先生，请别一张口就“服务员服务员”的好嘛？
我们的职业有名字，如果你不会念，我可以帮你写拼音。
如果你想投诉，Just do it!
在你写意见卡之前，请先问问自己，
“服务员”三个字你真的会写吗？
尊严不是众星捧月，修养不是西装革履。
如果您有任何需要，请随时联系我们，“乘务员”非常乐意为您服务。
不得不说，自从入职了航空公司，治好了我多年狮子座暴脾气的先天病，还成功的把大学时期的六块腹肌治成了一块，三观变得越来越正，性情变得越来越柔，同样脸皮也变得越来越厚。
尽管时光一去不回头，但还是经常在夜深人静的时候点上一只烟，看着那飘渺的烟圈慢慢变成一首诗，然后变成一头猪。
嘴里的烟早已不是小时候父亲抽的两块钱一盒，这个年代做什么事情都和小时候对不上味儿，旅途也是其中之一。
1.
“人在旅途打一字——”
这个谜语是我自创的，每次和那帮外国朋友在一块聊天时我们都会聊起中国文化，现在中国人都不在乎的东西，千里之外的他们却这么上赶着求教。后来才搞明白他们喜欢跟我聊天做朋友完全是因为我会读古文念古诗，一边写毛笔字一边“之乎者也”，还会来几句“How are you doing, bro~”
这不，今天我又拿这个小谜语来逗这群中文两把刀的小二黑（来自非洲和印度的美男子），吧台内的酒保小哥也看着我，表情凝重若有所思。
一个黑美男竟然回了一个让我惊愕的谜底——囧。
情绪一时没控制住那个F开头的单词就蹦出来了，然后脑海里立马又想到了“肛囧”和“胎囧”。
旅行对于很多人来说已经是越来越正常也越来越频繁的事情了，不然小小的青岛——这个北国一小角竟然有这么多小二黑和白巧克力来淘金，他们漂洋过海，忍受着屁股的囧，有的也许是打娘胎里日子就囧，所以才来中国做做富一代的梦。从这个角度来说，“囧”这个谜底正是恰如其分。
于是我就问这个二十八岁看起来得有三十八岁的黑美男，为什么？
小黑用极其不流利的中文解释道：“因为~我每次坐飞机时，都看到~中国人飞机还没停就起来拿行李了”。
接着小黑放弃了中文，明显我问的这道题超纲了，只好换成了英语继续巴拉起来。翻译出来就是“每次我登机时都看到中国的旅客拿着很多包上飞机，大行李箱也带着，水果也带着，吃的饭也带着，上飞机后找座位也找不到，手里的行李也放不下，空姐忙不过来，旅客‘囧’，空姐也‘囧’啊。”
“哥们，精辟啊！”我忍不住朝黑哥竖了竖大拇指。
“屁？什么屁？我没放屁啊......”黑哥一脸无辜状。
好吧，黑哥我错了，是我放屁，我放的，all right？
我说其实真正让一个空姐感到“囧”的，远不止帮旅客安排行李这么简单。然后黑哥就开启了“十万个Why”模式，我只好抛出两对儿单词，让小黑哥说说他们的区别。
“Tell me the different of 'waiter' and 'attendant'。”
黑哥说了一大堆，我只抓住了“obviously”这一个单词——“明显的”
“Obviously？Are you sure?” 我还是扮作猥琐的调戏状。
黑哥却一脸严肃——“Absolutely！”
2.
一个多月前，公司组织了一次演讲活动，主题是关于两个字——服务。
一个中队一百多人，然而我就是那个注定被翻牌子的人，谁让自己一言不合就写文章，这下公司上下领导一致同意让我代表中队去参加全公司的演讲比赛。
虽说一开始抵触了些，但后来想想，也好，飞航班之余给自己找点乐子，也何乐不为。然后在每个休息期的夜晚就开始疯狂码字，初稿，定稿。
当我自信满满的把稿子交到领导手里的时候，领导一句话就批得我没脾气——政治高度不够。
“讲个服务还要讲政治高度？”心里一万句妈卖批在发弹幕。如果完全迎合领导们的口味，把一篇演讲讲成了全是官话和套话，恐怕底下的乘务员同事们都要听睡着了吧。
不行！我坚持己见，最终和领导达成妥协——不影响政治方向的前提下，保留自己的风格。
别看这一个小要求，要想达到惊艳全场的效果，恐怕还是要下一番苦功夫。但是，那段时间，关于“服务”这两个字，自己脑袋里还真是一片空白，泛泛的文字谁都会写，但是，如果一篇文章都不能把自己征服，如何征服听众。
那几天，青岛的天气正在回春，满街的玉兰花和海棠都在盛开，空气都被花香霸占着，想想连花儿草儿都在服务着人间，我等服务员出身的人，却写不出一篇关于服务的演讲稿。
“服务员出身？”脑海里一下闪过一个念头，灵感突然闪过，“对啊，我就写关于服务员出身的自己就好了嘛。”被自己的机智惊到。
于是，毫不犹豫坐上那班613路公交车，那家熟悉的肯德基还在，大学门口的人络绎不绝，七年过去，店里的员工已经换了一批又一批，点上那一杯曾经最爱喝的雪顶咖啡，看着店里的人来人往，也看着后厨里的身影忙来忙去，往事一点一点回忆起。
我开始重新审视“服务”这两个字，服务不是端茶倒水，却也是端茶倒水。多年来，自己不过是从一身制服换成了另一身制服，工作的名号变了，但是细想想，一切都没变。
在肯德基的餐桌上，拿起笔，默默注视着那些熟悉的工作流程，看着那些步自己后尘的接班人。服务，还是应该从一个“服务员”说起吧。
3.
