驾照这个东西放在两年以前对于我来说是可望而不可及的，因为那时候的我还是个会晕车的人...。
晕车的人，提到车就已经很怕了，更别说还去开它了，尽管很难熬，但是没办法啊，你想战胜它就只能去想它去面对它，当时的我就利用上下班的时间逼自己去多坐公交车。
经过几个月的测试，终于不怵了，那时候只要有机会就会去轿车上找感觉，直到去年，才算真正战胜了它！
考驾照也是需要一定的勇气，你报了名，意味是你将投入很大的一部分时间和精力，而且要在哪个地区考也是一个值得思考的问题。
想过回老家考，但时间上不允许这么搞，在本地考吧，看了网上的新闻，要挨教练骂还得送烟送而且没个一年半载的很难考下来了，想想就觉得可怕，所以就一直拖着。
直到去年，偶然一个机会下知道我朋友的一个朋友在坂田那边一个小驾校花了2个月时间就拿到了证，所以当时我觉得这倒是个不错的机会，不过当时因为某种情况，我朋友先去学了，我并没有去，他是11月份报的名，2月份初就顺利拿到了证，全程都是一把过，所以我把目标放在了年后。
过完春节后，回深圳的那个周末立马就去报了名（3月4号），当时报的是清远班，号称俩月拿证的，其实能不能当时是心里有数的，因为当然可以，具体还是得看自己的能力。
报完名后，3月21号就去清远考了科目一，当时是坐驾校安排的大巴去的，教练没有跟着去，全都是学员。
第一次去到那里，一脸懵，还好司机师傅有跟我们说怎么取号怎么排队考试，取了号之后就在大厅屏幕看了下号，我的是1千多号，而目前只排到300多，很多人，只能慢慢排，当时预计的是下午才能回去，后来也确实是到了下午3点左右才出发回深圳。
考场很严格，入考试教室除了身份证其它都不能带，一经发现就会取消成绩重考，一个科目有两次机会。
作为考场新手，在对场地各方面不熟悉的情况下，最好的办法就是向其他人取取经，搞点经验耍耍。
等待考试大厅有很多人，我一边观察周围人的举动一边慢慢渗入周围人的谈话中，终于找到了一个考试老手，他已经不止一次来这里考了。不想考驾照，然而他老爸逼他来考试，在这种情况下，他用随便的考试思想来回击他老爸，他说这里他第无数次来这里了，科目一从第一次考到现在有一年多了，次次没有通过。
他跟我说道，里面什么都不能带，你的包最好找个储物柜先放好，等一下就不用着急没地方放了，在他的指引下，我的包顺利的放在了储物柜，然后一起在旁边聊天并向他说出了我对考试的疑问，他人也可以，仔仔细细的跟我一一道来。
总结来说，注意几点就是：（1）考试时除了带好身份证和取号的票外，其它都不能带，如果有包和手机请找储物柜去存。（2）考试前记得把电脑上的摄像头对准好自己脖子以上的位置，考试过程会随机抓拍，如不合格则会判为不合格，所以坐姿很重要。（3）先选试题的显示语言（简体中文、繁体字、英文这些），选好之后填入身份证号就可以开始考了，题做对了答案是黑的，错误的是红色的。（4）题目为100道，90分及以上就成绩合格，当你满90分及以上就可以提交试卷并不需要做完，合格后虚到通道出口处签名确认成绩，如果题目做完了还没上90分，则还有第二次机会，如果第二次机会你还是没把握住，不好意思，拜拜了，下次你再重新预约再来考试了。
第一次进入考试教室的我有点小紧张，考完合格之后我去签名确认了，而前面说到的那位哥们依然跟以前一样还是没过，他只能下次再来了。
回深圳之后就开始着手准备科目二的考试了，其实在报名的隔天我已经去开始练习科目二的内容了，这里的跟别的驾校的区别就在这里，像一般的驾校，都是科目一通过后才能去练其它，这里的你报名后就可以摸车并开始教你基础的了。
练车加考试预约，终于确定了考试的时间，9号靠科目一，10号考科目三（这里是可以2、3、4连考的，只要你不挂科），我们一行人加上教练11个人（学员9）在5月8号早上出发前往清远，在深圳还好好的，一到清远就有点小紧张，其实我对科二是非常有信心的，可能练得多的原因，而科目三在深圳仅仅只练了半个小时，所以显得有点怕，不过想想还是先把二拿下再说三的事。
到酒店休息几个小时后，吃完晚饭大概7点多就前往真实的科目二考场先踩点和模拟，那天晚上两辆车，每个人轮流练，直到凌晨1点多才回去，而且那天晚上还伴随着小雨，两个教练举着雨伞在车外认真指导的我们一些细节上的东西，到哪里方向该转的转，该回的回，教练确实也是尽了自己最大的力来指导我们。
