最近对于电动自行车，尤其是快递行业使用的电动三轮车的使用标准一直争议不断。新标准规定快递三轮车最高车速不大于每小时15公里。这引起了快递小哥和买买买小妹的一致担忧。
目前市面上销售的快递用车车速一般为每小时25至30公里。那么，如果真的认真执行15公里的限速标准，也就意味着送货时间要增加一倍。
这时，疯狂动物城的那道闪电从我脑海中“嗖”的一下就划过了！这不是中国邮政的送货速度么？三天的快递非要六天才能到！原来有关部门这是在下一盘很大的大棋啊！不过，就算你把所有快递都逼成EMS，我还是不用你的亲儿子，花钱请大爷，我着不起这份急！
扯远了，其实如果从安全的标准看，现在的电动车确实有些太快了！很多时候，开着我那1.2排量的小破车，我还真没有旁边非机动车道上的电动车跑得快。
这确实是不安全！
可是，这种一刀下去切平了的管理方法，真的有效么？现在不怎么安全的电动车肆虐，不就是当年一刀切禁摩的后遗症么？
其实，摩托车作为一种机动车，有严格的安全标准。但是，摩托车一方面管理成本高于汽车和自行车，另一方面税收等实际收益又低于汽车。所以，说这个东西不安全，禁了！
于是，本来能够用摩托车代步的人们，不得已想别的办法。公共交通大家也看见了，不怎么便宜，还挤，最主要的，时间上耗费的太多。这对于日常通勤的人们来说，身体成本和心理成本都太高了！
于是，有一点钱的，就去买辆便宜的汽车。于是，汽车越来越多。于是，大家就都堵在路上了。毕竟汽车的占地面积要远远大于摩托车。
所以，不是特别有钱的，又闲自行车太慢、太累的，只能选择安全系数不是那么高的电动车！
快递也是一样的，每个快递配汽车不现实，自行车有太累，摩托又不让骑。所以，大量的电动车出现了。
现在很多城市对电动车不是禁就是限，未来还不知道会有什么新的，更难解决的问题出现呢！
