还记得那些年你们追捧过的马自达6，那种对马自达底盘操控性能的向往，到如今的SUV车型
全熏黑色外观带有些许腹黑感
从这个角度欣赏下，马自达近年来的设计走概念车路线，很超前动感，但虽然如此，CX系列的销量仍不及竞争对手
全新上市的CX-5车长4.55米，宽1.84米，高1.675米
前脸改了更大面积的进气格栅
洗车的话会不会很复杂？
18寸枪黑色轮毂，换成19寸效果更饱满吧
搭配TOYO东洋轮胎
全车空间一览
第一次抬起车架看底盘，依然是常见的前麦弗逊式独立悬挂及后多连杆独立悬挂
来个近镜
机油排放口有专门的挡板密封好，换机油多一个步骤
双排气喉设计
四驱系统核心部件
创始蓝天2.5L自然吸气发动机，始终不变的动力
布局近镜
舒适进入，触控开解锁
内饰看一看
电动座椅多向调节带记忆按键
来看门板
发现亮点，BOSE音响
A柱高音头在此
门板装饰仿木饰条
看真点，这不是真皮，缝线设计显得高档不廉价
全新设计的方向盘款式
仪表盘变化不大，右面液晶显示效果不错
白色座椅是好看，但维持不了多久就脏
空调镀铬出风口十分平滑
橡胶档把塑料感太强
依然不变的6档手自一体变速箱，是不是太老了
电子手刹，自动驻车齐全
钢琴漆表面十分容易留下刮痕，而且容易留下指纹油脂
中控手机存放处，大小刚刚好
门板这里也是钢琴黑漆面，看上高档但要注意清洁
马自达原厂系统，触摸屏幕，虽然界面很小
什么？？竟然不支持安卓和苹果手机系统？面对竞争车型，这一点处在十分劣势局面，而且此系统在汽车启动很久才进入运行界面。。手机蓝牙配对也需要很长时间，更甚是连接不上
原生导航界面
倒车显示
后排感觉太紧凑了
后排中部扶手带座椅加热，扶手箱带两个2.1AUSB接口
后排出风口
后备箱带非全尺寸备胎，BOSE低音炮
CUV就不要去爬坡了
性能？不是SUV的车，就算是四驱型号也不要随便去玩
钥匙样子好长哈哈哈
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