隔天早上我们6：30集合并出发前往考场取号排队，进入的候考区后，会有一个大屏幕显示即将考试和正在考试的人的名字。
那时，心里面就有点紧张了，是那种会抽搐的紧张，时不时就抽一下。
10多分钟后，屏幕上出现了我的名字，考试车号是17号，此时的我更紧张了，因为候考区只有学员，所以我们只能9个同驾校的互相打气。
经过一小段学员通道后就来到了真正的考试区域的等候区，到那里时我就一直在找17号车，等找到后更紧张了，当时坐在凳子上，感觉我的心脏一直在抽搐，我一想这可不行啊，等一下一直抽还怎么考，所以我为了让自己不紧张，我一直抓着凳子下面往上抬，这样可以出力气，出力气就不会紧张了，也可以站起来跳一跳，这时你会被保安骂一顿说你好好坐下跳什么跳，也可以变得不紧张。
刹那间，我终于看到属于我的那辆17号了，这时真的是小心脏怦怦跳。
考官喊了我的名字，我马上就走了过去，走过去的这十几秒，我的脑子是空白的，丝毫没有一点记忆。
开了门，坐到座位上，调了下左右两边后视镜的角度，调好座椅的前后高低，最后系上安全带。
很神奇，此时一下就不紧张了，大脑也很清晰，对自己也更有信心。
第一关是倒车入库，左整整又整整就成功完成了。
第二关是侧方位停车，左整整又整整也成功完成了。
第三关是S路线，左整整又整整也成功完成了。
第四关是直角转弯，左整整又整整也成功完成了。
第五关是上坡停车和半坡起步，左整整又整整也成功完成了。
这5个项目中，我最怕的是S路线，因为S弯很大一部分是靠感觉去完成的，感觉这种东西就怕出错，并不能保证每次都能顺利，而其他项目我倒是非常有信心，因为平时只要多加练习，可以按自己的思想和肌肉记忆去完成，相对要好一点。
成绩并没有满分，而是被扣了10分，原因是半坡停车是过头了，车头超过线了，其它就还算顺利。
这次考试，我们9个人有3人没有通过，有人欢喜有人优，考完之后也跟科目一一样也要去签名确认成绩，然后就集合回酒店，晚上吃完饭就开始为明天的科目三做准备了。
我们集体在这里请了专业的科目三陪练教练来教我们，科目三的项目很多，从头到尾有夜间灯光模拟、起步、靠边停车、经过学校、人行通道、红绿灯路口要踩刹车、超车、直线行驶、变道、掉头、转弯、会车这些项目。行驶路线有1、2号线两条线路，项目一样顺序不一样。
这天晚上，清远教练教了我们很多，从起点到终点，怎么走怎么操作都降了几遍并几个人轮流走了几遍路线。
终于早上终于来临，我们带着紧张的心情来到了科目三的候考区，人很多，密密麻麻都在排队等着，看着屏幕上我的名字，状态为等待考试，车号为13号车。比起科目二时的紧张，科目三似乎更好一点，可能是已经经历过类似的事的原因。
我还在候考时，我发现好多人挂科了，很多人一上车很快就下车然后再重新上车，第二次机会也没过的话就挂科了，从起点开出去后挂的也有，在起点挂的也有，这一天对于很多人来说都很煎熬。
候考区很多噪音，很多人在说话，而我们驾校的同学也在问我一些操作的问题。
突然我听到了有个安全员在叫我过去，他的脸色看上去不是很好，应该刚刚已经叫了我，而我被噪音所笼罩并没有听清，所以我一过去他就大声说了我。
这一说，直接影响到了我的心态，让我突然变得紧张，感觉就像小时候被老师骂一样，我立马跟他道歉，说不好意思刚刚没听到真的对不起，然后他就跟我说等一下走2号线，我说好了之后就绕着车逆时针走一圈并按下感应的按钮再上车。
上车之后调好座椅然后寄好安全带验证指纹就可以开始模拟灯光的考试了，考完就之后就是起步和靠边停车，第一次机会由于脑子有点空白，靠边停车时忘记打右转向灯了，然后就被安全员大声地说了一下。
重新下车并从头开始操作，这一次啊顺利的开了出去，走的二号线，慢慢完成了很多个项目，直线行驶完成之后是准备右转弯回到起点的位置。
此时语音播报来了一句前方路口右转请走右转专用道。由于路口那里刚好有个辅道，一听右转专用道这个词，我下意识就往辅道里面开，就在进入辅道的一瞬间，车立马就被安全员给踩刹车踩停了，这次刹车，直接让我挂了科，当时脑子一片空白，很懊恼，都快到终点了还出这样的问题。
其实在前一天晚上练车时清远教练就有跟我们说考试不要走里面，走前面路口再右转就好了。
在这关键时刻我没有选择相信教练而是相信自己的判断，结果就是挂科。
从驾驶室下来后对刚刚的行为非常懊恼，明明直走再右转就可以差不多到终点了，而且昨晚练得也好好的啊，就因为自己的一个思想失误，葬送了拿证的机会。