“日日思君不见君，共饮长江水”，大家好，我是李东升。
今天我演讲的题目是《我是一名服务员》，可能大家一听题目，会感觉我今天的演讲上不了一个高度。感谢大家牺牲了休息期来参加我们的演讲活动，在此，我想先为大家吟诗一首——
站上台来问声好，
台下坐着我领导，
关于服务讲不好，
您多担待不许跑。
首先，我想问大家一个问题。在航班上我们经常会遇到这样一种情况——一个左青龙右白虎项挂金圈肚大腰圆的男人，投来一个轻蔑的眼神说：“嘿！服务员！给我来杯水！”，你心里会怎么想？
说起“服务”二字，想必各位脑海里最先蹦出来的一定就是“服务员”这三个字了。“我们的职业叫乘务员，服务是我们工作的一部分，但如果让你单纯做个服务员，你会合格吗？
“服务”是一个仁者见仁智者见智的问题，每个人的生活轨迹和人生经历不同，不同的人不同的性格看待同一件事物的角度也会不同。今天我尚无资历教大家如何做个成熟的乘务员，今天我来是跟大家想分享一些我跟“服务员”有交集的故事。
2010年我上大一，那时候家里条件不好经济负担重，一大上学我就四处兼职挣个生活费，那时候学生兼职的选择面很窄，要么是酒店端盘子，要么就是大街上发传单，要么就是去工厂里当个临时工做点工艺品，一天干活七八个小时，只能挣四五十块钱，而且很累。我也是一样，大学初期，什么都干活，并且其中一次偶然的机会，我在咱们公司酒店的餐厅做了三个月的服务员。
那是我第一次近距离看到空姐和飞行员们，空姐长的好看呀，就像在座的你们。菜做好我们几个都是抢着去上菜，就为了得到空姐的那一句很优雅的“谢谢”。
有一次，有几个客人来点餐吃饭，那天后厨做菜的就两个厨师，上菜慢了些，客人一遍一遍地催我“服务员！怎么回事！我菜都点了半个多小时了怎么还没好！”，一次两次，我笑一笑，说马上好，还能搪塞过去。第三次的时候，客人直接火了：“服务员你给我过来！你们酒店就是这样坑顾客的吗？把你们经理给我叫来！”说着客人就要往后厨硬闯，想要进后厨看看厨师到底在忙什么。
第一次遇上这样的情况，我真的慌了，我就傻站在那，不知道我是应该叫经理来还是不叫经理来，是该拦住他还是不该拦住他，我也不知道该说点什么才能让那个客人冷静下来。同志们，换做是你们，你会怎么做？我永远都忘不了那个客人看我的眼神，充满了不屑，不满，愤怒，还有失望。那眼神看得我惭愧，也看得我很委屈，我心想，这又不是我的错，你凭什么冲我发火？
后来，我进入了肯德基，那是我第一份比较正式的工作，肯德基有着完善的职工管理模式和严格的餐饮服务标准，我才知道原来“服务员”跟“服务员”也是有差距的，原来服务也是可以做到标准化和产业化的。刚进肯德基的时候我的工作是宅急送，对，就是送外卖的。上门送餐的时候都要严格按照标准程序来，问好的时候“您”字打头，仔细核对每样餐食以及找零，“谢谢再见，祝您用餐愉快”，临走还要帮客人把门关上。
人总会有阴沟里翻船的经历，那是八月最后一天，天气特别热，又是中午高峰期，店里人手不够忙得热火朝天。有一单外卖着急等我去送，一顿忙活找齐了所有的配餐，我就背着那个沉沉的外送箱，顶着大太阳，骑着电动车在一个旧的小区里一顿好找，终于给哪位顾客送完了餐，那个顾客家住六楼，没有电梯，扛着箱子生爬上去，送完餐整个衬衣都湿透了。我记得临走的时候那客人还冲我嘿嘿一笑，说了声谢谢。
但是不一会，4008客服打来电话，我接到了职业生涯第一个投诉——忘记了给顾客带冰块儿。
我赶紧拿出外送单子一看，在备注一栏确实写着一行小字“请带两杯冰块”。
因为几个小小的冰块，我一整个月的外送补贴就都被扣了。对于那时候的我来说，七百块钱是我一整个月的生活费，我永远都忘不了那一天，我骑着电动车，汗水和泪水一块儿，流在了青岛的大马路上。
