2018年6月底，趁着送女儿去美国读夏校的机会，携妻子到优胜美地公园游玩了5天，其美丽景致让我们叹为观止，也留下不少遗憾，意犹未尽。
临行前，也曾在网上查询攻略，但一来有关中文资源稀少，二来语焉不详或脑残自拍居多。因此，我们准备不足，错过许多优胜美地的胜景，甚为可惜。特作此记以资回忆此行，同时也希望能为后来者提供更多帮助。
优胜美地公园很大，接近1200平方英里，游人最为集中的优胜美地山谷（7平方英里大小），只是公园的一小部分。如果你不满足于仅仅到此一游，走马观花，留下些浮光掠影的印象，一定要自驾前往，才能自由而充分感受到它的美景。
进公园的公路有三条：140、120和41号公路。如果从北加州（如旧金山）去，可以走140和120，从南加州（如洛杉矶）可以走41，而从内华达去则只有120最近了。120和41号公路海拔较高，我认为，冬季因冰雪而关闭的机率较大。其它原因也会造成道路关闭，譬如，就在我们离开后不久，140号由于山火已经关闭了。所以，临行前一定要上国家公园官网查询道路条件。
公园里有很多露营地，有的全年开放，有的季节性开放。我们在那里看到，很多露营者开拖车、房车，或者自己搭帐篷；也有现成的帐篷、木屋提供给露营者。这些可以提前网上预约，也可以不经预约而去碰运气，先到先得。官网介绍，这两种都是很难得到的。
至于旅馆、酒店，可以根据官网列出的各个地点，在网上（如booking）预订。我们这次就预订了El Portal的Yosemite View Lodge。这家酒店位于140公路上，应该是公园外离优胜美地山谷最近的了，开车去山谷只需二三十分钟。我们的游览也就集中于优胜美地山谷之中。
优胜美地山谷大致东西走向，两侧是峭壁，谷底宽敞平坦，Merced河蜿蜒流淌于中谷。公路从西面进入山谷后，分成河两岸南北两条，南进北出，构成一个单向环路。沿路有很多停车点，可供游人停车后步行去看各个景点。
在夏天的旅游旺季，山谷里车满为患。要想自己驾车挨个去到各个景点，是很难找到车位的。最好赶早进山谷，停车后步行或搭公园的穿梭巴士去景点。
初入优胜美地山谷，我们首先就被Merced河及其两旁的树林、草甸深深吸引住了。当时是清晨7点半，虽然日出黄金时间已过，光线比较强烈，但天气微凉，河水清澈蔚蓝，灰白色的峭壁倒影斑斓，夹岸芳草如茵，晨光中，树叶透出明亮的绿色光芒。
后来，我们决定来一次西部谷底徒步。路线从Pohono桥开始，沿Merced河南岸到El Captain桥，折向北岸，返回Pohono桥附近。路线长8公里，几乎没有高度差，经过树林、草甸，有时需要在公路边行走，沿途观赏山谷两边的峭壁、瀑布。出发时间选在下午3点，避开正午炙热的阳光。随着下午的光线渐渐变暖，Merced河也越来越多彩迷人。
下午徒步这条路线，最大的原因还在于日落时可以拍到本文第一张插图。
就在快到Pohono桥的地方，公路左边有一个停车点，人称valley view。开车经过无法察觉，但停车后走几步到河边，好像帷幕突然拉开，绝美的景象霍然跃入眼帘。
在眼前，右边的教堂石，左边的酋长石，仿佛两扇大门，守卫着山谷秘境，又宛如一双欲拒还迎的手，向你展露娇美的容颜。Merced河在你足边汩汩低吟，水鸟在草丛中偶尔啭唱。落日的余辉把岩壁映的彤红，倒影在水中泛着金光……
此地是热门的景点，很多人停车拍照。大多数自拍或用傻瓜相机一通喀嚓，但也有其他摄影爱好者来踩点。我到得早，占了位置架起三脚架专心捕捉最佳光线。不管方式如何，每个人实际上都在做同样一件事——不是拍照，而是留下自己这一刻的记忆！
优胜美地山谷中有很多著名的瀑布，春季水量最大，六月底时，也还算充足。据说到八九月就有些枯竭了。看瀑布，是大部分游客最热衷的活动。
我们未能免俗，去看Vernal瀑布。在Curry Village寻找车位，转来转去二十多分钟，才终于找到一个。从停车场到trail head（路线起点）还要步行大约两公里，沿途经过露营地，里面拖车、房车、帐篷停放得满满当当，很多汽车还载着皮划艇，许多老美在跑步、骑自行车。
到Vernal瀑布的路线，是著名的John Muir Trail在优胜美地这一端的起点。JMT全程340公里，要花30天徒步完成。为了保护沿途生态，徒步者需要申请许可，从优胜美地出发的许可是以抽签的方式发放的。
到Vernal瀑布的路程不远，两公里多。直到瀑布面前，道路全是良好的铺装路面。路上游人很多，有些路段说是摩肩接踵也不为过。游客堆积于景区内这种大众路线的现象，看来是中外皆同啊！
