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10月22日FF汽车向全体员工发布内部信曝光,通报恒大没有履约导致FF出现“财务问题”,美国不得不裁员、全员降薪20%,其中高管降薪比例更大,贾跃亭年薪将降至1美元。内部信表示,公司正在积极采取措施,包括寻求“与我们拥有相同愿景的投资人融资的机会”, 确保各项工作尽快恢复正轨,并弥补员工的薪资。
自从贾总出国造车以后,乐视集团就陷入债务泥潭,不能自拔,美国的造车计划也是扑朔迷离,经常有正反截然不同的消息流传。
但是,无论是国内的乐视还是美国的FF汽车,都在微妙的时刻吸引大佬们的巨额投资,先是融创孙宏斌,入股乐视,很快发现搞不定,抽身不能。接着是恒大许家印,入股FF,许老板几天还在美国看生产线,10月7日双方互相指责违背承诺,目前争议还在仲裁中。
我们不谈谁是谁非,只谈贾跃亭作为一个创业者,为什么在如此内外部条件下还能吸引着两位大佬投资,首先孙宏斌、许家印都是经历商场几十年的老将,不可能好忽悠,其实他们都不是一个人在战斗,背后都有庞大的智囊团。
那是为什么,只能说贾跃亭的项目前景这个“大饼”画的太好了,他具备职场创业者顶尖的“讲故事”能力,从下面几个方面很吸引人:
乐视网络布局前瞻性强。乐视网的触角遍及电视、手机、网络、内容,愿景是形成了一个生态网络,有国外媒体巨头的雏形,这可能是吸引孙宏斌出手的原因之一。
FF汽车顺应产业发展趋势。新能源的概念、以特斯拉为榜样,神龙见首不见尾的试验车,都让谋求转型发展、多元布局的企业家欲罢不能,这也是还可以谈投资者的主要原因吧。
具备了用户基础和技术积累。无论是国内的乐视网还是美国的FF汽车,通过上市募集的资金和投资者的战略投资,很可能还是聚集了大量的用户和专利技术,在一定程度上有成功的基础和可能。
如果你正在创业,从贾跃亭的创业路可以学到什么呢?中国市场很大,用户是基础;顺势而为很重要,跟着标杆走,容易吸引人,画饼也要有“参照物”;现在已经过了单纯“纸上谈兵”的时期,必须有架构、有尝试、有沉淀,再谈融资。当然,还有最重要的一点:诚信发展,既要大步向前,更要量力而行,步子太大,一定会扯着蛋的。
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