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3月27日这天早上凌晨五点就醒了，之后就再也睡不着了，前一天晚上还做着各种莫名其妙的梦。到考前神经一直就紧绷着，不敢有丝毫的松懈。七点半左右来到驾校找教练汇合，他将准考证交与我们，也没有嘱咐太多，说了句“加油 ，好好考”。
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就这样我和另外两个小伙伴一起就拿着准考证去候考室门前候考。从站立在这里的一刻起，好像就标志着什么一样，心就开始扑通扑通的跳，腿也有点抖，嘴里嚼着口香糖试着略微缓解一下自己紧张的情绪。渐渐地，人多了起来。有紧张到不行，感觉有点低血糖的胖大姐；有心情焦急，下午等着赶飞机的小姐姐；有担心自己技术不过关的，到处取经的帅小伙；还有心大无比，操着一口本地话的逗比大叔……
大叔已经是第二次考，第一次两把全部挂在灯光上，院子门都没有出。后来我们就一直揪着这个梗，笑话他。压根不是因为他因为紧张忘记了，而是从头到尾他就没有看过灯光。在考试前一天下午，教练通知说要讲考试细节，以及最新的靠边停车的点，大叔也全然无感，果断不去。所以心是真的很大。他说的最多的话就是“怕什么，大不了下次再来！不是还有好几次的机会吗？”大叔自带喜感的容颜和话语缓解了大家紧张的情绪。
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“哐当…….”院子门开了，大家蜂拥向前，赶紧向候考室跑去。忽然发现好不容易调节好的紧张情绪又涌上了心头，赶紧找个椅子坐了下来，于是发腿一直抖个不行，不禁和傍边的小伙伴开玩笑说：“现在赶紧的把腿抖好，之后上车了就不要抖了，不然离合就踩不住了”。他们哈哈大笑，应和着说赶紧把腿抖好。
刚坐定没多久，就有考官播报语音了，开始收准考证。有过一次经验的大叔告诉我们说：“收完准考证就等着叫名字，听到自己的名字后去排队等候拍照，拍完照再回到候考大厅，看前面大屏幕上的个人分车信息，上面有显示你的姓名、身份证后八位、分车号码以及同一车牌号下你前面其他考生的状态，继续等待，直到考官叫你的名字。”大叔刚说完没多久就听到叫我的名字，拍完照，刚出来没10分钟，小伙伴就说瞟到我的名字了，说分的是22号车。我心里兴奋了一下下，因为这个车没有听教练说过有多大的问题，看来运气还不错。
大屏上一条条信息冲击着我的眼球，眼睛紧紧的盯着屏幕，丝毫不敢眨，就害怕错过了，我看到了自己那个特别的名字，和那个大号车牌号，定神一看，心一紧。天，我的前面就一个人，而且是已经在考试了，下一个就轮到我上车了，看着前面比我先一波进去拍照此时还在焦灼的候考的人，我觉得玄幻了，心情顿时很复杂，既想自己先考先结束，又想着马上就到了有点突然。我赶紧的给教练通报了一声，教练给我说了一下22号车的一些性能和注意事项。心中还是久久不能平静，过了几分钟，就听到考官在语音播报“请22号考生上车”。拿起手机，一边向考试场跑去，一边激动地给教练发了一条语言“教练，我马上上车了，要上车了”。
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进入考场，一眼就看到了我要上的车。看到安全员严肃的模样，我心里更紧张了，在心里默默道“天啊，不会这么坑爹吧，怎么这么严肃，不会很凶吧”。可能因为我之前的祈祷吧，我一上车递上了我的相关证件之后，教练就跟我轻声提醒说：“这个车的离合很高，小心的！”顿时心里喜忧参半，喜得是教练人其实很不错，我运气还行；忧的是车的离合高，好像有点猝不及防。照片核对成功之后，我就下车了，逆时针转了一圈，摁了车前后两个红色按钮之后，在教练的点头示意之下，我上车了。
在征求教练的同意之后，我开始调试灯光、试换档位、踩离合调座椅…于是我发现，这个离合真不是一般的高，当我把脚尖全部抬起来之后还没有松完，于是开始松整只脚，直到我把脚抬高大约5公分的距离之后才完全松完。顿时惊叹：“离合真的高！”虽然，安全员之前提醒过了，也做好了一定的心理准备，但是没想到这辆考试车的离合会高的离谱。说实在心里不慌是假的！深呼吸了几下，环顾了四周，看一切都检查完了，系上安全带——下面进行夜间行驶场景灯光的考试。
