出去考试。回来签字确认考过的寥寥无几。还没轮到我的时候，就感觉到，这考试通过率好像很低啊！不过又安慰自己：每天坚持练习，非常熟练啊，测试了好多遍，10次，9次都不会有问题，今天也不会有什么问题的。
轮到我考试的时候，坐在车里还是挺紧张的，隐隐约约感觉自己的腿好像有点发抖。简直比高考，比完全没有复习的期末考试都紧张。深呼吸了几下，脑子里想着一遍又一遍要注意的事情，挂档，左脚慢慢的松开离合，车开始慢慢的走了。
这考试的车和平时驾校的车虽然都是一个型号的，但是驾驶起来还是有差别的。这个离合真的很硬，脚踩下去感觉好像不愿意下去似的，一直挺直腰板顶着我的脚掌。不过，就几分钟而已，当时心里安慰自己，还不断的深呼吸，希望自己能放松一些，不要过于紧张。刚开始倒车入库感，完美完成，我当时在后视镜里看到自己倒车入库真是刚刚好，车恰恰在正中间，无可挑剔啊。心里稍微有些轻松一些了，完成最难的一项了。然后是侧方停车。在去往侧方停车的路上还在心里开心，马上就完成了，今天的考试完全没有问题啊。信心满满的，但是还是带着紧张开始侧方停车的项目。谁知道，侧方停车从开始练习就从来没有出过差错，今天第一次压线了。倒车进入到侧方的矩形里的时候突然发现左边的后视镜里看不到车后面的线，我赶紧放慢车速，埋头在后视镜里找线，等到刚好看到线的时候，在右边的后视镜里看到自己压线了。马上车里的语音就告诉我回到发车位置。第一次就这么无情的下课了。我的天，我还没想清楚到底是怎么回事，为什么会压线，考场的教练马上示意我再进行考试。
我刚回到起始位置，车还没停稳，马上又在教练的指挥下进入考试区。这次给我指挥到另外一个倒车入库的位置去倒车。这个库有点问题，后面的线因为风化，时间久了，只剩下线的痕迹了，虽然用眼睛能看出来，但是要花点力气去辨认。我忐忑着倒车入库了，努力的在后视镜里找后面的线，看到车后轮刚好压到一段模糊的痕迹上，停车了，感觉这样差不多了吧，太过了，车后面出去了，也不算过。但是一直响个不停的车里的喇叭，突然安静了，我刚好换挡要出去，那喇叭里出声音了，大概的意思就是你倒库没有倒进去。开车回到起始位置。
我天！两次机会用完了，这次没过了。
我坐在大巴上，对着手机上的《自控术》，脑子里一直在回忆刚才考试是怎么回事，到底发生了什么。感觉好像一场梦一样，好快啊。
第一次压线是后视镜的问题？还是因为离合太硬，没有控制好车速？可能两个原因都有吧！也正是平时侧方停车没有错过，从来没有在这里发现过会出现问题的因素。第二次很明显是因为那个库的线几乎就是没有的，非常难判断该什么时候停车。我当时也没有马上意识到线不清晰可以考虑别的方案，时间太短了，没有时间思考啊。
在大巴上看着几个考过的人聊刚才惊心动魄的历程，都有一种如释负重的感觉。参加考试的一共13人，通过的6人。通过率都不到一半。原来驾照考试是这么难的考试呢。我想我也可能是轻敌了吧。
不过在晚上大巴回来的路上，一直在想：这考试好像也有点碰运气的意思。真是的，练车真心没什么好练的了，就那几项，用得着花费我那么多时间再去练习吗？考试的时候能碰到一辆离合好点、后视镜没有什么问题的车，倒车线清晰的库，考试基本就成功一大半了。那5项，来来回回不知道多少遍了，技术上感觉没啥问题啊？
这操蛋的考试！
