我就是个卖车的,从年轻时就开始做销售,到现在做到部门经理,虽没有大富大贵,但也丰衣足食了,这是我们公司卖车的老总说的话,是的,在任何一个行业,只要坚持下来,风里来,雨里去,一路陪你走过来,看到过你站在山峰,一览众山小,也见过你跌入低估时的落魄,但依旧愿意陪你走过! 其实,不仅是卖车的,所有行业都如此,行业周期,有高峰,必会有低谷,每个人都想现在高峰上,但你若没有走过低谷,高峰上你也站不稳,能一直现在高峰上安枕无忧的,那是谎言。
造车的不一定会卖,卖车的也不一定会开车,都要把握自己的核心优势,时代变了,一切都以消费者为中心,厂家与经销商的博弈也在变化,以往,厂家把控产品,很容易制衡经销商,现在厂家竞争激烈,消费者选择的产品多样化,多品牌营销,未来一定回来!还有那些大客户,物流平台的崛起,他们与经销商谈判的筹码更多,也会对加剧这个行业裂变!物流,也是这个产业链的下游,这个行业本身也在进行供给侧改革,优质运力会成为市场追捧的对象。
我们处于一个快节奏的时代,产品的生存周期缩短了,时刻保持敏锐的思维,把握
琐碎工作,令人心烦意乱,这份工作不仅要有耐心处理这些繁琐的工作,更需要灵活处理各种关系,面对形形色色的人,这部分工作主要是针对外部关系的协调,没有话语权,没有主动权,和这帮人处理关系很难,今天的客户,多强势,得理不饶人的客户,胡搅蛮缠的客户,牛气冲冲的客户,用的着你时,百千美言,用不着你时,冷面相迎,还有那些温馨的客户,说话做事利索的客户,说一不二的客户,讲仁义礼智信的客户,面对对不同的人,死板的一套话不管用。江湖,人而已! 外部的社会阅历,团队内部又是问题重重,都是归因于业务流程混乱,职责分工不能到人,即便上面两点走了规矩约束,可总是无法执行!