这个周末的中国影市被《速度与激情8》冠名了。
上映三天，连破N个纪录：破内地预售最快破亿纪录；破零点场纪录；破首日票房纪录；破单日票房纪录......
破10亿票房速成纪录。
疯了，真疯了。
如今看来，内地总票房超《速7》(24.3亿)已板上钉钉，唯一的悬念是，能不能过30亿，超《美人鱼》，成为内地票房一哥。
《速8》真的有那么好吗？
未必。
相反，它的大卖，在Sir看来，或侧面印证了当代中国被压抑的情感是多么巍峨，而其发泄的途径又多么贫瘠。
以至于我们如此钟情于由荷尔蒙主导的爆裂。
这是我们与该系列的第八次相约，但在Sir看来，《速8》只是一部顶级规格的“动作A片”。
本集最大反派塞弗，在诱惑系列首领唐老大说过这样一句话——
你总强调最在意的是家人，别扯了，仔细回忆下，你在赛车最后那十秒脑子里想的是什么？啥都没有！你真正在意的其实是你自己，那种自由的感觉。
这句话，其实是打开《速8》快感的钥匙。
短暂的失忆状态，不就是性高潮的特征之一？
挑逗是每一部A片的基本功，《速8》于此，几乎满分。
开场就是一段前所未见的飙车戏。
这是好莱坞大片首次踏足古巴取景。
在一套追求直线极速的系列，先来一次闹市街头穿越赛，满屏的异域风情，逼仄的街道、大量急转弯，唐老大也不再驾驶标志性的“美国肌肉”，是一辆几近报废的破车。
当唐老大的车引擎爆缸，点燃车头，以倒车方式率先冲线，再性冷淡的人，也能感受到那种生命力丰沛的惊心动魄。
在《速激》的世界，车就是女人。
无名氏先生的新基地，一个扣押各种“黑车”的仓库。
飙车家族上一秒还在吐槽什么鬼地方，下一秒就被千姿百态的豪车震住。
一辆辆闪耀着金属光泽的豪车，俨然一具具鲜活水灵的肉体。
泰吉一言以蔽之，“天堂”。
“嘴炮”罗曼看到亮橘色兰博基尼Murciélago说了什么——
“我恋爱了”。
嗯，这不是他看到比基尼美女才有的反应？
挑花眼有没有？很想上手调教是不是？
如同A片展示与赞美女性的美，最后往往为了征服。《速激》对车，同样是在“破坏”中，抵达高潮。
据资料显示，在整个《速激》中，毁掉的名车包括兰博基尼Murciélago、全球限量生产7台的Lykan Hypersport等，毁掉车辆总数1500+，毁掉车辆总价值超过5亿美元。
单单是《速8》，电影最后的冰面决战。
剧组就报销了3辆兰博基尼，用了迄今为止最多的炸药，连导演自己都说，现场“不可描述”。
Sir最震撼的还是时代广场，当时，五辆车钳制唐老大。
团队的人用钢缆连接着他的车，用最大马力向外拉。
唐老大为了突围，先从马力最弱一环下手，放倒连接车门的一根绳子，破坏车门，打破五辆车平衡。
之后逐一击破，甚至一箭双雕。
看着两辆奔驰amg和复古捷豹，像旋转烤鸡一样在空中翻转，配上驾驶室内镜头的眩晕感。
嗯，《速激》果然懂女人，喔不对，果然懂车——
事实上，如果你想象力再打开一点，那一声声车与车对撞，以及由此爆炸的巨响，不就是男女那种事的形象拟化。
Sir没有脑洞大开，除非，你没仔细看过昆汀的《金刚不坏》。
性不低级，相反，性与暴力，是娱乐片至今最畅销的两大元素，只不过，对一部目标观众覆盖全球的A级大片而言，它必须把这两件事包装得相对高级且老少咸宜，所以，它解释为——激情。
激情是《速激》世界首要的逻辑，也是它唯有的逻辑。
相信再喜欢这系列的观众也不得不承认，故事、人物，对它，无足轻重。
就不必提种种完全站不住脚的细节了。
就大方向来说，“I don't have friends，I got family”（我没有朋友，我有家人），这是《速激》的经典台词，换言之，家庭，是该系列的核心。
在《速8》中，我们看到电影一次次借角色之口，把“家庭”概念涂抹加粗。
塞弗的家庭，是繁衍；肖氏妈妈的家庭，是团结；唐老大的家庭，是齐整；
最后，甚至连戴克·肖竟也跻身大家庭的神圣饭桌。
这可是跟你有血仇之人啊。
如果他也算“家庭”一员，那《速6》韩的死算什么？《速7》差点炸死布莱恩全家的阴谋又算什么？
一个原则的可贵，既在于它守护了什么，也因为它放弃了什么，如果家庭的边界如此轻易就被打破，那家庭的意义，也就是一个宏大而空洞的泡沫。
这就是Sir对《速8》最大的不满足。
《速8》在国内院线版片头的英文名是“Fast and Furious 8”，而正式英文名，其实是“The Fate of the Furious”。
这是两种不同的说法。
前者还是老套路，后者则强调了选择，这一全新命题。
片中，我们看出唐老大多次面临选择，比如开场是要豪车还是对手的尊重，比如影片最大的悬念，是要自己“过去的孩子”还是“现在的妻子”。
问题是，你可看到唐老大在这些选择中所表现出来的挣扎与恐惧？
没有。
他就像一个开启上帝视角的先知一样，反正笑到最后的，一定是他。
如果最后总能两者兼得，那也就无所谓选择。
在Sir看来，《速激》系列最好的两部，是《速5》和《速7》。
前者让Sir第一次看到那种寻求疯狂的破坏，是如何在尊重地心引力的前提下，革新好莱坞飙车戏语法，完成肾上腺激素爆棚的目标。
而后者，因为保罗·沃克的去世，那些安静的文戏，竟然赋予了超越好莱坞商业片罕见的定力，在这些时间里，主角们认真审视“爱、生命和家庭”的意义。
相比之下，《速8》做到的，只是对强度和速度的升级。
它奇巧也花俏，酷炫也单薄。
坦白讲，今天《速激》，已完全换了模样。
当年的《速激》，是正邪不分的地下语境，民间改装、地下赛车，粗糙灰色，但也生机盎然。
而今天的飙车家族，早已在扛原本不属于他们的责任，以孤胆英雄的姿态，一次次打击犯罪，拯救世界。
这跟《碟中谍》有什么区别？跟《复联》超级英雄军团又有什么区别？
Sir一点都不怀疑《速激》系列将继续下去，就像毒饭@Y_小东西这句玩笑话，2087年，我和老伴相约去看《速度与激情78》……
事实上，第九、第十部已确定在2019、2021年上映。
Sir也不相信30亿，40亿，甚至50亿会是《速激》系列的天花板。
但出于一个曾被点燃过的粉丝而言，Sir仍期待，《速激》的将来，能再给予像《速5》那样的惊艳。
没办法，对于我们爱过且正在爱的电影，我们总是贪心地要求，越来越好。
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编辑助理：卡卡西式角色扮演、吃下水的美人鱼
