世上有很多让人望而生畏的事，
其中最让人百爪挠心、心有余悸、悸动不安、安之若命、命中注定的，
就是有一件事叫“*觉得”！
世界上有一种冷叫“你妈觉得你冷！”
世界上有一种饿叫“你奶奶觉得你饿！”
世界上有一种远叫“你觉得远！”
“开电动汽车就像：辆燃油车只有一格油却要在市区堵两个小时的心情一样——焦虑、急躁、担忧、甚至尿急!”
相信这是迄今为止众多电动车主的真实写照！无论是老司机还是新驾员，无一例外都被“里程焦虑症”所困扰。作为一种新兴品类车种，其无论是设计上还是实际操作中有不尽人意之处可以预料，问题是我们如何克服这些困难。
坚定信念
电动车是运输工具不是玩具。它虽然是新兴品类，但也是经过千锤百炼才来到消费者面前的。所以，如果只是几十公里内的正常上、下班或者短途旅行是完全可以正常运行的。而一项“电动车使用里程调查”也表明，人们日常行车距离通常都在70公里左右。
电量到最后还可行驶近40公里
近期一家权威的网站发布了一个试车案例，当**牌电动车电量用到最后时仍可行驶近40公里，为什么会出现这种情况呢？一个原因是厂家的官方续航里程相对保守一些，因为如果吹得太大，实际行驶起来发现只能达到官方数据的80%甚至更少，这就是涉嫌欺骗，那后续问题肯定麻烦。另一个原因恐怕就是车主的技能问题。
每辆电动车都有它的脾气
其实，每辆电动车也都是有它的脾气的,驾驶者得按照它的脾气来。老车主熟悉了这辆车，就有开电动车的技巧，就会更省电。
所以，不在于是否有里程焦虑存在，关键问题在于用车习惯。而至于电动汽车的远大未来，方向是毋庸置疑的。但是需要配套设施和充电桩的逐渐普及,待它们像加油站一样遍地开花，电动车车主就不用再感慨：问君充电几多愁，恰似没穿秋裤遇寒流了！
