與倉庫的一生約定

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與倉庫的一生約定

共同撰稿:余建勳 蔡伯言

01.楔子

  2018年4月10日,早晨,航港局南部航務中心,一如往常地忙碌,船員、船務代理業者、代辦業者來來往往,好不熱鬧。此時一對耄耋之年的夫婦懷著忐忑不安的心走進了南部航務中心,老先生以日語陳述著,希望能得到協助,而接待人員因語言不通,在接待大廳引起一陣騷動,中心熟諳日語的同仁立即出面協助。

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  來客年事已高,不宜久站,遂先邀請就坐,本以為是一般為民服務流程協助,不料竟是收到一把開啟歷史之旅的心靈之鑰。原來老先生因個人緣由希望進入高雄港區拜訪46-2號倉庫,中心同仁即刻陳報主任處理,希望能協助老先生完成心願。

02郵輪靠港

  7點40分,伴著汽笛聲來自橫濱港的巴哈馬籍郵輪「挪威寶石(NORWEGIAN JEWEL)」靠泊於高雄港九號碼頭,各國旅客陸續辦理通關手續,準備領略高雄的人文美景及在地美食,而通關的人龍中夾雜著意想不到的貴客-一位與高雄港有深厚淵源的老先生。高雄港在老先生眼裡是既熟悉又陌生,熟悉的是,因為這不是他第一次拜訪美麗的高雄港,陌生的是,事隔多年,人事已非。

03揭開夢境

  移請老夫婦到主任室,奉上咖啡,老先生不急於品嘗,惶惶之色形諸於外,佈滿皺紋雙手緩緩取出發黃照片影印紙本,著急得述說著他夢裡思思念念近50年的倉庫及其由來,深恐詞不達意,導致拜訪46-2號倉庫的心願橫生阻礙而無法達成。

  原來老先生於昭和45年(西元1970年)外派至臺灣設計、監造台糖於高雄港區46號碼頭後線的砂糖及穀物專用倉庫(46-2號倉庫),外派期間妻子剛懷有身孕無法一同來臺,希望趁著與妻子的暮年郵輪之旅,讓她也看看當初引以自豪的工作成果及回味當時的點點滴滴。

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04到訪前夕

  出發前老先生熟知倉庫位於港區管制區內,所以出發前即試著聯繫公司在臺灣的分部,也試著聯繫當時一同建設的臺灣夥伴(台糖當時的人員或參與建設的成大教授),希望能得到幫助,進入港區再度拜訪倉庫。但隨著搭郵輪訪臺的時間一點一滴迫近,老先生得到的消息僅有臺灣分部回覆說需要取得許可,並得知一些當時的夥伴已不在人世,這樣悲傷的消息而已。

  即便如此,那朝思暮想,午夜夢迴時,來自遙遠的呼喚,促使老先生毅然決然帶著像百爪撓心、錯綜複雜的思緒,驅動那日漸衰敗的軀殼,踏上了郵輪之旅。

05回憶再現

  聆聽了老先生的故事之後,我們當下就決定幫助這位高雄港的大前輩完成心願,也為高雄港補上一編不為人知的歷史缺頁。

  顧慮到老夫婦的舟車辛勞,請老夫婦稍作休息,相約下午1點30分專車接送老夫婦一同前往46號碼頭。我們提早到達,雖未到相約時間,卻已見老先生惴惴不安的站在9號郵輪碼頭約定地方引頸四望。

  前往46號碼頭的路上,老先生遠遠的認出自己設計的砂糖專用倉庫,直指著前方說:「前面、前面,就是前面藍色屋頂的倉庫。」,一下車,老先生像個雀躍的小孩,自顧自地一直向我們及妻子說明倉庫當初設計的特色及建造的困難。倉庫旁原有的事務所也跟當初建造時一樣,絲毫沒有變動。

  這時老先生突然想起原來的事務所內有當初的設計圖及使用手冊,上面留有自己的簽名,想要看看是否還在。但由於倉庫及辦公室仍為台糖租用,經與台糖的辦公室主管協詢後,由台糖的工作同仁協助在辦公室二樓找出沉睡已久的設計圖,老先生心潮澎湃,翻著曾經熟識的設計圖,找到自己在圖面上的簽名,微顫的雙唇在妻子耳邊喃喃的說:「就是這個、就是這個。」,並取出自己的記事本再簽了一次名,讓我們比對,激動之情溢於言表,彷彿終於找到自己在這裡存在過的證明。

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06告別

  因為高雄推動郵輪產業,帶給這對老夫婦圓夢的機會,這趟奇妙的旅程,讓我們有機會走入別人的夢境,成為故事中的一部分,因為郵輪帶來的緣分而揭開46-2號倉庫歷史記憶,應該留下紀錄,一起珍惜。

  回程的路上老先生一再的道謝說:「這是他一生中很重要的回憶。」感謝我們能完成他這趟旅程的最大目的,他已經心滿意足了。離別時候到了,在郵輪旁握手道別並給予祝福旅途順遂,老夫婦九十度鞠躬送我們上車,手中的餘溫,足以深深體會那顫抖的雙手想表達的心情,當我們車子轉出9號郵輪碼頭時,遠遠看到目送我們離開的身影,還有那九十度鞠躬,逐漸模糊消逝。

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07後記

  老先生安川壽和(Yasukawa Toshikazu)高齡八十餘歲,當時任職於石川播磨重工業株式會社(IHI Corporation),外派至臺灣設計、監造台糖的砂糖及穀物倉庫,是他第一次外派的工作,之後也到過非洲及其他國家參與建設。

  安川先生本於日本職人精神在建造該倉庫時要求相當嚴謹,所以倉庫雖然歷經數次颱風及地震,目前還是運作正常。這也是安川先生說的:對自己一個交代。

另外經由安川先生的說明,我們才恍然大悟,原來46號碼頭的砂糖專用倉庫之所以有個異於一般倉庫的歐洲建築物尖頂,是為了上端砂糖輸送管線設置及砂糖的囤放所設計的,而倉庫至今仍運作良好,絲毫不遜色於現今的倉庫,讓我們不得不感佩當時這些前輩的巧思和創意。

  經由這些耆老的敘述讓我們更了解高雄港的全貌,也經由這些史料的收集讓我們更知道先人的辛苦。

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