已经记不清多少次来这里，每每孩子吵着要去海边，我们就会骑着小电驴带他来深圳湾运动公园。
深圳湾（原称后海湾）是香港和深圳市之间的一个海湾，准确位置介乎中国香港新界西北部和中国广东省深圳市南山区的东部对开海域，位于元朗平原以西、蛇口以东。2007年，跨越后海湾的深圳湾公路大桥通车后，就用“深圳湾”一词的名称，深圳湾公园东起红树林湿地公园，而运动公园则是深圳湾公园中最西端的一个公园。
运动公园里最受孩子喜欢的就是这片沙滩和旁边一块块石头组成的湿地。来这儿玩的小朋友都会选一小块沙地，拿出各式的挖沙工具，奇思妙想的在沙滩上挖出各种自己想要的图案、城堡、沙坑。“哦！挖到宝藏了！”孩子用手举着一支彩色的贝壳，对着阳光欣赏手中的贝壳不由得发出赞叹。挖累了的时候，他们就拿着矿泉水瓶和一个短粗的棍子去湿地上抓螃蟹。湿地的石头下，小螃蟹最喜欢在里面躲藏，孩子们很认真地一块石头一块石头的翻。这个孩子翻过来，那个孩子翻过去，不管有没有找到小螃蟹，都乐在其中。照顾孩子的大人们在孩子的旁边席地而坐，看着自家的孩子在沙地上发挥。而我最爱坐在沙滩上，观欣赏这里的海陆空。
海面十分平静，看不到任何海浪，也听不到海浪拍打岩石的声音，只能看到一艘艘的船只在平静的海面上行驶。如今的海面只能看到货轮以及从蛇口码头驶出旅游观光的邮轮，再也看不到之前渔民打捕鱼的小船只，也看不到养殖的船只。记得十几年前，公公也在这片海域捕了一年的鱼，那时候的这里风吹过便闻到一股刺鼻的死咸鱼味，如今的这里不管多大的风吹过，都只闻到淡淡的海腥味。
水里零星的能看到几条鱼游过，也许是在试探，怕被在这片树林休憩的鸟儿发现。鸟儿十分悠闲，时而在水里捕鱼，时而停留在岸边的石头上向海面张望，时而又飞到空中，贴着海面盘旋。
顺着鸟儿飞去的方向，我们可以一览深圳湾大桥的风采。深圳湾大桥深圳侧独塔斜拉桥塔采用向香港侧倾斜的斜塔，与香港侧斜拉桥的桥塔向深圳侧倾斜互相对应，寓意深港两地手牵手走向一起；大桥形似扬帆蓄势待发的帆船，又如划艇运动员的拼搏形象。独柱斜塔断面采用棱角分明的多边形，形态犹如造型独特雕塑。为改善行车条件，增加大桥景观效果，桥轴线平面采用S形。大桥上稀稀拉拉的几辆车通行，没有了往日熙熙攘攘的车流。
空中除了蓝天、白云外，最吸引人们的就是那时隔一分钟传来的“哄哄”的响声，这是从宝安机场起飞的飞机发出的声音，飞机在上空开始分道扬镳。向西、向东、向北的飞机都在这里转弯，只是转弯的大小有差异，然后飞向祖国各地。唯独向南飞的飞机不转弯，飞出这片天，飞过这片海，去向世界各地。
太阳缓缓地向大南山西侧移动，慢慢的落下，隐约可以看见大南山起伏的山峰，整个深圳湾笼罩在一片暮色下。海风也伴随着丝丝凉意，海里捕鱼的孩子舍不得上岸，仍然专心致志的盯着海水里出没的鱼儿，和岸边的大人隔着夕阳相对。
华灯初上，公园里开始热闹起来，有的散步、有的跑步、有的骑行、有的欣赏夜景。我沿着沿海栈道往前走，穿过深圳湾大桥底部，来到大桥另一侧的观海栈道上。此时天色已经完全暗下来，栈道上的景观灯一盏一盏的开启，金黄色的灯光映在蓝色的海面上，更是显得金光闪闪，而栈道上的灯光却是若隐若现，既能看得到脚下的路，又看不清对面的人的脸，华丽而不失神秘。
站在观海栈道上隔着海水遥望后海，整个后海仿佛漂浮在水上，美丽的夜景尽收眼底，最出众的当属获得“地产奥斯卡奖”之称的国际地产奖的深圳湾1号和建在人才公园旁的春笋中国华润大厦，这两个标志性建筑不管是白天还是黑夜都能给人指明方向。
回到沙滩上，孩子的沙坑已经挖了近半米多深。他站到坑里，把之前从坑里挖出来的沙子又填进坑里去，填在自己的脚上，享受着沙子撒在双脚的感觉。填到一半的时候，他又把从沙子里挖出来的宝藏放进坑里。沙子填平后他伸出双手，让我把他从沙坑里拉出来。然后他迅速地找个东西插在上面，说做好记号下次来才能找的到。我笑笑，谁知道他下次来找的是哪个小朋友玩过的沙坑。只要你幸福、平安，便一切安好！
