今日一早和同事一起出差,到苏北一个城市去做培训和运营方案的协调。路上三个多小时车程,平时出门高铁居多,很久没有做这么长时间车,到地有点头疼不舒服。但是你看司机没有说一声不适,反倒是坐车的我们俩个不行了。师傅说我们太娇气,多锻炼一下,运动的少,所以不能承受。
到店分工协作,同事去协调驻店人员去做沟通和拜访,讨论方案的执行,我去找施工团队沟通最近遇到的问题,再和销售跟进推进的阻碍,需要调整的地方,半天的时间实在是过的很快。虽然现在通讯很发达,但是你会发现很多问题,电话和视频会议沟通还是不行,你只有去实地才可以看到清楚的实时情况是什么样,挨个去走访才能摸清具体的问题在哪里。如果你长期处于远程遥控状态下面就会脱节,跟不上。你方案做的好,也不一定结果好,并且发现即使是同样品牌的店,在不同城市也需要做相应调整,地域性的差异造成了客户在产品的倾向上也有所不同。
这家店本是近年来很畅销的品牌车系,几乎全国不愁车卖,所以基本上单车的汽车装潢加装率也是不错的,可以做到单车产值比较高。但是我发现这家店今年产值一直在下跌,原因一直说经济形势不好,客户需求度降低,车价不好加。但是经过走访发现这固然是一部分原因,但更多的还是人的因素。这家店去年销售经理业绩突出,其余做的也比较好升迁到别的店做店总,新上来的销售经理的经验不足,做事不够果断,带队不够强势,销售意识不强,团队带的很散漫。
小事窥大,去过很多店培训,一般预约的时间都是晚间5点半-6点左右,店里客户走之后,定好时间一般店里都是准时销售到齐,销售经理一定会让所有销售员手机静音并统一放好,带好笔记和本子,接下来重点听培训和沟通遇到的问题。在这场培训中,销售经理可以起到适当的引导和沟通作用,但在这家店,未开始前点外卖,和饮料,中途不停有电话不断,并有离场人员,讨论环节各人并不积极参与,这个店是目前唯一一家遇到这个情况的。
有的时候一个好的团队领导人真的可以起到很好的作用,一个领导并不是说宽松和气就是好的,必须具备一定个人魅力。既要可以跟手下开的了玩笑谈的了心,也要镇住场的气势,能带领团队永攀高峰,不停前进,而不是由员工自由发挥。