从2016年4月1日愚人节报名交学费，到2018年8月挺着大肚子过了科四拿上驾照，因为各种原因，花了两年多的时间才把学车考驾照这件事结束掉。

比起很多人用7天，10天，30天等快快拿上驾照的速度，我真的算是很慢很慢的了。回想整个学车过程中的各种波折，蛮心酸。

但却一直想把考驾照的经历记录下来。目的不是为了卖惨，而是把做过的，思考的，收获的梳理出来，给自己留个纪念。毕竟，会开车是一项现代人的必备生活技能，学会了，总归是让人备感自信，并为生活带来了便利。

学车首先要做好以下几方面的准备：1金钱（报名费，补考费等），2时间（假期集中学习最好，上班族尤其要考虑安排好），3心态（准备好被教练批评，面对过不了的打击和焦虑），4做好打持久战的准备，好好学习。

具体从个人情况来谈一谈。

科一科四理论考试均是一次过，科二科三实践操作我都是各挂科一次，交了补考费。加上报名费，交通费，餐饮费等等最后估计花了6000元。感觉还可以，冤枉钱也没怎么花。一直后悔没在大学假期学驾照，比现在便宜，时间安排也更集中。不过，工作后自己挣钱学车更安心些。

理论考试还是要重视的，如果决定学驾照，就要提前准备。有些人连理论考试都过不了，很让人匪夷所思，说白了，就是没用心记。我是下载驾考宝典，所有的题目至少过了三遍。第一遍，上千道题从头到尾过一遍，筛选出错题，做对的但理解上模棱两可的题目收藏。

第二遍，看错题，理解收藏题，不是单纯记忆，而是在理解的基础上。虽然有些题目真心鸡肋，让人摸不着头脑，但是很多题目不去理解单纯背很容易混淆。第三遍，反复看错了多遍的题。考试前几天，每天真题做至少三遍，然后看错题，直到做对。

总之一句话，不管学车之前对开车是否有接触，有了解，理论考试毕竟是考试，我们要按照要求和规则去准备，不抱侥幸心理，踏踏实实复习备考。拿出小学生学习的劲头，利用零碎时间，很容易就能做的很好。

我是辞职学的开车。怎么说呢？感觉不应该。其实只要利用好周末或者假期，安排好和教练练车的时间，也耽误不了多少事。科二科三连续挂科，又想着自己专门辞职学车，就觉得信心倍受打击。但是，后来经过了一番折腾，科二科三终于过了，兴奋的啊，那种喜悦难以言表。

有句话说：考驾照，过了觉得特别简单，不过就觉得很难。表面上是这样，但是，所有的简单都是前期积累的结果。我对这句话深有感触。我自己分析过，科二科三挂科，无非两个原因，一是技术不到位，二是心态不好。所以，挂科后重新学习的过程就是在弥补这两个缺陷，增加练习时间，把技术练的更到位，心态自然也好了，考试时一点儿不紧张，很容易就过关了。这样想，也就不心疼那点补考费了。更关键的是，把技术练到位，是为了以后的行车安全。毕竟安全胜于天。

学车中有一个特别的压力来源，那就是教练的批评。有些教练还会嘲讽人，骂人什么的，还好我没遇见过，不然心理压力更大。科二教练说：我教过的学员中，有两种人最难教。一是公务员，二是老师。这两种人都觉得自己有文化，心高气傲。学车时特别随性，还经不起批评，尤其是平时惯于批评学生的老师，被教练批评一下就会受不了。

面对这种情况，我的建议是：调整自己的心态，降低自己的姿态，听专业的教练的话。很多教练确实文化素质不高，说话不好听，表达有问题等。但是，人家毕竟是教练，而且教了那么多学员，什么情况没遇见过，他们最知道怎么样让你更快地通过考试。学员通过考试，教练有提成拿的，所以，为了钱他们会十分耐心的倾囊相授，除非你不想接。

学车时，我觉得自己笨，记不住教练说的要点，就拿小本本和笔记下来，回去巩固。教练对于我的愚笨也很无奈，没少说狠话，但是看我态度这么认真，也是一遍一遍解答我提出的问题，有时还会想办法让我多练车。我感觉并没有受到教练的为难。人和人都是相互的，你自己争气，别人也不好意思不好好教你。

曾看新闻，说一个人考了好多年终于拿了驾照，高兴的放炮庆祝呢。呵呵，轻松拿了驾照的人可能会觉得十分好笑。但我却觉得他精神可嘉。到底是没放弃啊，最后终于过关，真是可喜可贺。我妹学驾照，很长时间了，到现在没考过科二科三，她一实操就紧张，天天说不想学了。我就劝她：如果放弃，那前面所有的时间金钱都白花了，所有的积累也归零了，你甘心吗？然后就给她讲很多学车人的励志故事。不知道能不能打动她，哈哈。

所以，对于学车，实在觉得天赋不够，那就用努力来凑。像我前面说的，排除外在因素，要积极发挥自身的主观能动性。牢记目标，摆正心态，认真对待每一个科目的学习，不要自我贬低，要相信自己。一定可以通过的！等拿到驾照的那一天，你会为自己又掌握了一项新技能而倍感骄傲。