**首先,承认我是一名骑行爱好者。**
但是并不是一名专业的骑行车。
* 没有超远程的跨夜骑行
* 没有志气骑川藏公路
==有的只是一颗热爱自由的心,以及在乡间宽阔道路上飞驰。==
从小,当我还坐在父亲轰隆隆的摩托车后座,听着引擎的轰鸣声,以及发烫的排气管喷出的黑烟。
那个时候,就渴望自由,能够摆脱后座,成为一名驾驶者,掌控机车的方向。但是,一切都不能如愿,摩托车没有了当年那样的受欢迎,渐渐的淡出了人们的视线,取而代之的是穿梭在大街小巷的小电驴。
虽然小电驴环保又轻松。但是作为追求速度,当然小电驴的速度不容小憩。
但是,就我个人而言,作为速度的追求者,更偏向于骑自行车。
每当高年级同学骑着骚气的自行车路过你身旁,并且吹一个很流氓很流氓的口哨。作为男孩,简直要弯。
于是,高考毕业之后不断和家里申请申请,终于买了一辆很入门很入门的山地车 GIANT ATX710.
图摘自官网.
在当时而言,这红白的配色,这细腻的做工。着实让我兴奋的好几天睡不着觉,初次骑上的感觉比普通自行车轻松很多,其次更加扎实稳重。当轮胎着实的压在地面,感觉太棒了。
上车-换档-提速-超车
一气呵成。
每当骑行在公路上,想着像我这种骑GIANT自行车的人是不屑落后于小电驴的,于是,我要开始超越小电驴。看见一辆我追一辆(小朋友请勿模仿) ,换档-提速-加重踩踏频率。自行车果然是世界上为数不多的投入与回报成正比的工具,速度随之提上。艰难的超越之后,我还要假装很轻松,并向同行的小电驴驾驶员投之轻蔑嘲讽的眼神。成就感油然而生。
最气人一次,遇到一位女士,WO CA。新买的小电驴,速度续航方面就是不一样。和我保持同样的速度骑行完全没问题,边骑还边向我投来不解的眼神,好似我欠他不少钱。于是我想一定要把她远远的甩在脑后,向她证明我自行车的实力。我拼命加速加速,她却一直能以相当的速度保持通行。嘴里还不断念叨着:你这小鬼,骑慢点骑慢点。
这女士 我妈。
后来骑车出了点事故(好在现在人已恢复健康)却依然保持着一颗热爱骑行的心。
今天,又入了第一辆公路车.
依旧是红白。相比 山地车,公路车更适合骑行公路(这简直废话)。
作为拥有两款车的人,简单谈下感受(假装自豪)
* 1.公路车很吃路,对路况的要求比较高,适合城市宽旷平坦的柏油马路上骑行,特别爽。而山地车对路面要求比较低,毕竟能爬山路。
* 2.公路车避震很一般很一般,震感强烈,骑着骑着手就抖起来了,相比较,山地车好很多,平稳.
* 3.公路车 质量更加轻,车体很轻.相比山地车较为重一点.
* 4.公路车很容易爆胎,很容易爆胎.以前专卖店老板朋友们骑公路车,一年爆炸20胎,轮胎连起来,可绕店铺一圈.
最后,希望自己更多的回归自然(程序员伤不起).
多运动,多骑自行车,==能在自由的道路上飞驰==.