瀑布前几十米，道路变成陡峭崎岖的石阶。瀑布溅起的水珠，好像细雨一样洒落在石径之上，所以这一段叫做Mist Trail，确实是非常湿滑。为了保护相机，我没再往前走，就站在原地欣赏咆哮的Vernal（春天）瀑布和脚下湍急的河流。我看见不断有些人爬上瀑布前的大岩石拍照，令人目眩，心想，这好像与国内有点儿不一样。
我们对Vernal瀑布不太感兴趣，是因为之前我们去了Four Mile Trail。
说起来，我们也算是误入Four Mile Trail。进公园的第一天早晨，激动之下停车到河边拍照，回来的时候一看，我们的车正好停在Four Mile Trail的路线起点前面。顾名思义，路线4英里长，比起我们平时的徒步路线，不算难，就它了！
实际上这条线路沿着山谷南面的峭壁盘旋而上，单程长度4.8英里（7.7公里），总升程970多米，公园官方评级是“艰难”。我们踏上线路之后，并没有觉得艰难，相反颇感轻松愉快。路线上大部分路段坡度不大，道路表面很多是破损的铺装路面，另外的是细砂和碎石，然而并不崎岖难行，我们穿的徒步鞋可以提供足够的抓地力。
路线的下部在林中穿梭，斑驳的树影映在路面上，煞是好看。再往上，树木逐渐稀疏，但是上午的阳光不大照得到悬崖的这一面，很多路段处于山体的阴影之中。稀疏的树木让我们可以一览山谷中各处景致，顿感心旷神怡。爬到更高处，可以清晰观察优胜美地瀑布的全貌，这是哪怕走到它面前都办不到的。路旁不时见到野鹿、松鼠、野花、山泉。峰回路转，Half Dome出现在我们眼前，仿佛触手可及。
我们一路走一路拍照。路上徒步者稀少，而且像在国内徒步时一样，大家相遇往往礼貌地相互问候，有时还寒暄三两句。
道路上没有任何标牌。大约三个小时后，我问超越我们的三个老美：到山顶还有多远？其中一个沉吟一下，告诉我：还剩三分之二的路程。
这就超出我们的预计了，虽然拍照耽搁了一些时间，其余时间我们的速度并不慢。如果真是这样，那光是登顶就要八九个小时！
妻子打起退堂鼓。我不停鼓动她：不管怎样，路线名字不会是乱取的吧？我们徒步4英里绝对花不了八九个小时。之后我们减少拍照频次，保持速度，终于在两个半小时后登顶。回想起来，我问路的地点应该是在路线的三分之一到一半之间。
出乎意料，山顶的Glacier Point人头攒动。我心中喊道：这么多人不可能都是徒步上来的吧？果然，悬崖后有公路上顶，可以自驾也可以搭穿梭巴士，大部分人都是这么来的。
Glacier Point面对山谷对面的Half Dome，站在悬崖边上，还可以鸟瞰整个山谷。这些在Four Mile Trail上面基本上全都可以领略，所以我们更喜欢徒步带来的乐趣。
原路下山，午后强烈的阳光直射悬崖路段，气温高达三十几度，路上几乎找不到阴凉处。我们带的饮水不多，险些脱水，这时才感到艰难的滋味。
最后一天，我们决定跳出山谷，尝试探索一下公园其它部分。
优胜美地山谷内南边道路上有一个路口，由此向右拐便驶上Wawona Road上山。山路向上几公里后，就有一个隧道。隧道入口前面，有一个很大的停车点，这就是tunnel view。从这里可以眺望优胜美地山谷入口，视角与valley view类似，只不过高出几百米。这是一个摄影的好地方，但我们到那儿时，光线并不合适，所以停车略略看一下就离开了。
继续前行，十几公里后，左边有个路口通向Glacier Point，我们之前徒步去过，所以选择直行。再过了大约二十公里，又出现分岔路口，直行去41号公路出公园，左转有一个开拓者历史中心（Pioneer Yosemite History Center）。我们停车去参观历史中心，其中有一些最初欧洲移民在优胜美地建的房子，例如农舍、谷仓、马厩、廊桥等等，甚至还有一个火药库改的小小牢房。这些建筑都是从原址迁移到这里的，让人可以方便地一窥早期优胜美地的风貌。不得不说美国历史虽然不长，但是他们是很珍惜自己历史的！
不得不提的是，优胜美地里面手机信号很差，在国内租的WIFI基本上没用。其后果是靠手机GPS导航很困难，学会看路牌很重要，另外，对于山谷以外的景点，最好先上公园官网查询。著名的红衫树就在41号公路上，甚至在公园南大门之外。我不知道这情况，遗憾没有去成。
离开的时候，我取道120号公路向东，翻山去内华达。结果发现这里藏着很多湖泊、草甸、高原溪流，美丽程度不亚于优胜美地山谷。而就在120下山之处的Mono Lake，周边非常漂亮，后悔没有安排在这一带住宿哪怕一晚，如此也可以方便游览。
当天我需要开车7个多小时赶往拉斯维加斯，依然忍不住常常停下车来拍照。
优胜美地美景众多，无论休闲、运动、摄影皆为绝佳去处。可惜国人只知其鳞爪者居多，包括我自己。而且，老实说夏季并非其最佳季节，一来热，二来拥挤。其它季节会赋予它更多的气候变化，更丰富的色彩，我一定会再觅机会，重访优胜美地！
