随着移动互联网的快速发展，以ofo、摩拜为首的互联网共享单车应运而生，在解决最后一公里的问题的同时，也带给大家低碳环保的理念~
2017年1月，广东深圳南山区蛇口湾厦山公园附近，出现大面积人为破坏的共享单车。数百辆多种品牌的共享单车堆积成山，不少单车的车把、车篮等零件散落在周围，一片狼藉…
当然，上面的案例是被报到的，还有许多大家看不到的，比如：
在共享单车之前，最后一公里的问题难以解决，人们只能通过步行或者打摩的方式到达目的地。
那时公交站、地铁站或者半路上，时不时的杀出一个摩的师傅，问道：便宜点咯，去不去？
有的干脆堵在地铁口，像皮条客一样向行人挥着手…
摩的方便，但也存在危险，人生和财产安全方面的新闻层出不穷。
某天上班途中，透过车窗，见一农民工模样的小兄弟骑着个小黄（ofo），挂在车尾的私锁，哐当哐当，格外显眼。
有段时间，想体会一下共享单车的乐趣，于是下了几个主流单车app，缴了押金，见街道口一波又一波的单车，心一喜：共享时代，真好!
首先来到mobike lite跟前，当我扫开二维码准备骑行的时候，发现这台车的后轮已经剖腹了，妈蛋，实心胎也坏!
随后，便选择了附近的ofo，摩拜坏，ofo应该不会坏吧？再说了，那么多辆，不怕!
启动ofo应用程序果断扫码，扫了几辆，失望感倍儿增加，有的是二维码被涂改或刮花，有的二维码牌被拔掉，有的车把手，脚踏板没有，有的，加了双重锁。
有的…
这尼玛什么共享时代？望着一堆不能骑的单车，好比洞房花烛夜，花烛交触，新娘子硬是不让...
共享单车的浸入，改变了出行方式，提供了便捷。但新事物来临总是要历经磨难…
也许，共享单车的出现，就是一种错误!
why？因为它们的出现，让原本和谐统一的格局化为乌有，出门打的、打摩的不好吗？为什么还要有这个外来物种？
它们让摩的师傅的铁饭碗变成了泥饭碗，不得不仇视它们~
它们让小商小贩有机会小赚一笔，将单车进行拆卸贩卖~
它们不够坚强，经不住天朝臣民的百般蹂躏。
共享单车，共享了百态，诠释了人性。
小单车，大世界。
不久将来，共享电动车、共享汽车会相继加入共享行列。那时候，又是番什么景象呢?
双手合十，祈祷并祝福着，明天会更好!