我们这次科目三，仅仅只有2个人通过，其余的全部挂科，而唯一一个科二科三全过的，我们把希望寄托在他身上，没成想他去参加科目四居然没有通过！也挂科了，相当于这次考试，没有一个人能拿到证。
有人说这次考试大家运气不好，也有人说基础太差，但是不管怎么样，没通过就是没通过，你想通过就好好加油争取下次通过。
回来的路上我一路沉默，一直在思考这次的失利到底是为什么，对自己的行为很失望，明明可做得更好的。
我把这次的失利归结为是自己性格上的问题，在某种情况下，当某人说了某种说法，但这种说法可能没有说清楚，导致我的内心对这种想法不是百分百肯定，而这种不肯定就会在特殊情况下造成不可挽救的错误。现在想想，哪怕当时教练跟我说得肯定一点，比如里面是不允许走的或者走进去一定会挂科，那我肯定就不会出现这样的问题了，不过主要责任还是在自己。
其实换个角度来说，我挺感谢这次的失利的，它让我明白了一个道理，也改正了我这个缺点，所以以后在自己对某个领域不熟悉的情况下，相信的天秤要倾向于专业人士的说法，可能在以后我还会遇到类似的事情，但现在的我有了一次这样的经历，至少不会输得这么惨。
几周后，成功预约了新的考试时间，这次模拟练车不再是之前的教练了而是换成了别的，这次的教练比上次的说的非常清楚，他明确指出了千万不要走辅道，辅道一走你马上就挂，听到这里，我笑了，我上次就是走了这里，这次才见到了你。
相比于上次，这次我非常有信心，也不紧张，心态也很放松，同学也说我好淡定，因为我知道我已经充分准备好了。
有了上次的经验后，避免一开始安全员说我，这次我非常安静的坐着看排号和车辆，当车来时安全员还没有叫我，我已经走到车旁边了，我带着笑容把我的身份证拿给了安全员检查并问好。他也面带笑容跟我说等一下走一号线，然后就上车开始夜间灯光模拟考试了，很顺利的进入起步阶段，也顺利的开了出去。
开车的过程中目视前方且间断性的看了左右后视镜来调好车辆的路线和位置，全程4.5公里，一个项目接一个项目的完成，最终开回了起始点，很激动，这次一把满分通过，空挡手刹下车，跟安全员说了一声谢谢。
这次的考试，我们来了8个人，2个人没过，其余的全过了，相比于上一次要好得多，由于考完已经下午4点多了，科目四的工作人员已经下班了，我们考不了，只能下次再约。
一周后，我们来考了科目四，可能考驾照的最后一关原因，我竟有了些许紧张。
排完对轮到我进入教室开始考试了，因为科目四跟科目一流程一样，只是题目数量不一样，科目四是50道题，做对45到及以上就合格。
一坐下，由于有点紧张，我的膝盖顶到了电脑主机的开机键，电脑居然重启了，重启了，重启了啊！工作人员来了一句你在做什么电脑都重启了，这让我顿时有点尴尬。
重新开了机，进入了考试界面，选择题目语言，调好摄像头再小心翼翼地输入了我的身份证号码，开始考试。
考试过程中，有几道图片判断题的图片太小且模糊也无法放大，导致错误好几道题，到了40道题时，我已经错了5道题了，这也意味着后面如果我再错一道题，我将得重新考。
这时我更加紧张了，容不得我再犯错，于是每一道题我都认真审题，确认答案后再在确定，终于来到了最后一道题，这道题将决定我需不需要启用第二次机会，心里肯定100个不愿意，能一次过当然一次啦。最后这道题，我大概想了3分钟，答案在我心里反复确定了几遍之后我才点击确定的按钮。
这次点击，屏幕弹了个框，内容是成绩合格，这时我才放下紧张的心，站起来大口的呼了口气，走出了教室前往签名的地方，签完名我就去找我的小伙伴们了，原来他们早已经出来且找了我几分钟却始终没看到我人，其中一个摸了我的手，他说你的手好冰啊，同时我也觉得我的额头已经湿了，冷汗都出来了，别提当时的我又多紧张了。
如果你也是准备考驾照或者是正在考的，一定要对自己有信心，不要紧张，实在紧张的话你可以跟我的做法一样就是出力气或者跳一跳，这样可以不紧张，还有一点就是要全神贯注，集中精神去操作，抱着大不了再来的心态就差不多了，好好加油。
重要的一点就是，你在参加模拟考试或者模拟练车时，有疑问一定要向教练提出来，教练会解决你的疑问，不懂就问，不确定的也要问。
今天是28号，我26号周二，中午快递就到我住的那边了，中午下班了我非常激动，吃完饭就回去拿快递了，拆出快递之后，露出了开心的笑容^_^，你也可以的。
