作者：捷能充电桩（原创）

新年伊始，新能源车仍是热度不减。尽管政策补贴退坡，但从京城开年就只剩3万个车号名额来看，此项政策对消费者的影响并不是很大。无论是老车主，还是跃跃欲试想加入这个队伍的准车主来说，最重要的事情莫过于充电。

随着众多充电运营商的加入和公共充电桩的建立，充电运营管理APP（以下简称充电APP）成了车主们不可缺少的软件。但是APP的真正功能却没有多少人了解。其实它的功能远比我们想象的强大，功能也远不止充电付费那么简单。下面我就来详细介绍一下充电APP的正确使用方法和隐藏的强大功能。

问题一、是不是所有的桩，我的车都能充？

1.特斯拉有特斯拉专用充电桩，这是众所周知的，所以几乎除本品牌外，所有的充电桩都不支持特斯拉。

2.虽然2016年1月1之后新国标正式执行，但由于汽车升级、充电桩升级不及时等等问题存在，所以暂时“车车不一致、车桩不一致、桩桩不一致”等现象还将持续一段时间。车、桩不匹配现象也会在所难免。

问题二、如何找到适合自己车型的充电桩？

给自己的新能源车找到适合的充电桩是车主面临的首要问题。多数车主是从网上搜索，看哪里有桩，然后再去试试看。其实APP中有一项功能，可以给您提供更精确的匹配数据。

方法一：点击进入APP页面——进入主界面（通常主界面都会有电桩分布图），点击电桩图标将会出现：·······其中试用车型中就可以查找到是否有您的车型。

方法二：进入APP主界面——点击“筛选”功能，将会出现更多、更精确的选项：·········其中就有车型这一项，您可以在其中查到是否有适合您的车型。

问题三、充电时间太长，怎样能更节省时间。

充电桩通常分为快充桩和慢充桩两种。快充和慢充是相对概念，一般快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池８０％容量，慢充指交流充电，充电过程需６小时－８小时。电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。当前电池技术水平下，即使快充也需要３０分钟充电到电池容量的８０％，超过８０％后，为保护电池安全，充电电流必须变小，充到１００％的时间将较长。此外，在冬天气温较低时，电池要求充电电流变小，充电时间会变得更长些。

方法一、巧用“预约、筛选”两个功能？

充电APP都预设了筛选和预约两个功能。这两个功能都是做什么的呢？能给我们提供什么便利呢？

1.预约功能

打开应用后，选择您需要的充电桩，并选择预约功能，便可以进行充电桩预约。预约功能，为用户提供更多选择的机会，避免了等桩浪费的时间。但是使用预约功能是也需要注意一些事项：

▲必须在确保没有未付账单的前提下，才能使用此功能。

▲可以选择在0-30分钟的时间内进行预约（通常），如果您在预约时间内到达目标充电桩，便可进行第一优选充电；如果您超过预约时间，系统将不保障您作为第一优选进行充电。

2.筛选功能

筛选功能往往提供：地域；适合车型；电桩标准；电桩类型；电桩状态等选项的选择。大大提高用户找桩的精确度。

方法二、利用APP中的导航功能找到桩，但傻傻分不清快慢充，怎么办呢？

不同品牌和型号的电动汽车在研发时，厂商对电池管理系统的标定是不同的，因此充电的快慢不仅和充电桩有关，还跟车辆自身电源管理系统有关系。这就跟木桶效应相似，充入的电流和电压都受最小值控制，例如车辆接受电压只能达到400V电流能承受50A，因此选择电压和电流输出在这两个数值之上的充电桩即可，小于这个数值的充电桩充电速度会变慢一些。再大的话，车辆电源管理系统就会将这一数值控制在可接受范围之内。所以选择适合自己车辆的充电桩即可，不用一味的追求高功率。

现场的充电桩上并没有编号，且看不到铭牌，而且充电桩长得也完全一样，怎么办？这里教大家一个既简单又实用的区分快充桩方法。可以通过充电桩侧面的通风口来区分大小功率不同的快充桩。通风口大的往往快充桩。

问题四、充电APP具体使用流程

说完一些个别功能之后，再来给大家具体讲一下充电APP的具体使用流程：

1.预约充电

2.扫一扫充电

3.输入编码充电

虽然充电桩现在还不能实现，车车统一、车桩统一、桩桩统一，但值得欣喜的是新国标的发布实施使这个目标又向前迈进了一步。而且众多的充电桩运营平台也充分认识到了这一点，纷纷提供了兼容端口。相信不久的将来，车桩统一不再是梦想，车主也不需要满屏的APP了。也希望浅显地介绍了APP的使用功能，能对广大电动车主有所帮助。