打那之后再送外卖，我永远都会多核对一遍单子，生怕落下什么东西，哪怕是一根吸管和几个小小的冰块。
“投诉”是所有服务行业都绕不过的一道坎儿，也是我们乘务员最怕触碰的东西。在我们所有人对“服务员”这是三个字都心有鄙夷的时候，我却是从一个赤裸裸的服务员走过来的。在飞机上我时常问自己，如果一个服务员都做不好，怎么去做个更优秀的乘务员呢？
我们都听过这样一句话，叫“民航业的服务才是服务行业的标杆”，我觉得那个时代恐怕早已经一去不复返了，要想拿出更卓越的服务先人一步，除了“人无我有，人有我优”之外，恐怕还是我们每一个人的用心和不忘初心。
在2014年的时候我看过一篇新闻，在英国，有一个叫多莉·萨维尔的老人，99岁了，在同一家酒店做服务员工作了74年，并且依然没有打算退休，老人说了,“我很喜欢服务员的工作，因为她使我感到快乐，如果有一天老板让我加班，我想我也会同意”。一个百岁老人尚且如此热爱自己的工作，同志们，我们呢？
“用心”两个字说起来简单做起来难。迎客的时候，第一个顾客上来我们一般都能笑得阳光灿烂，第十个、二十个、五十个、一百个旅客上来，你还能笑得一如既往，那就很难得了。人跟机器一样是有性能折损的，如果飞郑州三亚，189座的飞机上来第190个旅客，你还能笑得跟一朵花一样，同志，那我就得给你点赞了。
一直以来我们都被“乘务员”这三个字蒙蔽了双眼，我们一身制服加持，享受着众人眼里的自带光环，而忘记了放下身段，低下腰先去学着做个踏踏实实的“服务员”。
几年前那个顾客冲我发火的眼神还藏在脑海，几个冰块引来的投诉至今也时时浮现眼前，所有这些与“服务员”有关的经历都在提醒着我，要在服务中学习服务，在错误中吸取经验，每一个航班都要用心去飞，每一杯水都要用心去送。
两道杠的制服或许不会成为我人生的终点，但“我是一个服务员”的心态却注定会伴我终生。
以后或许还会有人说“长恨人心不如水啊~”，
可是今天我要告诉你，你终会“懊恼人心不如石，少时东去复西来！”
4.
如果一个服务员都做不好， 如果去做一个更优秀乘务员。
就是在这样的心态的驱使下，一路走来都未能忘记初心，每一个航班都用心去飞，对待每一个旅客，每一个在飞机上工作的人，不论是清洁队大姐，还是机务大哥，还是航食公司的伙计，每一个上飞机来的人，我都会给一杯水，冬天里一杯热咖啡，夏天里一杯冰可乐，看到他们舒心的一笑，或许比一句“谢谢”还要温暖人心。
我还记得在演讲比赛结束之后，领导发来一条消息，“太给咱中队长脸！”
领导的肯定也好，同事们的掌声也好，其实，都代表不了什么，这些文字写出来和讲出来的效果都大差不差，人们能记住就也能忘记，但是，我还是想用自己的一份努力提醒下人们，不要真正让自己丢了自己，被这个社会蒙蔽了双眼。
一身漂亮帅气的制服什么都代表不了，两道杠，三道杠，四道杠也都是一样，没有人永远都会在同一个岗位坚守一生，我们能做的，只是在我们坚守的那一刻，对得起自己，报答的了社会。能在飞机的一角默默看着这个社会的百态人生，使我们的幸运，能将那么多不同的人生从一个地方安全送到另一个地方，让他们继续着精彩的人生，也是我们的幸运。
正因为这幸运，我们在端茶倒水间，实现着自己的价值。哪怕换来的只是一个白眼，哪怕你的努力也换不来一句谢谢，可是我们心里的那个声音却是骄傲地大声嘶吼着。
我是一个服务员，我也不是一个服务员。我是一个乘务员，我也不仅仅是一个乘务员。
停机坪上的飞机依旧在来来往往的穿梭，一架起飞，一架降落，旁边的stand by，少了哪一架这个世界依旧不会停留片刻。只要你登机来，你就是我的客人，我愿为你倒一杯茶，送一杯水。
只是请不要“服务员服务员”地称呼我。
尊严不是众星捧月，修养不是西装革履。
如果您有任何需要，请随时联系我们，“乘务员”非常乐意为您服务。
