文:赵苗
嗨！感谢你们还在，原谅我上周没有更新。整个人已累成狗，刚缓过来就来找你们啦！哈哈！
去学科目二，几天下来，从头到脚已经晒黑了好几个度……5555……
不过学完科目二，我也活脱脱成了一思想家。没想到学车也能学出恁大的人生道理来。和大家分享分享。
教练是个与我同岁的帅哥一枚，同样晒得皮肤黝黑，整天被我们嘲笑在夜里只能看到他的两排牙。
他基本不骂人，脾气老好，尤其是我开车时，他不仅能打字聊微信，还能呼呼大睡，这让我信心倍增，说明:我稳。哈哈！
宽松的环境，让我踩离合腿也不抖了，刹车也能到底了，方向盘一圈也能摸清是多少了。总之，从上车毫无方向感的高位瘫痪变成了健全人，大脑也稍稍解冻了，教练的几句话，理论也能联系实际了。从此一句“打死，回正，打死，回正”在脑海根深蒂固。
第一:找准点，打方向。
我是一枚意淫和空想的圣人，空间和方向的白痴。学车简直就是自取其短。
但是一圈科目二走下来后，我觉得要点无非两个:找准点，打方向。把握好点，找准时机打方向，慢速前进，定会无往不利。
高中政治告诉我们，分清事物的主次矛盾，认清矛盾的主次方面，把握事物发展的规律，才能充分认识并利用它。
这些枯燥的理论，说的不就是我们的生活和工作吗？
看似复杂的步骤和事物，其实都有其中的规律一以贯之。要想迅速的掌握一项技能，了解一个事物，最重要的就是看清它最关键、最本质的规律是什么，掌握了核心要领，把其他部分串联起来，就能水到渠成。
第二:慢下来，才有修正的机会。
“把速度放慢，科目二就成功一半了。”
学车时，听教练说的最多的就是这句话。注意车速，车速。慢，慢，慢。
因为只有慢，才来得及看清距离、方向，才能在出错的时候有回转的余地，才不会手忙脚乱，熄火挂掉。如果急于求成，无异于背水一战，风险极大，稍有偏差，就无药可救。
就像长跑时，一开始跑在第一的人，往往难得冠军，而相对落后者，却可能后来居上，夺得胜利。
无论跑步还是开车，对于人生而言，不是以最快的速度达到一个个目标，往往慢下来，保持永远在路上的热情和勇气，步履不止，步履坚定，才会收获更多的成功。所以，不要心急，不要害怕输在起跑线上。
第三:“我宁愿你们不要这20分，没有意义”
坡道起步，得先把车开上坡，停到位，再起步。
右侧车距不到位，扣10分；车头不在指定线上，扣10分；车压实线，直接挂。教练说，这20分很难拿，只要不压实线，这20分可以不管，反正扣了还是能过科目二。
20分呐，我心抖的始终放不下。
但是，过与不过，并不会因为这20分而受到影响。所以教练给了我们一个拎得清轻重的建议:不要因小失大，要放过自己。
生活中，我们总是牵绊太多，割舍不下太多，才会失去拥有更好生活的勇气。
所以当断则断，该舍即舍，不要为了一碗剩饭，一份鸡肋的工作，一段无话可说的关系而舍弃了健康，浪费了时间，或流一滴眼泪。那样只会得不偿失。
要知道，这并不是浪费，不是健忘，不是无情无义，而是只有学会告别和舍弃，才会更轻松的相遇更好。
第四:等待，不该是浪费时间。
学车时，总免不了等待，我最多等了将近两小时。站在火辣辣的太阳下等一天，有时也只轮上了两三次。
大部分人当时都在刷微信，看电影，或闲聊。我也闲聊了，但明显感觉这是在浪费时间，因为观察别人怎么开，实际上是一种置身事外的学习。
坐在车里，你会有很大的视觉差，在车里感觉要压线了，其实远着呢。在车里感觉对齐了，其实远着呢。在车里感觉快到了，其实远着呢。
在等别人的这段时间，其实解放了视角，看别人什么时候打方向，为什么会熄火，距离应该卡多远等等。因为教练告诉每个人的点和打轮时机都是一样的。因此，旁观是种很有参考意义、省时省力的学习方式。
生活中，大部分人都很喜欢给自己找借口等待。“等这集电视看完了我再……”“等有时间了我……”“等吃完这顿晚餐我再开始减肥”“等找到好工作我再开始努力”……
但生活中的琐事是无尽无止的，没有一刻是所谓的“条件成熟”，所以，不要再浪费时间等待，见缝插针的做起来吧！行动！
最后，祝我科目二一把通过！