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语音播报“夜间通过急弯、坡路”，通过平时上百次的模拟，听完前面的几个字我就知道是远近光交替，语音播报完，我手掌往下压，刚准备抬起来结果发现抬不起来，我懵了！什么情况?5秒后，考试结束，成绩不合格！我都不知道我“死”在哪里了！我问安全员，他也不知道，表情有点小遗憾！提醒我再试试看。我试了一下，结果又好了！那之前问题到底出在哪里？心慌了“天啊，我不会这么倒霉两把都挂在灯光上，跟大叔一样门都出不了吧！”这样消极的情绪出现没多久，我便立即打断了自己的想法，我努力了这么久就是为了这一刻，我不能就这么认输，而且平时我模拟的都很不错，我相信自己一定可以的！
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眼神坚定的看向安全员说道“教练，我准备好了！”这一次的灯光考试在我有条不紊的操作下很顺利。牢记起步五步骤“摁左转向灯，鸣喇叭，松手刹，挂档，左右观察”顺利的上路了！走在之前已经模拟过多次的考试路段，心里所有的焦虑都没有了，一路自信满满，顺顺利利的抵达终点。
“吱…”拉上手刹，我心里又不再平静了，心里仿佛有个小兔子到处乱窜。
“考试成绩合格”我顿时傻了！
“恭喜你，通过考试！”直到安全员说话，我才反应过来。我傻傻的安全员笑“我过了！那现在我可以松脚刹了吧！”。
松开安全带，我就准备跑下车，安全员赶紧对我说“你还要帮我把车开到旁边去啊”，一边点头一边说：“好好好”。后来又反应过来不确定的问，那我现在就暂时可以不用系安全带了吧！直到把车挪在傍边停下来，我的腿都还在抖。
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这样的经历，又给了我的心不一样的历练。积极的心态真的是一个好东西，它给我勇气让我直面自己的内心，敢于扣问自己，给自己一往直前，继续前行的动力。而我积极的心态源自于我对自己的自信，这与平时扎实的训练是分不开的，就连最后我下车的那一刻安全员还对我说“你们驾校教的真扎实”，其实这句话是比我最后成绩合格更加肯定我的一句话。
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而我之所以能学的如此扎实，始终离不开这几个字“单点突破法”，这个我从张萌《人生效率手册》中学习到的一个理论，展开来说就是从计划，实施，总结，评估，到再次计划的一个闭环循环过程。我每天去驾校前就给自己制定学习计划，也就是今天的学习目标，这是一个计划的过程。上车之后就开始实践，这就是第二步。然后自己分析，今天的学车过程有哪些不太好的地方，比方说：转向灯打错了，或者说转向灯跳了，直线走弯路，压线了…之后再将今天的失误记录下来，综合评估出现这些的原因是什么，应该如何改进，如何避免。下面就根据前一天的训练情况，再次计划第二天的计划，主要针对自己前一天做的不好的地方，不断改进，重点注意；而好的地方则不断巩固加强，所以最后的结果是我比别人练的时间短，基础扎实，效果好，成绩理想！
当然无论做什么事，都要怀着“空杯心态”。其实，那位大叔之前就已经会开车了，过来学车就是为了拿个驾驶证而已。也许就是因为自以为自己会开车，就一定会没问题的心态吧，结果最后考了两次才过。既然是学习，就要放低姿态，谦虚一些，以最大的的胸襟去容纳新的知识，要相信总有一些是你不会的，总有一些是你需要学习的！随时都需要放低姿态去学习。
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这是一段很美好的经历，为我的生命又增添了一份难忘的经历！
4月3日，我顺利拿到了驾驶证！
相信自己，所有的努力都会给你意想不到的惊喜！
大家加油，祝你们好运！
