一年一次的远骑，年初就开始计划，大方向从去年川滇骑行回来就有了，从湘西经贵州到云南昆明后往西双版纳方向、、、（泸沽湖、香格里拉、瑞丽、腾冲方向都骑过）。路上根据风景和强度而定每天行程，每每重温过去那些长途路上中的风风雨雨时，总会沉醉好久，于是便充满对新的旅程的向往和期待。

     湘西由于地处云贵高原东边的武陵山区，独特的地貌孕育出奇秀的自然风光，又加上自古以来地处中原王朝与西南少数民族犬牙交错的前沿阵地，使这一带遗留下丰富的、令人心驰神往的人文景观，高高悬在天际的天门洞、因为刘晓庆而改名芙蓉镇的王村、无数车迷梦想征服的矮寨公路、被沈从文优美的文笔渲染得淋漓尽致的边城茶峒、、、喧嚣的凤凰古镇、侵华日军投降地芷江七里桥，等等，不把骑迹深深印在这块神奇的土地上实在是喜欢骑车旅行人的终身憾事。

      选择了一条湘西古镇文化人文景观之旅 黔阳古城-芷江古城-凤凰古城-乾州古城-矮寨大桥-墨戎苗寨-里耶古镇-芙蓉古镇-边城古镇、、、

       第一阶段线路深入湘西腹地，因而路程更远、时间更长、难度更大、景色更美，可最大限度地领略原始的武陵山区自然风光和苗族和土家民族风情，

     对着地图上策划骑行线路时，发现湘西部黔东南山区人烟稀少，县城之间的距离较远，而为了看到更多的风景和收获更多的体验，我有时刻意不走主干公路，绕开县城，而经过的乡镇，估计也都是袖珍级别的，因而担心，是否每个乡镇都有旅馆，如果没有怎么办？所以每天线路至少要有二种以上方案，一强一弱，考虑到天气，线路，身体，风景等各种因素要保证每天能在下午三点左右到达有住宿的地方。

    湘西、黔东南之骑行，好比是一座宝藏，而我骑过的路，只不过是捡了一小部分财宝而已，还有很多重量级的路和目的地充满诱惑：如锦屏（隆里古城)、黎平(天生桥、黎平会议会址、肇兴侗寨鼓楼、地坪风雨桥等)、从江(芭沙苗族枪手部落等)、榕江、天柱、广西三江程阳、塔石瑶族水族乡…等等，无论我怎么努力，都注定此次贵州之行是个残局，既如此，何不留下点遗憾下次再来才有理由呢？

（ 7月7日） D9 早天还未全亮，再进芙蓉古镇游玩，清晨的芙蓉镇似乎清过场，只有三五游人，，，在镇里游玩到八点多回到住宿，收拾完九点出发，几乎没有汽车，干净而安静，高山峡谷，山林茂密，小溪潺潺，景色幽美：一路不停上下坡折腾到中午一点骑行五十公里到达保靖县，明天继续经花垣县前往边城茶峒古镇，全程五十多公里。

   今天趁还没收门票时进芙蓉古镇游玩，早六点就出门。

     芙蓉镇的瀑布，非常的有特点，是两层瀑布，气势磅礴。特别是二层瀑布岩洞前飞流直下，可谓是人在瀑布后面走，瀑布在人头外流，浪花四溅，汹涌澎湃，

春夏水涨，急流直下，飞虹相映，五彩纷呈。“挂在瀑布上的千年古镇”由此得名。

　　有诗赞曰：“动地惊天响如雷，凭空飞坠雪千堆，银河浩瀚从天落，万斛珍珠处处飞。”

沿河码头往上就是青石板古街。

　五里石板街湘西民俗博物馆内馆内有芙蓉镇最重要的文物溪州铜柱，溪州铜柱是研究土家族古代历史的重要文献，土家族人视铜柱为神物。铜柱是中国古代常作划分疆界的标志。溪州铜柱为五代晋天福五年（940）楚王马希范与溪州刺史彭士愁一次战后罢兵所立的划分疆界的界柱。铜柱高4米，上半截呈八方形，下半截呈圆形，直径39厘米，中间空心，重约2．5吨，柱上铭刻《复溪州铜柱记》，共41行，2300余字。另外还有誓词，衔名，皆楷书，字体秀丽。是研究湘西少数民族历史的宝贵资料。

两边是板门店铺、土家吊脚楼，一路蜿蜒而行，仿佛穿越历史。

   石板街，从河码头一直延伸到坡顶。两边是板门店铺、土家吊脚楼，拾级而上，仿佛穿越到《芙蓉镇》电影场景里，别有一番风味。

    曲折幽深的大街小巷，临水依依的土家吊脚木楼以及青石板铺就的五里长街，处处透析着淳厚古朴的土家族民风民俗。

   而时而出现的古镇米豆腐，拾级而上的石板街，更是把人拉入了刘晓庆与姜文主演的《芙蓉镇》电影场景里，别有一番风味。

   五里石板街见证了古镇几千年的历史变迁，在2300多年的历史中，芙蓉镇作为水陆交通的要塞，一直是通商的黄金口岸。

  沿着高高低低的石阶一路走来，寂静中不知不觉中走出了老街，那种重回现实的感觉一下令我略显得的失落。